日産 シーマ ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 シーマ 新型・現行モデル
350

平均総合評価

3.8

走行性能
4.5
乗り心地
4.3
燃費
2.7
デザイン
4.7
積載性
3.4
価格
4.1

総合評価分布

星5

125

星4

112

星3

66

星2

24

星1

23

350 件中 81 ~ 100 件を表示

  • たくみ(〃^ー^〃) たくみ(〃^ー^〃)さん

    グレード:450XV(AT_4.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分次第って感じですかね。

    2011.3.21

    総評
    自分次第って感じですかね。
    満足している点
    日産車はいじれば味が出ますね。渋い感じもなかなかですし。車体が大きいですし乗り心地もいいですよね。内装外装も純正プラスαでイカツクなります。
    不満な点
    電装が弱いですね。
    乗り心地
    -

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  • y33r50 y33r50さん

    グレード:30L(AT_3.0) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転していてすごく楽しい車。弄れば弄るほどかっこよくなる車です。トヨタ車のようにノーマルでかっこいいわけじゃないのがいい。 でもおすすめはできません

    2011.2.28

    総評
    運転していてすごく楽しい車。弄れば弄るほどかっこよくなる車です。トヨタ車のようにノーマルでかっこいいわけじゃないのがいい。 でもおすすめはできません。
    満足している点
    やっぱりかっこいい。 加速がよくパワーがあり追越が楽。
    不満な点
    燃費の悪さや内装が微妙な点。マルチなしグレードだからよかったけど・・・。 いろいろな部分が壊れてしまった点も。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300Gグランドツーリンク゛(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体としては、やはりT社のセルと比べると、少し簡素な感じがあります。でもその分自分で手を加えられるので、高級車の割には色々と楽しめる車だと思います。

    2011.2.11

    総評
    全体としては、やはりT社のセルと比べると、少し簡素な感じがあります。でもその分自分で手を加えられるので、高級車の割には色々と楽しめる車だと思います。
    満足している点
    やっぱり日産!ブーストはとても気持ちよく立ち上がり、某T社と違いまったくドッカンターボではありません!2トンを超える車体ですがストレスなく走りを楽しめます。
    不満な点
    ダッシュボードの形が少し凝り過ぎているかと…あと、床面の吸音・遮音が少なすぎます。車重のせいか、燃費があまりにも悪すぎる…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年たっても一番 購入して十年め。FMCにすぐ買いました。最後のターボ車ということで3000グランドツーリングです。本革シートと木目つけました。ただ

    2011.1.19

    総評
    10年たっても一番 購入して十年め。FMCにすぐ買いました。最後のターボ車ということで3000グランドツーリングです。本革シートと木目つけました。ただこのとき3000ターボにバルカンライトはついてないので...
    満足している点
    圧倒的な加速。踏み込めば恐ろしい程です。ロケットみたい。負けるのはポルシェとAMGスカGTRぐらいでしょう。メンテナンス知り合いの車屋さんにしっかりやってもらってるので、今でもエンジン静かで振動なし。きし...
    不満な点
    燃費しかたないけどリッター6km。80リッター満タンハイオクは少々きつい。それとナビ今でも使いにくい。ジョイスティックは使いにくいです。クラクション鳴らされたことないけど、なんか煽ってくる車あるけど問題な...
    乗り心地
    -

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  • 観光客 観光客さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインバランスはすごくいいと思います。 コストダウンの影響かハリボテ感はあります。 自分で工夫して良くしていくといいでしょうね(

    2011.1.14

    総評
    デザインバランスはすごくいいと思います。 コストダウンの影響かハリボテ感はあります。 自分で工夫して良くしていくといいでしょうね(^ω^)
    満足している点
    今はない綺麗なセダンスタイル
    不満な点
    古いので装備がカローラ以下
    乗り心地
    -

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  • kouichiF50 kouichiF50さん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事上、色んな車に触れることが出来る環境にいるのですが、総合的にバランスが取れ、日産の車は壊れやすいと言う評価を払拭した車ではないでしょうか。個々のグ

    2011.1.1

    総評
    仕事上、色んな車に触れることが出来る環境にいるのですが、総合的にバランスが取れ、日産の車は壊れやすいと言う評価を払拭した車ではないでしょうか。個々のグレードによっては装備や機能の違いはあれど、エンジンの静...
    満足している点
    日産の高級車にありがちですが、ノーマルではただの親父車。 だが、車高を落とした途端、いかつさ、かっこよさ、等が滲み出て来ます。 内装の装備に関しては、私の場合、グレードをVIPにしたので、なんの不満も...
    不満な点
    ナビがDVDナビである点、ですかね。
    乗り心地
    -

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  • G7のシーマV8 G7のシーマV8さん

    グレード:41LV(AT) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最終モデルでも10年落ち。これから乗りたい人は故障すること覚悟で乗ってください。  今、乗ってる人、もう二度とこのようなクルマには出会えないと思いま

