日産は日本第５位のメーカーでしょうか？

Question

４月の自動車販売台数速報で、１位トヨタ、２位スズキ、３位ホンダ、４位ダイハツ、５位日産、

あーやっぱり日産は５位ですねー！
軽自動車の売り上げが大きく減少している、前年比１０％減少、

もう日産・ルノーは日本の市場を軽視してきているのかなー？

というか日産は、型遅れ感否めないデイズルークスをあのままモデルチェンジなしで売り続けるつもりなのでしょうか？

余計なおせわかもしれませんが気になりました！

皆様は如何思われますでしょうか？

補足、
それと私は２０２０記念として旧車のケンメリＨＴを限定再生産販売してほしいです。
一度は乗りたい車。

補足

日産は、日立］を捨てて［カルソニック（旧 日本ラヂエター）］を捨てて 品質は？ 国内５位にまだ居るだけ 良いほうですね 日産は普通車も、エクストレイル(CMF：2013年～)とノート、マーチ(Vプラットフォーム：2010年～)以外は全車種型遅れです。CMFの横展開は韓国のルノーサムスンSM6/QM6(2016年6月初代発売)が先行しています。 という事ですね！？ ありがとうございます。

Answer 1

国内（日本）市場？ とっくに眼中には無いでしょうね！ モノ二つ目に「グローバル！・グローバル！」の連呼［日立］を捨てて［カルソニック（旧 日本ラヂエター）］を捨てて 品質は？ 国内５位にまだ居るだけ 良いほうですね

質問者からのお礼コメント

皆様貴重なご回答ありがとうございました。！

Answer 2

国に依って違うからネ。

スズキダイハツが北米でやっていると思わないしネ

スバルの方がやばいんじゃねぇーの。

レクサスもイマイチです。高いんで。

Answer 3

デイズルークスは、5月の28日に
自動ブレーキの改良を掛け、
他社の軽と変わらなく高性能になりましたけど？？
まぁ型自体は古いですが。
そんなんいったら、タントは？？

Answer 4

日産は普通車も、エクストレイル(CMF：2013年～)とノート、マーチ(Vプラットフォーム：2010年～)以外は全車種型遅れです。CMFの横展開は韓国のルノーサムスンSM6/QM6(2016年6月初代発売)が先行しています。

Answer 5

販売台数で言うと国内５位です 売上金額では３位とか ジャンルによって違います
経済的サイドから見ると 利益でしょうかね、

ケンメリは良かったですね、 蛸足にソレックス、 ノーサスで乗っていました。
あれは・・・もう 地金やに引き取ってもらいました。

再生産されても もう買わないでしょうかね。 いい思い出で、そっとしておきたいです。

Answer 6

まあ、国内に関してはノート、セレナで持ってるようなものですね。

俺なんかはインフィニティQX30とか日本に入れるべきだと思ってますけど。

ちなみに、当方はルノー メガーヌGTという車種を乗っていますが、プラットフォームは日産、ルノー共同開発で、エンジンは日産ジューク用エンジンと基本は同じらしいです。たぶん、ブロックの部分だけだとは思いますが。

Answer 7

『日産は日本第５位のメーカーでしょうか？』
はい

『もう日産・ルノーは日本の市場を軽視してきているのかなー？』
はい

『型遅れ感否めないデイズルークスをあのままモデルチェンジなしで売り続けるつもりなのでしょうか？』
いいえ

Answer 8

自動車販売台数については登録した時点でカウントされます。よって販売してなくてもカウントされてしまうので全部正しいとは言えません。