日産 デイズルークス 「Hondaの軽に比べるとエンジンがダメです。」のユーザーレビュー

GGYOSHI GGYOSHIさん

日産 デイズルークス

グレード:ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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Hondaの軽に比べるとエンジンがダメです。

2019.2.10

総評
ホンダのN-WGNとデイズルークスを比較すると
車体の作りはデイズが良い。ただエンジンはホンダの場合はいかにもターボエンジンですという風情だが、ルークスはどこにターボあるの、インタークーラーはついているのぐらい貧弱。
案の定走りは、同じターボでもデイズは実馬力では10馬力以上アンダーパワーの感じでデイズターボとN-BOXのNAがいい勝負ではないでしょうか。しかも燃費はホンダより悪いので、軽のエンジンに関しては、日産系はダメです。
満足している点
視界が広い。内装が良い。ホンダN-WGNにくらべると、車体の作りが良い。
不満な点
同じターボでもホンダのエンジンとデイズのエンジンを比べると、デイズのエンジンはまるでラジコンエンジンのように貧弱でターボも小さく、インタークーラーもおまけ程度。これではパワーはでませんな。
デザイン

-

走行性能

-

総評で述べた通り走りに関しては、ホンダ N-WGNターボに比べパワーがなく、これ本当にターボなのというレベルです。ハンドリングもN-WGNに比べタイヤが太いわりに、悪路の安定性がやや悪い感じがします。
乗り心地

-

乗り心地は、デイズルークスのほうが良いです。
車体の作りも内装もデイズルークスが良いです。
積載性

-

高い天井と電動スライドドアを有したデイズルークスのほうが大物が積みやすですが、N-WGNは工具等小物入れがリヤシート下にあり、結構便利です。
デイズは助手席の下しかありません。
燃費

-

ホンダN-WGNは4WDですが、慣れるとほとんどアクセルを踏むことがないので、リッター20km前後走りますが、デイズルークスまだ慣れないせいかリッター16km前後です。(街乗りにおいて)
価格

-

故障経験
新車で購入したN-WGNを息子に譲ったので、中古でデイズルークスGターボを買いました。
過走行車ですが、走りに関しての不具合はないのですが、ただなぜかアイドルストップしません。
ただアイドルストップはもともと大嫌いなので、ちょうどよいので満足しています。

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