    2010.12.13

    総評
    最終モデルでも10年落ち。これから乗りたい人は故障すること覚悟で乗ってください。  今、乗ってる人、もう二度とこのようなクルマには出会えないと思います。(セダンいやクルマそのものが売れないご時世、日産が...
    満足している点
    今のクルマにはないカクカクしボディライン。 動力性能も良い。(ATのパワーモードのスイッチONでかなり違う)
    不満な点
    仕方ない事だが、あちらこちら不具合が・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:41LV(AT_4.1) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車作りはセルシオより劣りましたが、車の運転する楽しさは、シーマが良かった。

    2010.11.19

    総評
    車作りはセルシオより劣りましたが、車の運転する楽しさは、シーマが良かった。
    満足している点
    このシーマは見た目で惚れました。社外の大口径アルミホイルと車高を少し下げただけで、かなりカッコよくなりました。燃費はそれなりでしたが、加速は暴力的で高速道路でも安定した走りを味あわせてくれました。
    不満な点
    車の作りの全てがセルシオ以下でした。故障も時々ありました。税金が高い・・・。純正オーディオの音質では不満です。
    乗り心地
    -

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  • 俄然弱気なS*゚Д゚)ノ 俄然弱気なS*゚Д゚)ノさん

    グレード:450XL(AT_4.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いベース車

    2010.11.9

    総評
    良いベース車
    満足している点
    フロントフェイス 内装の雰囲気
    不満な点
    電装関係が弱い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今なら超お買い得!! シーマは2010年8月で完全に生産中止となり,カタログから姿を消しましたが,すでに50型シーマは登場からちょうど10年が経ってお

    2010.10.24

    総評
    今なら超お買い得!! シーマは2010年8月で完全に生産中止となり,カタログから姿を消しましたが,すでに50型シーマは登場からちょうど10年が経っており,その間わずかなマイナーチェンジだけで,10年間も日...
    満足している点
    ・当時はセルシオが一世を風靡した時代で,タマ数が少ないので,めったに同じ車とはすれ違わない。 ・内装は,今時の車と比較すると多少の古さは感じさせるが,決して飽きの来ない,長く付き合っていけるデザイン。 ・...
    不満な点
    特にありませんが,細かなところでは・・・。 ・純正ナビが少々古いが,インテリアに完全に組み込まれているので,交換ができない。(ただし実際の使用には全く問題なく,ナビディスクは日産の最新版が使えます) ・さ...
    乗り心地
    -

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  • 黒シーマ 黒シーマさん

    グレード:450XL(AT_4.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外装も内装も高級感があり自分は好きです

    2010.9.11

    総評
    外装も内装も高級感があり自分は好きです
    満足している点
    高級感がある
    不満な点
    フォグが無い
    乗り心地
    -

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  • F-50みかん F-50みかんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シーマはシーマです何故かシーマは否定されやすい車種ですが賛否両論あるのはどの車も一緒です自分はシーマに一目惚れして購入したので後悔どころか今シーマ

    2010.9.9

    総評
    シーマはシーマです何故かシーマは否定されやすい車種ですが賛否両論あるのはどの車も一緒です自分はシーマに一目惚れして購入したので後悔どころか今シーマに乗れていることに幸せです もし、シーマが高級車じ...
    満足している点
    『高級車』を所有したのは初めてなのでどちらかというと素人目線で評価したいと思います。 1…エクステリアがステキ、シャープさというより丸みがあるボディなのでイカつすぎずオシャレで優雅、高級車独特の...
    不満な点
    …一番気になるのは内装のどこからか起こるきしむ異音…まぁ、車高を下げているので振動が直に内装くるせいかと… …高級車なら仕方ないのかもしれないが無駄にあるいろんな機能ゃ、スイッチ…まだ一回も押し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くも「お元気ですかー?」 BEST OFバブルカー。愛車じゃないですが、当時運転手みたいな事やらされていたので オーナーの社長より詳しいという

    2010.8.23

    総評
    良くも悪くも「お元気ですかー?」 BEST OFバブルカー。愛車じゃないですが、当時運転手みたいな事やらされていたので オーナーの社長より詳しいという良く分からない自負がありますw 時はバブル絶頂期。ティ...
    満足している点
    ☆ハンドルにエアコンスイッチやラジオの操作スイッチ一式。主役は何時だってドライバー かつオーナーの貴方なんです。っていう運転席。 ☆なんでドアミラーにワイパーがあるのだろう?それはシーマだからさ♪ ☆なん...
    不満な点
    ★インチキ臭い人に見られる確立150%で、オネーさんウケは以外に悪い。 ★お尻が垂れる加速のノリモノなので乗り心地は良くなかったりします。 ★ガテン系の社長に間違われる確立130%。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホーンを鳴らされない車 H16年に中古で購入し、当時はまだ高値で車体で260万!貧乏学生時代なので苦しい思いを しましたが、それ以上にステータスを与え

