日産 デイズルークス のみんなの質問

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日産デイズルークスHWSX Vセレクション

今後の生活スタイル(介護や育児)を見据えてスライドの中古を探しています。

3年落ち1万キロ2WD

ドライブレコーダー付き
ETC付き
両側自動スライド
レザーシート
純正ナビ(フルセグ)
アラウンドビューモニター

本体価格130万

大手中古車販売店でもろもろ込みで160万程です。

自分で購入しますが、同居の両親からは
今の軽は中古でもそんなにするから、少し奮発して新車を検討しては?と助言いただきました。

3年落ち(ナビが古くなることや本体の劣化)というのを気にしているようです。

ただ新型ルークスには好みのカラーがなく、上記のような装備をつけると
軽く200万オーバーなのでためらってしまいます(ディーラーで見積もりました)

以前はコンパクトな普通車に乗っていて初めての軽自動車購入なので、
妥当な金額かどうかご教示いただきたいです。

素人目ですと走行距離も短いので、
ナビさえ気にしなければ特に問題ないのでは、と思ってしまいます。
使用目的は主に通勤になる予定です。
よろしくお願いします。

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回答一覧 (4件)

  • 3年で1万キロで修復なしの中古車を見つけるのははっきり言って厳しいです。(特に特別仕様の標準(無印)とハイウェイスターの各XVセレクション)
    どうしてもデイズルークスにこだわっている場合はハイウェイスターのxvセレクションのグレード以外に同Xgパッケージや同gターボなど検討するのもありでしょう。(あくまでも後期型のモデル2016年末以降の年式。)2016年末以前(3年以上)でもよければ少し易しいと思います。ただし、前期型の場合はハイウェイスターgターボのグレード名はハイウェイスターターボとなるのでご注意を。(xvセレクションは+セーフティー2のグレードも存在するので注意が必要。gパッケージは注意する必要がない。)

  • いや、タンクを買ったほうが絶対いい。

  • めちゃくちゃ高いな。旧型のデイズルークスは一番ダメな軽ハイトワゴンだから一番相場も安い。燃費が悪くパワーが無いのが特徴。3年落ちで160万は地獄。

  • まぁ気にいったなら買えばいいけど
    間違いなく新車買ったほうがいいわな。

    後軽なら新規2年でも、諸費用30万はボリすぎ。
    ディーラー中古車でも軽で諸費用30なんて有り得ないわ。

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