キューブキュービックに乗っています(14万キロ)今日、隣の県までエアコンをかけながら高速道路を使って行って帰ってきたのですが、帰り、なんとなくアクセルが重い感じがしました、坂道が多い所

Question

だからかなーと思ってましたが、家の近くのコンビニで買い物を済ませ、エンジンをかけようとしたら、かからない！なんの知識もないけど、一応ボンネットを開けたら、エンジン吸気口？エンジンからグリルまで繋がってるダクト的なのが、エンジン側が外れてました、一応差し込みました。
そして、またキーを回す、かからない、でもアクセルを踏みながらでエンジン始動！
ただ、エンジン警告灯が消えません、なんとか無事に家に到着。
エンジンが冷えた数時間後、試しに普通にエンジン始動、だがエンジン警告灯はついたまま、2、3回試しましたが、エンジンはかかります。
22日の日曜日に修理工場に診断機かけてもらいますが、何が予想されますか？警告灯はエンジン警告灯のみです、オーバーヒート等の警告灯はついてません。

Answer 1

ダクトは関係ないですね。

エンジンチェックランプが点灯しているので、

クルマが不具合個所を記憶しています。

診断機ですぐに不具合が解ると思います。

走行距離からしてタイミングチェーンの伸びかも知れません。

Answer 2

水温異常でエンジンチェックランプがつくこともあります。

Answer 3

警告灯はエンジン警告灯のみです

エンジン点火系
エンジンセンサー系
などの不調では



エンジンチェック警告灯
エンジンの燃焼室が
正常な燃焼で無いので
各センサーが感知
運転手に警告

消す場合は
メーカーの診断機接続、有料

Answer 4

車に、自己回復能力は無い事はご存知ですか？

ダクト云々だ警告灯の点灯なんて聞いたことが無い。

それで点いてたらエアークリーナーが汚れたり、雨の日に走ると点く事になるけどね？！
エアーフローセンサーから、スロットル迄のダクトなら別だが

ダイアグカプラに診断テスター繋いでフォントを読んで、何が悪いのかが分かります。
そのフォント内容で対処が変わります。