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日産 デイズルークス 2014年4月〜モデル
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    18.2 22.0 km/L

日産 デイズルークス 口コミ・評価

3.8
  • 初めての軽自動車 グレード:X Vセレクション(CVT_0.66) 2018年式

    投稿日:2019年8月12日 投稿者:サトちゃんの兄 さん 乗車形式:家族所有 総合評価: 4.0
    まだ自宅近くを3~4km乗っただけなのでなんとも言えないけど、軽自動車ってこんなものかなって感じ。 ターボなしエンジンで大人2人乗せて普通に走る曲がる停まる事が負担に感じない。(エアコン使用しない場合) [ 続きを見る ]
  • 意外といいですね! グレード:ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) 2018年式

    投稿日:2019年6月19日 投稿者:だんご3兄弟の父 さん 乗車形式:家族所有 総合評価: 5.0
    いい車です!これからもずっと付き合っていけそうです。 [ 続きを見る ]
  • 日帰りドライブでの感想 グレード:X(CVT_0.66) 2018年式

    投稿日:2019年6月3日 投稿者:ハコビヤ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    良い車♪ 満足している点と被るけど、 他の方のレビューの「燃費が悪い」「非力」 のキーワードで不安な気持ちでの乗り出しでしたが、軽貨物をセカンドカーとして使っていた我が家には、快適な動力性能と燃費です。 我が家の車として、十分に活用しようと思います。 [ 続きを見る ]
  • A tad heavy but she runs good. グレード:ハイウェイスターX Vセレクション(CVT_0.66) 2018年式

    投稿日:2019年5月12日 投稿者:chy_farm さん 乗車形式:家族所有 総合評価: 5.0
    85% good. [ 続きを見る ]
  • デイズルークス2014年初期型から2019年後期型に乗り換え グレード:ハイウェイスターX(CVT_0.66) 2014年式

    投稿日:2019年5月3日 投稿者:紀州大納言 さん 乗車形式:家族所有 総合評価: 5.0
    ターボなので走り出しも良く、急勾配の坂道でもエアコンを切らなくてもスピードが落ちないこれからのシーズン同乗者からのクレームもなく運転できる。 また、電動ドアなので小さい子供の乗り降りも楽。 高速もクルコンがあり、燃費向上に役立っている。 [ 続きを見る ]
  • 装備満載‼️ 広々空間‼️ グレード:ハイウェイスターX ターボ(CVT_0.66) 2018年式

    投稿日:2019年5月1日 投稿者:セキヤンキング (*^∇゜)v さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    走りもなめらかで 高速もターボなんで十分ついていけます‼️ ロードノイズも少なめ‼️ サスも私には、ちょうど良い感じ‼️ さすがにコーナーリングは、ダサいです‼️ 街のりであれば 何ら問題なしの 高級車ですね‼️ 燃費は、ちょっと さみしいかも 街 14 ... [ 続きを見る ]
  • 2009年式で14500k グレード:ハイウェイスター4wd 2009年式

    投稿日:2019年4月29日 投稿者:くるまびんぼうr1 さん 乗車形式:- 総合評価: 3.0
    乗れればいい車だと思います [ 続きを見る ]
  • 2009年式で14500k グレード:ハイウェイスター4wd 2009年式

    投稿日:2019年4月29日 投稿者:くるまびんぼうr1 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    乗れればいい車だと思います [ 続きを見る ]
  • パワー以外は満足 グレード:ハイウェイスターX Vセレクション(CVT_0.66) 2017年式

    投稿日:2019年4月5日 投稿者:キューハチくん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    初めて軽車輌です 昔の軽のイメージとは全く違って驚きました 一人乗車で車重1トン越えますから まぁ走りません、気の短い方はターボ必須ですね、 [ 続きを見る ]
  • Hondaの軽に比べるとエンジンがダメです。 グレード:ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) 2016年式

    投稿日:2019年2月10日 投稿者:GGYOSHI さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    ホンダのN-WGNとデイズルークスを比較すると 車体の作りはデイズが良い。ただエンジンはホンダの場合はいかにもターボエンジンですという風情だが、ルークスはどこにターボあるの、インタークーラーはついているのぐらい貧弱。 案の定走りは、同じターボでもデイズは... [ 続きを見る ]

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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