    2010.8.9

    総評
    ホーンを鳴らされない車 H16年に中古で購入し、当時はまだ高値で車体で260万!貧乏学生時代なので苦しい思いを しましたが、それ以上にステータスを与えてくれた車です。 特に走行性能や内装に今ほど興味がなく...
    満足している点
    所有期間約4年間で、ホーンを鳴らされた覚えがない(笑)ローダウンにピカピカのメッキアルミ で見違えるほど男前になります。 グリルを3回ほど変えましたが、後期型のメッキグリルが一番似合う気がします。 だいぶ...
    不満な点
    4.1TR-Xでしたので、税金高っ! 特に短所はありません。 これから購入する方は12年式最終型ナビレスがよろしいかと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が悪くても、お洒落でクール、見た目のが優先。 旧車だからこそ渋く新しさに負けないものがある。 部品も少なく、故障個所が多いかもしれないが32シ

    2010.7.21

    総評
    燃費が悪くても、お洒落でクール、見た目のが優先。 旧車だからこそ渋く新しさに負けないものがある。 部品も少なく、故障個所が多いかもしれないが32シーマを選んで正解だったと思っている。
    満足している点
    32シーマのかくかくしたボディライン。 さすがはバブル期の車とあって当時からしたら豪華な室内。なんといってもアナログ時計が中央に鎮座している。それに一目惚れしてしまった。あとB・Cピラーの間接照明が純正...
    不満な点
    燃費。街乗りリッター3~5は痛い。 ヘッドがガラス、鉄板ペラペラ、ピンではなく鉄のボルトなどで車重が重いから仕方がないが... 純正部品少ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450VIP(AT_4.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分は庶民なんで中古ですが車に乗ってる時だ...

    2010.7.13

    総評
    自分は庶民なんで中古ですが車に乗ってる時だけはセレブな気分です。特に後席助手席側だと(苦笑)。個人的にはリアが先代フーガや先代スカイラインチックなデザインの最終型より中期型が好きですね。LEDは羨ましいで...
    満足している点
    ・多分この車だけになるであろうバルカンライト。・4.5㍑の図太いトルク。平日日中は2000回転程度回せば充分。・これが日産車かと疑ってしまう程ショックの無いオートマ。・AFS。ロービームごと動かす物よ...
    不満な点
    ・さすがにカセットはもう…。・MDLPに非対応なMDチェンジャー。・ナビを犠牲にしないと観られないDVD。・オプションのフォグを付けないと顔が昆虫みたいで貧相。・インテリキーじゃない。・外の割に若干前...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:41LV(AT_4.1) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分なりにこつこつがんばってます。

    2010.7.8

    総評
    自分なりにこつこつがんばってます。
    満足している点
    自分なりにいじればかっこよくなる!
    不満な点
    燃費が悪い。 内装がいまいち。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450XV(AT_4.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思った以上に燃費がよく、満足している。

    2010.7.4

    総評
    思った以上に燃費がよく、満足している。
    満足している点
    セルシオに比べ中古価格が安価で、外見もシャープ クラウン、フーガよりVIP感がある 買うなら本革張り
    不満な点
    ナビ操作がしにくい。 やっぱりタッチパネルでしょう。 装備は、クラウンクラスに負けている。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450XV(AT_4.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車価格550万で十分!よくセルシオがライ...

    2010.6.12

    総評
    新車価格550万で十分!よくセルシオがライバルと言えるなと思う。勝っているのは排気量と加速と大きさだけ。ここまで落ちぶれているとは・・・もうすぐ生産中止になるが、当然の結果だろう。しかし、このままでは終わ...
    満足している点
    エンジンの噴け上がり。パッと見お洒落な内装。
    不満な点
    ほぼダメですね。使えないDVDナビ。シートを押すとバサバサ音がする。レジ袋でも入っているのだろうか。チンケなヘッドレスト。ペラペラなブレーキ。後席は立派にパワーシートがついているが、よくこの狭さで採用でき...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    名車シーマⅡ 過去、2台 同グード、同装備車のシーマを乗りました。 1台はノーマル もう1台はフルキットを組んでました。当時でも本とに内装が良く、形も

    2010.5.30

    総評
    名車シーマⅡ 過去、2台 同グード、同装備車のシーマを乗りました。 1台はノーマル もう1台はフルキットを組んでました。当時でも本とに内装が良く、形も好きで今でももう一度乗りたい車です。 実際、静かで本革...
    満足している点
    全てが好きでした。 特に内装、形・・・アクティブサス、本革の感じ 本当に好きな所ばかりです。
    不満な点
    お金はかかります、それは仕方ないかな・・・
    乗り心地
    -

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