日産のプレジデントとシーマについて なぜプレジデントとシーマが生産中止になってフーガだけ生産中止にならないのでしょうか？

Question

プレジデントとシーマは長い歴史がある車でいろいろな方に愛されていた車だと思います。
それなのにまだ誕生したばかりのフーガのみになるとはおかしいと思いませんか？

ぼくはプレジデントが大好きなので正直フーガが大嫌いです。

プレジデントとシーマがもっとかっこよくなって帰って来ることを願っています。

みなさんもそう思いませんか？


回答よろしくお願いします。

ちなみにプレジデントの中で一番よかった型はG50だと思います。

Answer 1

確かに型は古くなるけどプレジデントロングはカッコイイ車でした！その年代のシーマとプレジデントは今ほど似てもいなかったのでシーマより断然よかったですね。高級感も国産トップクラスでしたし。得にグリルが（車の顔）好きでした！もうああいう見た目の車は出ないと思いますけど。日産の人間じゃないから予想だけどやっぱ今は高級車は購入できる人が少ないしエルグランドのように高級ミニバンもあるのでセダンだけでプレジデントやシーマなど何種類も高級車生産しても昔ほど利益が出ないからだと思いますよ！

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
プレジいいですよね！
いつか復活してほしいです。

Answer 2

ﾌﾟﾚｼﾞﾃﾞﾝﾄの復活はあり得るでしょうね。
現行ﾌｰｶﾞをそのままﾛﾝｸﾞにしたりして。

Answer 3

フーガはセドリック、グロリアの後継車でセドリック、グロリアは先になくなってますが後継車が出たからセドリック、グロリア好きな人はいいですよね。でもセドリックグロリアが好きでもフーガは認めない認めたくない人や嫌いな人もいると思いますがね
プレジデントやシーマの後継車も多分そのうち出るでしょう
日産にプレジデントやシーマなくなった今は日産の代表する高級車はないのと同じですからね
期待しましょう

Answer 4

日産の営業マン曰くフガフガしか力入れてないと４年前に聞いたよ。

個人的にはセド・グロから復活して欲しいな・・・一応看板車だったからね。

元々は日産派なんで頑張って欲しいんだけど、プレジとシーマって昔ほど見た目も変化ないから
単独で開発費をかけないと売れないと思うし、その予算が無いんですよ。

Ｑ４５で装備してたアクティブサスはしっかりしてて良かったんだけど、短命で修理代が高価で不人気。
そのとばっちりがプレジにも来た。

今はＧＴ－ＲとＺで何とか持ってるとしか思えない。
時代の流れか不景気か、大きな車は今売れないからね。
これはライバルのトヨタも同じと思う。

このまま行けばバン系ばかりになるんじゃないかと思ったりもする。

個人的にＧ50は他の形式より車内が狭いから好きではないな、最初のセルみたいだ・・マジェの方が広かった。