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日産 デイズルークス グレード・価格・燃費情報

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日産 デイズルークス 新型・現行モデル
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  • デイズルークス 口コミ・評価
    3.8 口コミ（68件）
  • デイズルークス アクセスランキング
    114位
  • デイズルークス カタログ燃費
    20.4 〜 22.2 km/L

日産 デイズルークスの概要

衝突回避支援システムの性能を向上

衝突回避支援システム「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」の性能を向上。レーザーレーダー方式からカメラ方式に変更され、約10km/hから60km/hの車速域で歩行者に対して作動、車両に対しても約10km/hから80km/hへと拡大された。「踏み間違い衝突防止アシスト」の性能も高められている。また、ボディカラーも見直されている。（2018.5）

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

デイズルークスは日産のスーパーハイト軽ワゴンで、デイズシリーズの第2弾として2013年に登場した。軽とは思えないほどの室内空間で、中は見た目以上に広々としており、室内高は1,400mmとクラストップレベル。ドアは両側スライドドアで、ワンタッチスラド機能もあるため手がふさがっているときでも操作しやすい。アラウンドビューモニター搭載グレードでは、自車を空から見下ろすトップビューと、助手席側を映すブラインドビューが切り替えできる。エクステリアに専用グリルなどの専用パーツを装着した、「ハイウェイスター」グレードも用意されている。（2016.3）

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日産 デイズルークス 口コミ・評価

3.8
  • 今回で4台目の代車 投稿日： 2019年9月23日
    投稿者： KOOL_nikoniko さん 総合評価： 3.0

    メーカー・モデル： 日産 デイズルークス

    グレード： ハイウェイスターX Vセレクション_4WD(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式： その他

    あまり大人数や重たい荷物を載せたりしなければ広くて快適な空間が得られお買い得感はありますが、家族で出かけたり、速度域が高い道路や高低差がある道路では遮音性の悪さが影響し快適とは言えない車内環境になってしまうのは残念です。 アイドリングストップ機構も他社より始動音がうるさく、起動して欲しい場面でストップせずエンジンが回り続けたりするのはこの車を買う決め手とはならなそうです。 スタイリングはとてもいいのですが、後席の使い勝手とシートアレンジが限られるので、代車としてはいいのですが、購入して長く乗り続けるのはきつそうです。 [ 続きを見る ]

  • 初軽ターボ 投稿日： 2019年8月29日
    投稿者： yu-sanS3 さん 総合評価： 4.0

    メーカー・モデル： 日産 デイズルークス

    グレード： ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式： マイカー

    このクラスの車種としては、安定した売れ行き、車格感、安っぽくはないということで問題は、NAかターボを選ぶか、ターボを取って無難という、印象です。 [ 続きを見る ]

  • 初めての軽自動車 投稿日： 2019年8月12日
    投稿者： サトちゃんの兄 さん 総合評価： 4.0

    メーカー・モデル： 日産 デイズルークス

    グレード： X Vセレクション(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式： 家族所有

    まだ自宅近くを３～４ｋｍ乗っただけなのでなんとも言えないけど、軽自動車ってこんなものかなって感じ。 ターボなしエンジンで大人２人乗せて普通に走る曲がる停まる事が負担に感じない。(エアコン使用しない場合） [ 続きを見る ]

  • 意外といいですね！ 投稿日： 2019年6月19日
    投稿者： だんご３兄弟の父 さん 総合評価： 5.0

    メーカー・モデル： 日産 デイズルークス

    グレード： ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式： 家族所有

    いい車です！これからもずっと付き合っていけそうです。 [ 続きを見る ]

  • 日帰りドライブでの感想 投稿日： 2019年6月3日
    投稿者： ハコビヤ さん 総合評価： 4.0

    メーカー・モデル： 日産 デイズルークス

    グレード： X(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式： マイカー

    良い車♪ 満足している点と被るけど、 他の方のレビューの「燃費が悪い」「非力」 のキーワードで不安な気持ちでの乗り出しでしたが、軽貨物をセカンドカーとして使っていた我が家には、快適な動力性能と燃費です。 我が家の車として、十分に活用しようと思います。 [ 続きを見る ]

