アウトバックかcx-5か、エクストレイルで悩んでいます。いずれもレギュラーガソリンモデルです。

Question

主用途は週末に街中へ出掛ける際の足で、次いで買い物、他は半年に一度くらいの高速道路往復170キロドライブです。農家なので、まれに草地・起伏の軽い不整地・泥道に乗り入れることもあり(仕事にはトラックを使います)、SUVの四駆で考え、見た目の気に入った3台をチョイスしました。2003年式キューブにずっと乗っているので、先進安全技術？(前車追従、自動ブレーキ、四方カメラやセンサー、クルーズコントロール等)が充実した車にとても憧れています。見た目で気に入っているのはcx-5です。

身長が187cmで座高もあるので、頭上と足元のスペース、テレスコピックステア、シートリフターは特に重要です。また大人を乗せる機会がよくあり、私がシートを目一杯引いても後席に窮屈さを感じさせ難い足下空間が出来ればがあるといいのですが…これはそれほど重要視していません。

みなさんならどの車にしますか？またその理由を教えていただけたら幸いです。試乗が一番なのでしょうが、暫く行けそうにないので、ご意見を聞かせてください。
よろしくお願いします。

Answer 1

4WD性能だったらアウトバックがとてもいいです。後席も快適ですし。
CX-5はガソリン仕様は2リッターと2.5リッターがあります。余裕があるのは2.5リッターですね。でも、CX-5はディーゼルだとは思いますが。
エクストレイルはモデル末期なので値引きは期待できますよ。
あとは個人的には来月発売される新型フォレスターも検討してみては？

質問者からのお礼コメント

アウトバックを契約しました！
ありがとうございます！

Answer 2

CX-5ですね。

年間１万キロ以上乗るならディーゼルがお勧めですけど、CX-5のガソリンだとしてもCX-5の方がいいでしょう。

広さや先進性は変わりませんが、オフロード性能でCX-5の方が優れているので。
先進性では、エクストレイルはオプションでミラー内バックカメラをつけられるという点では少しリードしてますけど、全体的に大差ないですからね。
この上で、見た目を気に入っているならCX-5がいいかと思います。

ディーゼルを勧めるのは、CO2排出が少なく環境にいいだけでなく、年１万キロ以上乗るなら燃料代で価格上昇分を回収できるからです。そしてトルクフルな走りができますから、オフロードに合いますからね。少なくとも2040年まではガソリン価格は上昇し続けますし、そうなると今以上にリセールにも影響しますからね。

Answer 3

CX-5がいいんじゃないでしょうか！？

Answer 4

個人的にはアウトバック推しです。
まず初めにエクストレイルは最下位です。
燃費もあまりよくないしそもそも日産車は経験上いい思いしていないです。
質問者様の地域は冬場雪は降りますでしょうか？であればなおさらスバル車のアウトバック推しです。