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日産 クリッパートラック 新型モデル
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エンジンフリクションの低減と、内装の質感を向上

ターボモデル以外のエンジンにフリクションの低減が図られ、燃費性能の向上が実現された。また一部のグレードでシート生地を変更し、インテリアの質感向上が図られている。(2010.8)

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日産 クリッパートラック 2010年8月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 660 SD(MT) 660 SD(AT) 660 SD 4WD(MT) 660 DX(MT) 660 SD 4WD(AT) 660 DX(AT) 660 パネルバン(MT) 660 DX 農繁仕様 4WD(MT) 660 DX 4WD(MT) 660 パネルバン(AT) 660 DX 4WD(AT) 660 パネルバン 4WD(MT) 660 パネルバン 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 65.6万円 72.5万円 81.5万円 81.7万円 88.3万円 88.5万円 91.1万円 95.6万円 97.6万円 98.0万円 104.4万円 106.5万円 113.3万円
基本情報 発売年月 2010年8月 2010年8月 2010年8月 2010年8月 2010年8月 2010年8月 2010年8月 2010年8月 2010年8月 2010年8月 2010年8月 2010年8月 2010年8月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 GBD-U71T GBD-U71T GBD-U72T GBD-U71T GBD-U72T GBD-U71T GBD-U71TP GBD-U72T GBD-U72T GBD-U71TP GBD-U72T GBD-U72TP GBD-U72TP
トランスミッション 5MT 3AT 5MT 5MT 3AT 3AT 5MT 5MT 5MT 3AT 3AT 5MT 3AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1790mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1940mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1940mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1940mm 3395×1475×1940mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2200mm 2200mm 2200mm 2200mm 2200mm 2200mm 2200mm 2200mm 2200mm 2200mm 2200mm 2200mm 2200mm
最低地上高 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm
車両重量 700kg 710kg 750kg 730kg 770kg 740kg 840kg 780kg 780kg 860kg 800kg 900kg 920kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
シート列数 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚
グレード 660 SD(MT) 660 SD(AT) 660 SD 4WD(MT) 660 DX(MT) 660 SD 4WD(AT) 660 DX(AT) 660 パネルバン(MT) 660 DX 農繁仕様 4WD(MT) 660 DX 4WD(MT) 660 パネルバン(AT) 660 DX 4WD(AT) 660 パネルバン 4WD(MT) 660 パネルバン 4WD(AT)
エンジン 種類 直列3気筒SOHC 直列3気筒SOHC 直列3気筒SOHC 直列3気筒SOHC 直列3気筒SOHC 直列3気筒SOHC 直列3気筒SOHC 直列3気筒SOHC 直列3気筒SOHC 直列3気筒SOHC 直列3気筒SOHC 直列3気筒SOHC 直列3気筒SOHC
エンジン形式 3G83 3G83 3G83 3G83 3G83 3G83 3G83 3G83 3G83 3G83 3G83 3G83 3G83
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 657cc 657cc 657cc 657cc 657cc 657cc 657cc 657cc 657cc 657cc 657cc 657cc 657cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L
性能 燃費(10.15) 18.2km/L 16.8km/L 17.2km/L 17.6km/L 16.2km/L 16.8km/L 16.8km/L 17.2km/L 17.2km/L 16.2km/L 16.2km/L 16.8km/L 15.6km/L
燃費(JC08) 16.8km/L 16.0km/L 15.8km/L 16.8km/L 15.0km/L 16.0km/L 15.8km/L 15.8km/L 15.8km/L 15.0km/L 15.0km/L 15.4km/L 14.4km/L
燃費(WLTC) - - - - - - - - - - - - -
最高出力 48ps(35kw)/6000rpm 48ps(35kw)/6000rpm 48ps(35kw)/6000rpm 48ps(35kw)/6000rpm 48ps(35kw)/6000rpm 48ps(35kw)/6000rpm 48ps(35kw)/6000rpm 48ps(35kw)/6000rpm 48ps(35kw)/6000rpm 48ps(35kw)/6000rpm 48ps(35kw)/6000rpm 48ps(35kw)/6000rpm 48ps(35kw)/6000rpm
最大トルク 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 14.583333kg/ps 14.791667kg/ps 15.625kg/ps 15.208333kg/ps 16.041666kg/ps 15.416667kg/ps 17.5kg/ps 16.25kg/ps 16.25kg/ps 17.916666kg/ps 16.666666kg/ps 18.75kg/ps 19.166666kg/ps
最小回転半径 4.0m 4.0m 4.0m 4.0m 4.0m 4.0m 4.0m 4.0m 4.0m 4.0m 4.0m 4.0m 4.0m
動力伝達・走行装置 タイヤ 145R12-6PR 145R12-6PR 145R12-6PR 145R12-6PR 145R12-6PR 145R12-6PR 145R12-8PR 145R12-6PR 145R12-6PR 145R12-8PR 145R12-6PR 145R12-8PR 145R12-8PR
ブレーキシステム(前) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - - - - - - - - - - - -

