日産 デイズ ユーザーレビュー・評価一覧

通勤用には十分すぎる

2024.4.18

総評

メインは通勤用です。たまに子供達の送迎等あり。燃費もよく走りやすいので助かります

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

熟成不足

2024.4.18

総評

１９年末に購入し使用中。外見は良いが、振り返りでの全体評価としては熟成不足の感あり。

満足している点

スタイルはキリっとしていてよい。

不満な点

動力系のセッティングは低速域が弱い印象（中高速域は良い）。電動ドアミラーは故障気味（この機種固有）。

乗り心地

ハンドルは軽め。足はやや硬め。静粛性と振動は軽の平均レベルの印象。

TURBO

2024.4.11

総評

特記なし

満足している点

装備の充実 ナビの画面が大きいし綺麗 メモリー付パーキングホールド機能は楽 シートの座り心地硬さが良く疲れにくい プロパイロットは概ね良好

不満な点

朝一エンジンかかりが良くない時がある オートハイビームは市内では機能しない

乗り心地

-

キビキビと動いてくれて乗りやすい

2024.4.7

総評

装備も充実していてとても良いです。

満足している点

クルコン付き

不満な点

ターボチャージャーですが、少々力不足を感じるところ

乗り心地

-

言われているほど悪くない

2024.3.27

総評

代車で1週間乗った感想です 概ね全てにおいて普通でした こだわり無ければ価格も安いしこれで良いと思います

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

シートが突出して良い為、乗り心地が良い❕ 軽自動車にありがちなペラペラなシートでは無くしっかりとした作り

後期型は加速性が改善されてる！

2024.3.24

総評

中古で購入しましたが、人気がないのか状態や走行距離安全性能の良さに対して価格が安価で購入しました。 中古購入のB21W後期型はオススメです。

満足している点

B21Wの前期型のデイズに乗ったことがありますが、加速が悪くて不満に思っていましたが、後期型はだいぶ改善されていて想像以上に快適だった。

不満な点

Jグレードなのでアラウンドビューモニターが付いていない。

乗り心地

-

経済的

2024.3.16

総評

アイドリングストップ時の振動音が少し高いかな？

満足している点

小回りがきいてコンパクト 近場の足にぴったり。

不満な点

特にありません。

乗り心地

振動が少し高いかな、

じじのデイズを運転してみました。

2024.3.13

総評

じじの車であれば十分な性能がありますが、最新装備がいっぱいついていて、修理費用が高くつきます。良く事故を起こすじじとばばには運転しないでほしいです。

満足している点

最新の安全装備システムがついているところ。

不満な点

バックモニターがルームミラーに表示されて見づらい。 走行音がうるさい。 音響がしょぼい。 内装に灰色の樹脂パーツのインパネにステッチ風のデザインを発見。変にこだわる必要なし。

乗り心地

普通。私のNBOXと変わらないです。

レンタカー　日産デイズ　5BA-B43W　その２

2024.3.10

総評

デザインも良いし燃費も良い。グレードは車検証の写しやインパネのデザインを元に判断しました。

満足している点

グレードがSだが装備がよいと思う。アルミホイールが標準装備（と思われます、履き替えたとは思えません）。タコメーターが装備されていてスピードメーターと同じ大きさで見やすい。ハンドルが握りやすくて良かった。カ...

不満な点

燃料タンクが２７Lと少ない。３６L位ほしい。カーオーディオの音質が今一つ。スピーカーの交換が必要です。フォグランプがないのが残念。水温計がない。

乗り心地

特段問題はありません。振動も少ないし、静粛性も高いと思います。サスは至って普通です。

スタイル

2024.3.10

総評

パフォーマンスにしろパッケージングにしろ、今どきの軽だからよくできている！

満足している点

国産軽自動車では唯一無二のスタイリング。

不満な点

アイドリングストップからスタートに一瞬ためが入る。もう少しスムーズにならないものか。

乗り心地

ロードノイズが気になる

Ｓハイブリッド

2024.3.5

総評

当方ホンダＮＢＯＸカスタムターボとの２台持ちです。DAYSは旧型に比べて大幅に性能アップしてます。 ＜総評＞ 旧モデルよりもかなりよくなってますので長く乗り続けようと思います。 ＜ホンダＮＢ...

