私は日産のキューブキュービックに乗っております。今年で11年目（72,000Km走行）です。 先日、車検に出し、戻ってきてから乗ると、走行時に異音が発生していることがわかりました。

Question

車検に出す以前には感じられなかったことです。
その車屋（大手の中古車販売店）に、再度持ち込んだところ、経年によるCVTの不具合なので、積み替えるしか治しようはないといわれました。
その経費は30万～40万円とのことです。
車検前にわかっていれば、こんなに費用がかかるなら、買い替えていたところです。

その症状が発生（異音が発生）するのは、ギアがD（ドライブポジション）で走行している時と走行中にN（ニュートラル）状態で走行している時。
R（バック）走行の時と、停止状態でN（ニュートラル）で回転を上げた時には、その異音は発生しません。
つまり、シフトがどの状態かにはかかわらず、前進走行にタイヤが回っている時に異音が発生することになります。

ということで、CVTの不具合は懸念されるのですが、タイヤの回転系に不具合が発生しているのではないかと、素人ながら疑問がわいてきました。

ご回答よろしくお願いいたします。

Answer 1

＞走行中にN（ニュートラル）状態で走行している時。

故障の原因はこれですね。
やってはいけないことです。

Nレンジでエンジン停止し、他車に牽引してもらっても同様の音が出るのであればCVT以外の駆動系の可能性があります。

個人的にはCVTのトラブルと考えるのが妥当かと。

質問者からのお礼コメント

修理店で見てもらったところ、やはりCVTの不具合とのことでした。
ご意見を頂きまして、ありがとうございました。

Answer 2

その症状が発生（異音が発生）するのは、ギアがD（ドライブポジション）で走行している時と走行中にN（ニュートラル）状態で走行している時。R（バック）走行の時と、停止状態でN（ニュートラル）で回転を上げた時には、その異音は発生しません。つまり、シフトがどの状態かにはかかわらず、前進走行にタイヤが回っている時に異音が発生することになります。


質問内容から

どのような

異音か判別が付かない

ＣＶＴ内部を疑う