日産 クリッパートラック 口コミ

3.2
  • 日産 クリッパートラック グレード:不明 2010年式

    投稿日:2019年1月30日 投稿者:シソンヌ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    大満足 [ 続きを見る ]
  • 日産 クリッパートラック グレード:DX 2013年式

    投稿日:2018年10月13日 投稿者:mitiki789 さん 乗車形式:社用車 総合評価: 4.0
    軽トラとしては可もなく不可も無くですが、顔がいいので気にいています。 [ 続きを見る ]
  • 日産 クリッパートラック グレード:SD 2006年式

    投稿日:2013年9月2日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    日常の足としてでなく、道具として考えた場合の満足度は非常に高いです。 ただ、これを「自家用車」として捉えたら不満もあるでしょうが・・・ 維持費・燃費・取り回しの良さ・趣味の日曜大工や菜園の資材等の運... [ 続きを見る ]
  • 日産 クリッパートラック グレード:不明 2012年式

    投稿日:2013年2月20日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 2.5
    車中泊が出来るのは、最高です。但し、スピード、燃費を求める人には、買いではないです。 [ 続きを見る ]
  • 日産 クリッパートラック グレード:2WD DX AT 2003年式

    投稿日:2011年6月16日 投稿者:じょい@ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 2.0
    2011年3月11日に発生をした東日本大震災で、前車2006年式サンバートラックが津波で流されて廃車となり、急遽購入をしたのが2011年式のクリッパートラックの2WDのAT仕様でグレードはDXです。馴染みの日産ディーラ... [ 続きを見る ]

日産 クリッパートラックの口コミをもっと見る(14件)

日産 クリッパートラック みんなの質問

  • 解決済み 日産クリッパートラック U72Tのドアを探しているのですが、U71Tのドアと合うのでしょうか?

    トラックとバンは、ドアの形状が同じ様に見えますが、大きさが異なります。 U72Tは4WDで、U71Tは2WDと言う違いだけなので、ドアは同じになります。 また、三菱のミニキャブトラックのU61T(2WD)やU62T(4WD)も同じです。
    • 質問した人:zurumukeokabeさん
    • 更新日時:2018-04-03 11:30
      回答数:1 閲覧数:7
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 早ければ本年中にフルモデルチェンジされる三菱・ミニキャブ(日産・クリッパー)のトラックの次期モデルは フルキャ...

    フルキャブオーバーですか、それとも従来どおりのセミキャブオーバーですか? 新型ホンダ・アクティのトラックがフルキャブオーバー回帰されたことを考えると、安全対策のためには是非必要だと思います。
    • 質問した人:mitocaorisushivalueさん
    • 更新日時:2010-01-05 12:23
      回答数:3 閲覧数:1864
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 現在、日産クリッパートラックU71T、平成16年6月登録に乗っています。 今度、ヘッドライトの交換をしたいのです...

    交換をしたいのですが、ヘッドライトのリフレクターを含む内部がメッキ仕様のタイプを同型のバンタイプでみかけたので、日産に相談したところ、日産部品にはありませんでした。三菱の部品としてはあるみたいなのですが日産としては車体番号が分からないと部品発注ができないと...
    • 質問した人:mm1198さん
    • 更新日時:2016-02-14 14:15
      回答数:2 閲覧数:23
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 日産・NT100クリッパートラック(U71T/U72T型)は、若者の車離れに拍車をかけていますか? http://detail.chiebukuro...

    http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12113720917 噴射
    • 質問した人:namacha_gogotea_fireさん
    • 更新日時:2015-02-27 03:22
      回答数:1 閲覧数:22
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 日産クリッパートラック U71T平成18年式の 前後4本のブレーキホースの品番が知りたい、 社外品があればそちらも...

    社外品があればそちらも知りたい。
    • 質問した人:mnswさん
    • 更新日時:2018-10-09 11:08
      回答数:1 閲覧数:14
    [ 続きを見る ]

日産 クリッパートラックのみんなの質問をもっと見る(60件)

日産 クリッパートラック 中古車価格表 価格と年式で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

日産 クリッパートラック 中古車価格表 価格と走行距離で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

日産 クリッパートラック 中古車相場推移表

日産 クリッパートラック
平均価格 39.6万円
平均走行距離 63,681km

平均値を表示しています

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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