中古車でのマツダロードスターvsS2000で迷っています。

Question

まだ本気で購入というわけではありませんが、
現在の車が全く面白くないのでお金が入るようなことがあれば車の買い換えを考えております。
ちなみに今は日産CUBEです。弟に譲ってもらった車です。

過去にインプレッサなどパワーのある車にもいくらか乗ってきたのですが、
「パワー、スピード」より運転しての「楽しさ」が最優先です。
インプは雪道ドリフト最高でしたが。

今までのベストがカプチーノなんです。
重ステで超狭いし苦労はありましたがそれ以上に楽しく車を操っている感覚を持たせてくれました。
重ステなのでステアリングインフォメーションがつかめやすいし、
4輪どこのタイやが限界に来ているかなど手に取るように分かりました。
ビートにも乗らせてもらいましがパワーが…。正直カプチの方がすっと楽しかったです。

ロドスタとS2000では目指す方向性がことなり、
S2000はピーキーで限界超えたときにコントロール不能に陥るような車だと知りました。そこが不安要素です。
カウンターあてる程度でいいのか？
S2000は絶版車になってしまいHONDAの出した本気スポーツカー、素晴らしいエンジン、ホンダのFRレイアウトと言うことで、
ある程度のプレミアを見込め、値オチが少なくなるかもなんて思ってもいます。
ロードスターは今後も乗れますからね。
もしS2000が生産され続けていたら、ロードスターに乗ります。その後S2000を検討するんですが…。

ちなみにデザインの好みはS2000です。街で見かけると目で追っちゃいます。

峠家から30分なんです。高原なんで県外者もいっぱいもちろんバイク乗りの方もオープンの方も幌をあけて楽しんでますよ。
ちょっと出かけたついでに走って楽しんでいました。

S2000を買うならAP1の100万以下の車両を狙って、ロードスターならもっと安くNB型を狙ってみたいと思います。
どなたか出来れば、カプチ、ロドスタ、S2000乗ったことがある人のアドアイス頂ければ幸いです。
よろしくお願いいたします。
ちなみにバイク乗りです。

補足

BBCでトップギアの評価を探してみました。 TopGear（イギリスBBC制作）ライトウエイトスポーツ特集 http://www.nicovideo.jp/watch/sm4304075 TopGear（イギリスBBC制作）Z4 vs Boxster vs S2000 http://www.nicovideo.jp/watch/sm3082810 TopGearは辛口番組ですが、どちらも評価が高いんです！！ 別にS2000に心が移っているわけではありません。 今は半々ですね(^_^;)

Answer 1

昔、お山でお尻フリフリしながら遊んでいたので結構、色んな車乗ったりしましたがS2000は結構、衝撃的でしたね。
自分はRX-7ずっと乗ってきたのですがカタログパワー的には大差無いのですがS2000のパワーの出方は回転が上がれば上がるほどトルクが出てきて加速して行くので狭い所では恐怖感を覚えましたね。

確かにS2000はピーキーでスピンモードは早いですけどRX-7と大差無い位のレベルですよ。
そんなんでドリフト出来るのでそんなに気にする必要は無いですよ。
借り物S2000でも出来た位なので。。。

ロードスターは反対にオーバーステアー傾向が強くて怖いですよ。
なんか接地感が無いと言うかどこかに吹っ飛んで行きそうな感じがしますね。
RX-7も似た様な物ですがその辺はS2000の方がしっかりしているかなって思います。

NBって言うとターボモデルのあったロードスターですね。
たぶんターボモデルは安く無いので予算オーバーかもしれないですがNAのモデルは正直、遅いですよ。
ホント下り専門って感じです。
でも下りだと軽いのでやっぱ早いですね。
楽しさを求めるなら軽さは重要なファクターですよね。
ただ、上りでのパワーも大切だと思うので個人的にはバランスのいいS2000が良いと思いますよ。（ちなみにカプチーノは乗った事無いので）

ちなみに自分は今はインプレッサ（GDB）乗ってますがパワーが合って良いのは良いんですがやっぱ重いので楽しさはRX-7の方が上かなって思いますね。（やっぱ重いとタイヤに負担がかかり過ぎます。）

GDBは安定していて良い子って感じなのですがやっぱ少しはジャジャ馬な位が楽しいですよ～。

だいぶ個人的主観が入っていますが一、車好きな意見として聞いていただければ幸いです。

Answer 2

なんだか自分と状況が似てるので回答しちゃいました。
当方も現在、姉からキューブを譲り受けて使用していますが、ホントにつまらないですよね・・・
以前はユーロR(CL7)に乗っていて、インプ程の性能は無いですが気持ちよく走ってたのですが、バイクで事故もらってしまい大怪我してMTの運転がしばらく厳しくなったので手放しました。

次期車の件ですが、個人的にホンダ党なのでS2000を押したいですが、質問者さんも書いてる通り、難しい車だと聞きます。
当方が試乗したときはビビりまくって安全運転でしたが(それでも気持ちよかった)、お世話になってるディーラーのお客さんで 調子に乗って試乗中に大事故を起こし、今も意識不明の人がいると聞かされたこともあります。
不安要素があるのであれば楽しく乗れるロードスターでもいいかもしれませんね。
NAとNCに乗せてもらったことがありますが面白いですねアレ。自分の操作がダイレクトに伝わる感じでコレ使いこなせたら運転上手くなるだろうなぁと感じました。
そんな感じでカプチは乗ったことがないので何とも言えませんが、運転技術に自信があるのならS2000、まだまだだと思ったらロドスタみたいな感じで考えてみては？
当方も怪我が治ったら運転技術向上の為にEG6かNAロドスタを買おうと思っています。S2000もいつか絶対乗ります！

Answer 3

S2000は乗ったことないんですが硬派な車ですよね。

峠が近くて遊びたいのであればロードスターの方が間違いなく扱いやすく適していると思います。
操る楽しさという点において考えるとおそらくロードスター以上のオープンカーは無いんじゃないかとも言えるんじゃないですかね・・。
気軽に遊べるという点でもロードスターの方が絶対にいいと思います。
しかし・・NBは私は好きじゃないです。

文面から察するに気持ちはS2000に傾いていて今乗らないと後で悔やむんじゃないかという印象は受けました。
S2000・・でいいのでは？
何も峠攻めるだけがFRオープンでもないですから。