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日産 クリッパーリオ 2010年8月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

日産 クリッパーリオ 2010年8月〜モデル
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日産 クリッパーリオ 2010年8月〜モデル
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  • クリッパーリオ 口コミ・評価
  • クリッパーリオ アクセスランキング
    693
  • クリッパーリオ カタログ燃費
    12.2 14.6 km/L

日産 クリッパーリオの概要

エンジンフリクションの低減により燃費が向上

ターボモデル以外のエンジンに、フリクションの低減が図られ、燃費性能の向上が実現された。また、ボディカラーに新色チタニウムグレーが追加されている。(2010.8)

仕事から遊びまで幅広くこなす軽1BOX

クリッパーが商用仕様の三菱ミニキャブのOEM供給モデルなのに対し、クリッパーリオは乗用仕様タウンボックスのOEM供給モデル。日産5番目の軽モデルとなる。ベースとの違いは、日産らしさを表現したメッキフロントグリルなどわずか。コンパクトなボディながら広い室内と多彩なシートアレンジをもち、後席を倒せば1.7m程度の長い荷物も積める。また、開口部が広いだけでなく、昇降グリップやドアステップなど乗る人に優しい装備が採用されるのは乗用らしさだ。4WDはEがパートタイム、Gではフルタイム式。ABSは全車標準装備となる。ルーフスポイラーや木目調センタークラスターなどが装着されるスペシャルパックも用意する。(2007.6)

日産 クリッパーリオ 口コミ・評価

3.8
  • H21年式 投稿日: 2017年11月21日
    投稿者: guapogi さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: 日産 クリッパーリオ

    グレード: E(AT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    使い勝手が良く、満足が不満よりも多いので、良いと思う。 大人4人・一泊の荷物・ボード3枚を積んで横須賀⇔新潟を年数回・横須賀⇔下田を年数回 これだけできるから満足。 [ 続きを見る ]

  • 軽箱の魅力 投稿日: 2016年2月20日
    投稿者: 相模道灌 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 日産 クリッパーリオ

    グレード: E(AT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    雨にも負けず、風にも負けず、夏の暑い日差しにも負けず、多くのモノを載せ、少ないガソリンで長距離もこなし、エンジンもミッションも壊れることもなく、税金も安く、消耗品の値段も安く、時には車中泊でも広いスペースで快適に過ごせ、街中に溶け込み、目立つことも無く、生活の足としてこれ以上のものは無いと思います。 あぁ、でも、これって軽箱全部に言えることなんでしょうね。 クリッパーリオとしての総評になってませんかね(笑)。 最後はデザインの好みの問題でしょうか? 軽箱なんて、どれも同じじゃん!とおっしゃるアナタ!・・・そうかも知れません(笑)。 [ 続きを見る ]

  • 軽自動車としては文句無しです。 4人乗っていても荷物をドカンと積めるし快適。 今どきのトール系の軽自動車より使い勝手が良いです。 自分は2ndカ 投稿日: 2014年1月9日
    投稿者: PCエンヂン さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: 日産 クリッパーリオ

    グレード: G FOUR スペシャルパック装着車(MT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    軽自動車としては文句無しです。 4人乗っていても荷物をドカンと積めるし快適。 今どきのトール系の軽自動車より使い勝手が良いです。 自分は2ndカーとして使ってますが、メインでも使えるかと思います。 [ 続きを見る ]

  • 目的通りに使用でき、遠出も出来るので燃費以外は満足している。 投稿日: 2013年2月7日
    投稿者: - 総合評価: 4.5

    メーカー・モデル: 日産 クリッパーリオ

    グレード: G(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    目的通りに使用でき、遠出も出来るので燃費以外は満足している。 [ 続きを見る ]

