車のドラムブレーキシューを交換しました。 交換後サイドブレーキを引いて戻すと、左側だけドラムがかたいままになってしまいます。 完全にかたまってしまうわけではなく、手で力を入れれば回るくらいです。

Question

組付けも確認しましたが、間違ってはいないと思います。
車種は日産のＥ１１です。
何が原因でしょうか？

Answer 1

車屋です。

組付け、間違ってないですか？
日産のこのクラスのドラムって、意外と面倒な造りしてません？
俺はキューブとか苦手です。

Answer 2

始めのアジャスターを戻していないからでしょうね。
調整をしてください。

Answer 3

ピストン、ワイヤあたりの点検を

Answer 4

原因は知識の無い人間が整備を行った為
対処は周囲に被害が出る前に修理工場で整備して貰う事

ココで相談している時点で知識や技術が無いと言っている様なモノ

Answer 5

この車種は自動調整のみで充分です。
扇形の部品をもう一度上へ逃がして緩めます。
シューを前後上下に摺動させて、ドラムを付けて、ナットを食わす。
締め付けトルクは結構大きめだったはずです。（ナットの再利用は不可）
あとはブレーキ踏んで自動調整を働かせる。

それでもなお擦るようなら、ちょうどそのポイントなんだと思います。
走れば削れる。
ドラムに摩耗があると、そういう「ちょっと超えた位置」で調整されることが多々ある。

あくまで組みつけが間違っていない前提ですが。

Answer 6

ど素人は、ブレーキ調整なんとするなよ。
他人巻き込む大事故になるぞ！。
片効きや、外れなどで自身がとても危険になる場合もある。
知識も技術も資格もない奴が、やる事じゃない。
悪いことは言いません、整備工場に引取り依頼しなさい。

Answer 7

隙間調整はされましたか？？それでもダメならサイドブレーキのワイヤーの固着が考えられそうです。

Answer 8

クリアランス調整か、ワイヤーや摺動部のグリースをつけてください。
ドラム部分は間違ってもつけないようにしてください。

Answer 9

調整でなんとかならん？

Answer 10

この原因が分からない人が交換してはいけないヤツです。
実際、危ないですよ。日産とかダイハツは意外と分かりにくいし。
調整しすぎか、ワイヤーの戻りが悪いか、組み間違いしかないけど、たぶん質問者様には分からないと思います。車屋に行きましょう。

Answer 11

左だけサイドブレーキワイヤーの戻りが悪い。