日産 キューブ 「ノートベースでZ13作れないの?」のユーザーレビュー

山籠 山籠さん

日産 キューブ

グレード:15X(CVT_1.5) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
3
積載性
2
価格
-

ノートベースでZ13作れないの?

2025.6.1

総評
全てに過不足ない、でもそれは「全てが中途半端」の裏返しとも言えるのかな?シティコミューターとしては悪くないんじゃないかな?でもそういう人には「トール4兄弟」やソリオの方がもっと合ってる。

ノートベースで後継作れたら、燃費などの面ではハンデなくなるのでは?プチバンという言葉が生まれる前からあった人気車種なのに、なんか扱いが雑というか不遇。
満足している点
・4人乗車できちんと荷物積める
・高速道路でも不満ない加速性能
不満な点
・ゆったり4人乗ったら大きな荷物積めない、荷物積んだらシートピッチが犠牲に(キュービックを出さなかったのが最大の失敗?)
・今どきのクルマとしては燃費が・・・(高速で何とか15km/L、120km/h走行だと街乗り並みまで落ちる)
デザイン

3

Z11ユーザーには不評でしたが、個人的には「正常進化」で嫌いじゃない。
(キューブなのに曲線や波を取り入れるのは賛否両論あって当然)
走行性能

3

パワーは充分、でもパワー出すとエンジン音が騒々しいw
乗り心地

4

好み次第ですが、適度な柔らかさでシートの座り心地はいいです。
開発陣の狙い通りかも。
積載性

2

積載性は期待しないように。いっぱい積めば積むほど後席の居住性が悪化します。
燃費

2

せめて街乗り15km/Lくらい行ってくれたらいいんだけどなぁ・・・。

回転数2000rpm以下に抑えておけばそれなりに燃費伸びる。発進時その回転数でスタートしてペダルもその位置でキープしておけば1200〜1500回転・50〜60km/hになるハズ(瞬間燃費もその時には25〜30km/Lになってる)。そういう走りをすればいいと気づいたのは、廃車にする直前。
価格

-

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