日産 デイズルークスの口コミ・評価をもっと見る（68件）

日産 デイズルークス 2018年5月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 660 S（CVT） 660 X（CVT） 660 S 4WD（CVT） 660 X 4WD（CVT） 660 ハイウェイスターX（CVT） 660 ハイウェイスター Xターボ（CVT） 660 ハイウェイスターX Gパッケージ（CVT） 660 ハイウェイスターX 4WD（CVT） 660 ハイウェイスター Gターボ（CVT） 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD（CVT） 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD（CVT） 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD（CVT）
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価格 新車価格(税込) 131.8万円 143.6万円 143.9万円 155.7万円 163.9万円 167.2万円 171.2万円 176.0万円 176.6万円 179.3万円 183.3万円 188.7万円
基本情報 発売年月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm
車両重量 920kg 940kg 970kg 990kg 950kg 960kg 960kg 1000kg 960kg 1010kg 1010kg 1010kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 165/55R15 155/65R14 165/55R15 165/55R15
タイヤ(後輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 165/55R15 155/65R14 165/55R15 165/55R15
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし ターボ なし なし ターボ ターボ なし ターボ
総排気量 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L
性能 燃費（10.15モード） - - - - - - - - - - - -
燃費（JC08モード） 22.0km/L 22.0km/L 21.8km/L 20.6km/L 22.0km/L 22.2km/L 22.0km/L 20.6km/L 22.2km/L 20.4km/L 20.6km/L 20.4km/L
燃費（WLTCモード） - - - - - - - - - - - -
最高出力（ps（kw）/rpm） 49（36）/6500 49（36）/6500 49（36）/6500 49（36）/6500 49（36）/6500 64（47）/6000 49（36）/6500 49（36）/6500 64（47）/6000 64（47）/6000 49（36）/6500 64（47）/6000
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 10.0（98）/3000 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 10.0（98）/3000 10.0（98）/3000 6.0（59）/5000 10.0（98）/3000
最小回転半径 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.7m 4.4m 4.7m 4.4m 4.7m 4.7m
グレード 660 X Vセレクション（CVT） 660 ボレロ Xベース（CVT） 660 X Vセレクション 4WD（CVT） 660 ボレロ Xベース 4WD（CVT） 660 ハイウェイスターX Vセレクション（CVT） 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD（CVT） 660 ライダー ハイウェイスターXベース（CVT） 660 ライダー ハイウェイスター Xターボベース（CVT） 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース（CVT） 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース（CVT） 660 ライダー ハイウェイスター Xターボベース 4WD（CVT） 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース 4WD（CVT） 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 4WD（CVT）
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価格 新車価格(税込) 150.1万円 159.5万円 162.2万円 170.2万円 170.4万円 182.5万円 182.6万円 185.9万円 189.9万円 195.3万円 196.6万円 200.6万円 206.0万円
基本情報 発売年月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm
車両重量 940kg 940kg 990kg 990kg 950kg 1000kg 950kg 960kg 960kg 960kg 1010kg 1010kg 1010kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15
タイヤ(後輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし ターボ なし ターボ ターボ なし ターボ
総排気量 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L
性能 燃費（10.15モード） - - - - - - - - - - - - -
燃費（JC08モード） 22.0km/L - 20.6km/L - 22.0km/L 20.6km/L - - - - - - -
燃費（WLTCモード） - - - - - - - - - - - - -
最高出力（ps（kw）/rpm） 49（36）/6500 49（36）/6500 49（36）/6500 49（36）/6500 49（36）/6500 49（36）/6500 49（36）/6500 64（47）/6000 49（36）/6500 64（47）/6000 64（47）/6000 49（36）/6500 64（47）/6000
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 10.0（98）/3000 6.0（59）/5000 10.0（98）/3000 10.0（98）/3000 6.0（59）/5000 10.0（98）/3000
最小回転半径 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m
グレード 660 X 助手席回転シート（CVT） 660 X Vセレクション 助手席回転シート（CVT） 660 X 助手席回転シート 4WD（CVT） 660 X Vセレクション 助手席スライドアップシート（CVT） 660 X 助手席スライドアップシート（CVT） 660 X Vセレクション 助手席回転シート 4WD（CVT） 660 ハイウェイスターX 助手席回転シート（CVT） 660 ハイウェイスター Xターボ 助手席回転シート（CVT） 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 助手席回転シート（CVT） 660 X 助手席スライドアップシート 4WD（CVT） 660 ハイウェイスターX 助手席回転シート 4WD（CVT） 660 X Vセレクション 助手席スライドアップシート 4WD（CVT） 660 ハイウェイスター Xターボ 助手席回転シート 4WD（CVT） 660 ハイウェイスターX 助手席スライドアップシート（CVT） 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 助手席回転シート 4WD（CVT） 660 ハイウェイスター Xターボ 助手席スライドアップシート（CVT） 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 助手席スライドアップシート（CVT）
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価格 新車価格(税込) 152.3万円 158.8万円 164.4万円 169.5万円（税抜） 170.5万円（税抜） 170.9万円 172.6万円 175.8万円 179.8万円 181.7万円（税抜） 184.7万円 187.7万円（税抜） 187.9万円 189.3万円（税抜） 191.9万円 192.3万円（税抜） 198.0万円（税抜）
基本情報 発売年月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動）
車両形式 DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A DBA-B21A
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm
車両重量 960kg 960kg 1010kg 980kg 980kg 1010kg 970kg 980kg 980kg 1030kg 1020kg 1030kg 1030kg 990kg 1030kg 1000kg 1000kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 165/55R15
タイヤ(後輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 165/55R15
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし ターボ なし なし なし なし ターボ なし なし ターボ なし
総排気量 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L
性能 燃費（10.15モード） - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費（JC08モード） - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費（WLTCモード） - - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力（ps（kw）/rpm） 49（36）/6500 49（36）/6500 49（36）/6500 49（36）/6500 49（36）/6500 49（36）/6500 49（36）/6500 64（47）/6000 49（36）/6500 49（36）/6500 49（36）/6500 49（36）/6500 64（47）/6000 49（36）/6500 49（36）/6500 64（47）/6000 49（36）/6500
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 10.0（98）/3000 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 10.0（98）/3000 6.0（59）/5000 6.0（59）/5000 10.0（98）/3000 6.0（59）/5000
最小回転半径 - - - - - - - - - - - - - - - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

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日産 デイズルークス 中古車相場推移表

日産 デイズルークス
平均価格 109.2万円
平均走行距離 21,892km

平均値を表示しています

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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