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グレード情報キューブ

ユーザーレビュー155件キューブ

キューブ

  • 室内空間が広い
  • 操作しやすい
  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.4
走行性能:
3.5
乗り心地:
3.8
燃費:
3.4
デザイン:
4.4
積載性:
3.6
価格:
3.7

所有者データキューブ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 15X(CVT_1.5)
    2. 15X(CVT_1.5)
    3. 15X Vセレクション(CVT_1.5)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    5.2%
  • 男女比

    男性
    77.7%
    女性
    20.6%

    その他 1.6%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 35.4%
    2. 近畿地方 18.0%
    3. 東海地方 11.7%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 キューブ

平均値を表示しています。

キューブ

キューブの中古車平均本体価格

42.0万円

平均走行距離69,753km

買取情報キューブ

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値キューブ

走行距離別リセール価値の推移

キューブ
グレード:
15X(CVT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

162.0万円

売却予想価格

14.9万円

新車価格の 9%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 25万円 20万円

15万円

新車価格の
9%

10万円

新車価格の
6%

1万km 24万円 17万円 11万円 4万円
2万km 22万円 13万円 3万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて キューブ

2014年11月

■2014年11月
日産はキューブにグレード体系の変更や装備の充実化などのマイナーチェンジを行い、2012年10月30日から発売した。

大きな変更点はパワートレーンの刷新で、エンジンにアイドリングストップを採用したことに加え、エンジンそのものの改良、副変速機付きのエクストロニック
CVTの採用などにより、2WD車の燃費をJC08モードで19.0km/Lに向上させた。これによって、2WD全車がエコカー減税に適合し、自動車取得税と自動車重量税が75%減税となる。

なお、ボディカラーや内装に新色を追加したほか、シート表皮に使うほどに肌になじむ高密度スエード調クロスを採用した。またオーディオやカーナビはメーカーオプションを廃止してディーラーオプションのみとした。

グレード体系の変更では、廉価グレードの15Sと15S FOURを廃止した。また、量販グレードの15Xの価格を据え置くなど、各グレードとも仕様を充実させながら、手頃な価格設定とした。

2013年10月28日には、「15X/15X FOUR」をベースに、特別なインテリア設定を施した特別仕様車「15X/15X FOUR ロルブーセレクション」を発売した。なおグレード名称のロルブーは、北欧の漁師小屋を改装したコテージ“ロルブー”に由来する。

2014年5月16日には「15X/15X Vセレクション/15X FOUR/15X FOUR Vセレクション」をベースに、専用ブロンズカラーのホイールカバー&電動格納式リモコンドアミラーとメッキアウトサイドドアハンドルを特別装備した特別仕様車「80th スペシャルカラーリミテッド」を発売した。

同年11月6日には「15X」をベースに、上質なインテリアを設定した特別仕様車「15X コダワリセレクション」を発売した。

あわせてグレード体系を見直すとともに、「15X」と「15X Vセレクション」にVDCを装備して全車標準装備とした。なお「ライダーシリーズ」と「アクシス」もベース車と同様にグレード体系を見直すとともに、VDCを装備した。




※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。