  • 不満なところといいところが半々ぐらいだから普通かなというかんじ。 投稿日: 2012年11月22日
    投稿者: - 総合評価: 2.5

    メーカー・モデル: 日産 クリッパーリオ

    グレード: 不明 2009年式 乗車形式: マイカー

    不満なところといいところが半々ぐらいだから普通かなというかんじ。 [ 続きを見る ]

日産 クリッパーリオの口コミ・評価をもっと見る(19件)

日産 クリッパーリオ ニュース一覧

日産 クリッパーリオ 2010年8月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 660 E(AT) 660 E FOUR 4WD(AT) 660 G(AT) 660 G FOUR 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 139.2万円 151.8万円 158.1万円 170.7万円
基本情報 発売年月 2010年8月 2010年8月 2010年8月 2010年8月
駆動方式 FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 CBA-U71W CBA-U72W ABA-U71W ABA-U72W
トランスミッション 4AT 4AT 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1890mm 3395×1475×1890mm 3395×1475×1890mm 3395×1475×1890mm
車両重量 980kg 1040kg 1000kg 1050kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 165/65R13 165/65R13 165/65R13 165/65R13
タイヤ(後輪) 165/65R13 165/65R13 165/65R13 165/65R13
エンジン 過給器 なし なし ターボ ターボ
総排気量 657cc 657cc 657cc 657cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 40L 40L 40L 40L
性能 燃費(10.15モード) 16.2km/L 14.4km/L 14.2km/L 12.8km/L
燃費(JC08モード) 14.6km/L 13.6km/L 12.8km/L 12.2km/L
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 48(35)/6000 48(35)/6000 64(47)/6000 64(47)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 6.3(62)/4000 6.3(62)/4000 8.8(86)/3000 8.8(86)/3000
最小回転半径 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m
グレード 660 E エアロバージョン(AT) 660 E FOUR エアロバージョン 4WD(AT) 660 G エアロバージョン(AT) 660 G FOUR エアロバージョン 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) - - - -
基本情報 発売年月 2010年8月 2010年8月 2010年8月 2010年8月
駆動方式 FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 CBA-U71W CBA-U72W ABA-U71W ABA-U72W
トランスミッション 4AT 4AT 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1890mm 3395×1475×1890mm 3395×1475×1890mm 3395×1475×1890mm
車両重量 980kg 1040kg 1000kg 1050kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 165/65R13 165/65R13 165/65R13 165/65R13
タイヤ(後輪) 165/65R13 165/65R13 165/65R13 165/65R13
エンジン 過給器 なし なし ターボ ターボ
総排気量 657cc 657cc 657cc 657cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 40L 40L 40L 40L
性能 燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) - - - -
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 48(35)/6000 48(35)/6000 64(47)/6000 64(47)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 6.3(62)/4000 6.3(62)/4000 8.8(86)/3000 8.8(86)/3000
最小回転半径 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m
グレード 660 E アンシャンテ スロープタイプ(AT) 660 E FOUR アンシャンテ スロープタイプ 4WD(AT)
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価格 新車価格(税込) 202.1万円(税抜) 214.1万円(税抜)
基本情報 発売年月 2010年8月 2010年8月
駆動方式 FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 CBA-U71W CBA-U72W
トランスミッション 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1890mm 3395×1475×1890mm
車両重量 1100kg 1160kg
乗車定員 4名 4名
タイヤ(前輪) 165/65R13 165/65R13
タイヤ(後輪) 165/65R13 165/65R13
エンジン 過給器 なし なし
総排気量 657cc 657cc
使用燃料 レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 40L 40L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 48(35)/6000 48(35)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 6.3(62)/4000 6.3(62)/4000
最小回転半径 4.7m 4.7m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

日産 クリッパーリオ みんなの質問

日産 クリッパーリオのみんなの質問をもっと見る(57件)

日産 クリッパーリオ 中古車価格表 価格と走行距離で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

日産 クリッパーリオ 中古車相場推移表

日産 クリッパーリオ
平均価格 41.8万円
平均走行距離 70,602km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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