車の雑誌を眺めながら、期待感のある欲しい車を夢想すると、ホンダのNボックスが浮かびました。販売台数を見たら、26000台も売れていました。やはり皆んな買うんだなぁ、と思いました。

Question

外見、色、装備、工夫、剛性感、イメージ、全部のバランスが良くて、何よりも持つことの期待感が大きいです。小さいのに人にも羨ましがられそうです。どうして、今の日本には、こういった買いたくなる車が少なくなったのでしょうか？例えば、ファースト・キューブは、現行型に比べると、ずっと魅力的だったと思うのですが。

Answer 1

先代モデルがどれだけ優れていて、それをどう？進化させたらユーザーが喜ぶのかを考えた結果だとおもいますね。Ｎボックスは良く出来ています。カスタムの人気も高いのですが、私はどちらかと言えばノーマルの方を妻には勧めました。

最近の車ですか…２０００以下の排気量のクラスで、これは！！と思ったのはマツダのデミオ位ですね。

タンクやルーミーが売れてしまうんです。私は１５分程、試乗させてもらってＮボックス以下だと思ったので直ぐに戻りました。低価格なハイトールワゴンの普通車を作ってはいけないんだと思いますね。

あの内装の質感は仕方ないとしても、あれで下りのキツイ高速コーナーが続くところを走ったら…Ｎボックスが止まれるラインで止まれない。走れるラインで走れない…

少しラフにアクセルを踏むともう、車が付いてきてくれないんです。

このクラスだと本気で作った高い物は売れないんでしょうね。。だから余計にＮボックスが良く思えるのだと思います。

質問者からのお礼コメント

さすがカテゴリーマスターだけのことは有る方ですね。ホンダも日本の市場は昔と少しも変わっていない事に気づいて欲しいですね。有難う御座いました。

Answer 2

車の趣味は、人それぞれです。車の車種も昔より多くなってきました。ですから、メーカーも全ての人に好かれる車ばかりを作ろうとしているわけではありません。ただ、あなた自身、買いたくなる車が見つかったことは、良かったですね。

Answer 3

トッポ」から始まった→背の高いハイルーフ系も…
(¬_¬)じー
Nボックスで→終着？した感じです

オススメは→Nボックス+」ですね
d(￣ ￣)
+」は→機能のプラス

自転車を乗せる」それも☆簡単に
d(￣ ￣)
小学生のお子さんが居ると必ずある？シチュエーションですし

車椅子」に
買い物カート」と
→スロープの価値は☆無限大

ハイルーフである」を最大限に☆活用した
一歩先行く☆仕様ですね

ただ単に？背が高い」は→意味がない(燃費が悪いだけ

Answer 4

個人の感想は人それぞれじゃないでしょうか！？