満足している点

ニッサンDAYSハイウエイスターXを購入しました。 旧型に比べて大幅に性能アップしてます ＜いいところ＞ ・ボディ剛性が高い ・燃費が良い ・0ｋｍからでも発進するプロパイロット ・電動パ...

不満な点

＜？？なところ＞ ・クルコン速度設定が5ｋｍ刻みしかない ・アラウンドビューモンターの弱点ですがバックドアを開いた状態では効き目がありません ・燃料タンクが27Ｌと小さい、35Ｌぐらいは必要

乗り心地

気に入ってる

新グリル、プロパイロットいいですね

2024.2.23

総評

納車日にロングドライブしましたが、買って満足しています。

満足している点

新グリルにぐっときました。一般道でも使えるプロパイロット楽です。車内も結構静かです。快適装備、安全装備は僕のＵＸ並みのものがかなり付いている・・。

不満な点

エネルギーモニターがエネルギーの出し入れの実態を表していないような・・。

乗り心地

サスはしっかり感があります。ふわふわしていないのでよいです。静粛性思っていたよりあります。

わが相棒

2024.2.18

総評

自己満足の世界です

満足している点

RSR車高調,柿本マフラー,Bレーシングコンピューター書換,シエクルレスポンスリング,インティクデフューザーなどなどやってます。

不満な点

4年たち斬新性がなくなってきた。

乗り心地

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日産デイズ（レンタカー）

2024.2.3

総評

派手なところはないですが、運転しやすく万人向けと思います。

満足している点

①　視界、操作類、エンジン等初めてでも安心できる運転しやすさがあります。小回りもきいて取り回しも楽です。 ②　前席、後席の居住性もまあまあです。ハイトールワゴンのように無駄に天井が高くなくちょうどいい感...

不満な点

①　軽自動車だから仕方ないが高速道路は足回りが落ち着かない感じがします。 ②　センサーの感度が良すぎて、何かにぶつかった？と不安になることがありました。 ③　不満ではないけれど、日産の耐久性には不安あ...

乗り心地

-

燃費も゙ソコソコで経済的

2024.1.30

総評

乗車人員は二人ぐらい、それ以上になると窮屈

満足している点

視界が広く小回りがきく

不満な点

特にナシ

乗り心地

振動は大きです、タイヤの空気圧減らしたい位。

品のある車

2024.1.28

総評

乗り味がしっとりとしているし、比較対象としてどうかと思うけど、俺のスイフトスポーツよりも室内が静かです。ちょっと前の高級車に乗っているかのような気分になります。

満足している点

品がある雰囲気と、しっとりとした走り味。

不満な点

もうちょっと、ドア内張に合皮でも貼ってあればなぁ‥と思います。あと、デイズルークス用のアフターパーツはあっても、デイズそのもの用のアフターパーツは少ないと思います。微妙に違うんです。

乗り心地

変なゴツゴツ感も無いし、しっとりとしていて心地よい乗り心地です。

低速トルクフルカー

2024.1.27

総評

不満点はsportモードにすれば大方解決する。扱いにくい無駄な擬似変速はいらないです

満足している点

低回転域を使って加速すると、モーターアシストもあってスムーズで静か。運転次第で燃費が伸びる伸びる

不満な点

一定のアクセル・ブレーキ開度なのに、ギクシャクすることがある。アクセルを踏み増したり、ブレーキをオフにする必要があって扱いにくい。20km以下のエンブレが不自然。レスポンス悪い時がある

乗り心地

ドタドタふわふわします(S社みたいにドカン！とはなりません)

プロパイロットは慣れると便利です

2024.1.25

総評

購入した時、電動パーキングや自動運転が出来る軽自動車がデイズしかなく、積極的に選択し購入しました。気にした点はほぼ満足してますが、燃費については期待外れ、乗り心地も私には硬く感じます。旧型デイズの方が荒れ...

満足している点

高速道路でのプロパイロットの利用は疲労度が軽減され、右足が楽です。

不満な点

落ち着かない足回り、荒れた路面でもう少し柔らかく動いて欲しい、デリカミニのダンパーは減衰力が少し落としてある様なので、お金があれば入れ替えを試したい Mハイブリッドなのに、期待外れな燃費

乗り心地

荒れた路面の乗り心地が良くない

通勤車として十分！

2024.1.24

総評

何もいじらずに乗るならいい車です。

満足している点

アラウンドビューモニターが便利

不満な点

パーツが少なくカスタムに限度がある

乗り心地

いい！