中古車の購入についてアドバイスをお願いします。 トヨタのパッソと日産のキューブ、だいたいこの２つに候補を絞れたのですが、どちらにしようかずっと迷い中です。 1,コンパクトカー(軽

Question

自動車は考えていない)
2,コンパクトカーでも、やはり排気量で税金は違う
3,近々、夫が単身赴任なので、夫が身ひとつで帰って来た時には、家族全員が乗ることになる(=重くなる)
4,ガーデニングで時として大きな買い物をするので、後部座席がフラットになる
5,田舎在住なので、細い道もコワイ思いをしないで走りたい。しかし、ある程度の規模の買い物は自動車専用道路も使用しつつ、一時間強運転してショッピングツアー(笑)に行く=対面道路でアップダウンが割と多い自動車専用道路。パワーがなく減速してしまうと煽る車もそこそこ多い地域なので、こちらに関してもコワイ思いをしないで走りたい
6,普段はせいぜい片道10分程度、近所の走行ばかり
7,予算は50万くらいまで
8,フロントガラスができるだけ直角についている(例えばフィットのように前にのびている形状は苦手)。フロントガラスに奥行きがない方が見やすい
9,購入はトヨタの中古車取り扱い店の予定(もちろん、トヨタ以外の商品も取り扱っている)
10,燃費がいいに越したことはないが、そもそも普段はたくさんの乗らないの、であまりガソリン代はかからない。なので、そんなに重視はしていない

などがあり、以上の条件でストレスなく走りたいと考えています。
2の税金はあまり重要ではないです。5は割と重要ですが、ひと月に1回あるかないか位です。
ネットで検索をかけると、パッソの数が多いような…？人気があるからなのか、それとも手放す人が多いのか？？

よろしくお願いします。
上記２台以外にもオススメがありましたら教えていただけると助かります。

※(ここから余談)今乗っているのがダイハツのタントですが、ビックリするくらいパワーもなく高速走行は絶望的。街の中古車屋で故障箇所(リアシートが超絶動かない)を申告されないまま購入した経緯があり、早々に手放すことにしました。(中古車屋はすっとぼけてます。腹が立つ…)
その前は三菱トッポ×２台、どちらも元気に走ってくれて満足していました。

Answer 1

じゃあトッポをどうぞ

Answer 2

キューブ悪くないけどね。TOYOTAなら初代bbも四角いよ。パッソはダイハツ製品なのでヴィッツのほうがましな車です。走り気にするなら1300cc以上の車にしましょう。

Answer 3

日産はダサいからやめときなさい。
女の子に一番人気無いメーカ、潰れたメーカ。
社長さえダサくて乗らないメーカー。
昔は故障連発で、商売にならなくタクシートラックは消えた。

Answer 4

●トヨタ･スパーキー
●ダイハツ･アトレー7

十分、予算内で買えるでしょう。

Answer 5

フロントガラスが立ってる車でしたら、スズキのソリオでしょうけど。
見た目もそうですがタントのサイズを少し大きくして1.2Lのエンジンを乗っけてますけどね。

https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/suzuki/solio/

なお、乗り出しコミコミで50万円だと、先代のソリオ(2011.1〜2015.7)だとチョットキビシイかもしれませんが……

Answer 6

いつくらいのパッソかキューブにするのか分からないのでハッキリお答えできませんが。
総合的なオススメはパッソです。
ハッキリ言ってパッソよりもタントの方が広々としていますし荷物もたくさん入ります。しかしタントもパッソもダイハツの設計製造なので排気量の違いだけで基本性能は同等です。
パッソが中古車市場にたくさんあるのはそれだけたくさん売れている証拠です。また新型パッソが出ているので旧モデルからの買い替えが進んでいます。
基本的に長く乗っても新車同様の足回りや車体剛性を保てるのはトヨタやダイハツです。中古車でも安心できます。タクシーのプロドライバーがみんな言いますがトヨタのタクシーは２０万キロ走ってもぜんぜん大丈夫。でも日産に変えたら直ぐにステアリングや足回りが良くないと言います。古くてもトヨタに乗りたいと。
それからトヨタの中古車店ならしっかり整備して保証付で販売されますので安心ですよ。
あとは自分で乗ってみて走らせてみて感覚で決めてください。何か気になることがあれば無理して買っても後から気になりすぎて後悔しますから。これがいいと思った方にしましょう。
余談ですが軽自動車の方が高くなります。でも現行の軽自動車たちはターボ無しでもエンジンが元気で燃費も良いです。予算にあわないのですが。