日産 デイズ のみんなの質問
ID非公開さん
2016.4.27 23:47
なので、日産としての会見や謝罪をもっともっとするべきではないのかなと思います。ゴーンをはじめ他人事のようで、いかにもうちも被害者みたいな態度にもやもやしています。これでは日産も客が逃げていくのでは・・・?
皆さんはこの問題で三菱と日産の対応どのように感じましたか?ご意見お願いします。
補足
たくさんの回答ありがとうございました。連休明けの三菱自の燃費結果の開示を待ちたいと思います。どのくらい乖離するか注目しています。早く保証問題にふれてほしいですね。日産の会見してほしいです。できれば合同会見を・・・
kum********さん
2016.4.27 23:52
改ざんの事実を知ってて OEMしてたんなら日産にも責任は あると思いますが
知らなかったら 全くの被害者だと思います。
ali********さん
2016.4.28 04:53
お・・・
確かに。今の今までそれ考えもしなかった。
でも其のとおりですね・・・客に対しては日産も当然責任ありますね。其の根っこは三菱だとしても。
そもそもからしてあの車が三菱製・・・って認識してるものですかね?普通は・・・
御坂美琴さん
2016.4.28 04:40
NMKVが開発をしたなら、そこの社長も出てきて謝るべきです、
viv********さん
2016.4.28 02:18
日産が悪い
これは確実
ID非表示さん
2016.4.28 01:51
はぁ?
なんで日産が謝罪をせなあかんの?
小姑かいなきみ
クレーまーの素質ありやね
ごとねさん
2016.4.28 01:36
ちなみに…
NMKVの社長は→日産から」ですし
( ´Д`)y━・~~すぱー
知らなかった?ではない
でしょーね
abc********さん
2016.4.28 01:05
バレなきゃ大丈夫なんで
自動車業界がこんな感じでは?
日本ではリコールは少ないがアメリカやヨーロッパではしょっちゅう
れおにゃーごんさん
2016.4.28 00:58
モコ(スズキから)のような完全OEM車なら
日産も被害者ですが
DAYZは違います。
下の回答者が回答しているのは誤りで
完全OEMではないです。
NMKVという軽自動車開発の日産、三菱の合弁会社で
始めて造った車ですので
日産にも責任はありますし、謝罪もするべきです。
hyv********さん
2016.4.28 00:45
別の回答者様もかかれていますが、DAYSの中身は三菱のekです。
mocoがMRワゴンだったのと同様、完全OEM品なので日産は何も絡んでいません。
日産としても何も対応できない状態であり、かつ日産そのものも被害者です。
まぁ何の電話もないのはちょっと・・・かもしれませんけど、ディーラーとしても何の説明のしようがありません。
日産のトップが状況を見極めようとしている中、末端の営業マンが動けるわけ無いでしょ。
三菱の対応は・・・遅すぎるという印象です。
会長が辞めたからどーこーというレベルでない。
社長以下、役員も総辞職するべき。
日産の対応は・・・とりあえず三菱に損害賠償請求すべき
ただ三菱側の値を100%信用し何の調査もしなかった落ち度は認めるべきでしょう。
単に被害者面するだけなら違うだろって感じになりますね。
Red rain=レッドレインさん
2016.4.28 00:45
三菱が不祥事を起こすことは十分予測できたことだから、何があっても何とも思わない。同社がどんな対応をしようが、元々存在する価値が無い企業であり、早く清算の手続きを進めるべきである。
国は、同社の暴走を止められず、まったく役に立っていない。
日産の場合、軽自動車製造のノウハウ欲しさに、三菱と提携した時点でアウト。世界に類の無い極悪非道な会社と手を結ぶまでに堕ちた。よって日産は被害者ではなく、三菱と共同で世を欺いた加害者であり、相応の償いが必要である。
消費者は、三菱が相当に悪質な企業であることを知りながら、同社製の車を買い、利益を与え続けた。世の中から見れば、悪いヤツに金を差し出す加害者である。にもかかわらず、いざ問題が起きると、自分達が被害者であるかの如く、カネ返せとか補償しろとか騒ぎ立てる。
今回の一件は、三菱、日産、国、消費者の四者が出演する茶番劇である。
tmg********さん
2016.4.28 00:35
デイズルークスを所有していますが 販売店 というか営業マンからの電話一本ありません
メーカー同士の立場は被害者でもいいと思いますが ユーザー相手にそれは無いなと思っています
EKワゴンではなくデイズルークスを買っているのは三菱より日産だからという点は確かにあります
今の車を買う時にアクアとデイズルークスで悩んで アクアの燃費と軽のコスパを秤にかけて 燃費がそれなりに行くのならと思って買ったのですが 本当にガッカリです
日産として 会見はすぐには開かないかもしれませんが ユーザーに向けてのアプローチはもうしてないといけないと思います
「迷惑をかけてすみません
対応はまだ三菱との間でも決まってないから 決まり次第また連絡します」
くらいの第一報は全顧客に向けてやっておくべきと思いますし その後の反応も変わってくるはずですけど
正直 価値がなくなってしまうと今後の購入車種にまで影響するので 早く対応決めて欲しいし
早く手放したいです
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