車にお詳しい方、教えて頂きたいです。 日産、エクストレイルについて質問です。 先日、エアコンの風が急に出なくなり、この暑さの中困ったので、日産に持って行き見てもらったんですが、

Question

そのときは何故か何の異常も無く普通に冷たい風が出ました。
そのまま様子見で差し支えなかったのかもしれませんが、真夏なのでもしまた効かなくなったら困ると不安だ、という事を伝えると、ブロアモーター？とやらを、保証期間内だった為無償で交換して頂くことになり、一日車を預けました。

作業が終わったとの連絡があり、「もうこのまま帰って頂いて結構ですよ」と簡単に車を返してもらったのですが、作業内容の説明とか、サインとかも無く、あっさり帰されたのですが、これは普通ですか？？

あと、なんの関係も無いかもしれませんが、
預ける前より燃費が悪くなっているような気がします。しかも、預けた後、モニターに燃費が表示されるのですが、それがリセットされてたんですけど、何か問題はないですか？
思い過ごしですか？

ど素人で無知な人間なので、わからないことをそのまま質問させてもらってますが、ご了承ください。

詳しい方、よろしくお願いします。

Answer 1

エバポレターが凍ったんだと思います。内気循環で長時間クーラーをつけるとそうなります。私もそうでした。この現象が起きたら、停車して外気循環にして１０分ぐらい待てば正常に戻ります。故障じゃないけど煩わしいですよね。高速道路の３～４時間の長時間運転は要注意です。

Answer 2

元ディーラーメカニックです。
エクストレイルに限らずブロアファン（エアコンのファン）はモーターですので、ブラシの摩耗、摺動不良、接触不良などにより動かなくなる事があります。
簡易点検でファンが動かない時にグローブボックス周辺を叩くと、接触不良が改善してファンが回る事があります。 ただ修理した訳では無いのでまた作動不良になる事が多いです。
今回も直ってしまったという事ですが、路面の段差などの衝撃で一時的に作動しただけだと思いますのでまた非作動になる可能性が高いです。
ディーラーで現象確認出来てないのに保証整備で交換出来たのはラッキーだと思いますし（本来現象確認→故障原因が確定出来ないと保証整備は出来ません）今は良くてもまた今度完全に壊れた時に保証期間が満了していれば有料整備になり、3万円以上？かかったと思いますので、結果オーライで良かったと思います。

説明の件ですが、各販売会社の方針にもよると思いますが、有料整備の場合は納品書・請求書をお渡しするのは当然ですが、保証整備の場合お客様請求は無く、メーカーに請求をする為に請求書を発行しない場合も多いのではと思います。 私の勤めていた販社でも保証整備の場合はお客様には納品書等発行はしていませんでした。

お渡し時の説明が無かったとの事ですが、受付時に現象からブロアファン不良で交換しますと説明してあるので、お渡し時は説明を簡略化されたのでは？と思います。（説明不足の感もありますが…）

燃費情報のリセットですが、電装系部品の交換時はショートを防ぐ為にバッテリーのマイナス端子を外すのが基本です。
そうすると電源が落ちる為燃費情報やトリップメーターはリセットされるのでその為ではないでしょうか？
燃費も落ちた？との事ですが、直接関連は無いので気のせいだとは思います。
こじつければブロアファンが回らずエアコンが作動しなかったので、その分燃費が良くなったのでは？と思います。
燃費は乗り方により大きく変わります。
エアコンを使えば軽自動車などは20%位落ちますし、同じ車に乗っても私は平均燃費16km/l位ですが、妻が乗ると12km/lです。

ビッ◯モーターの件があったり、不信感を持つ事もあるかと思いますが、今回の件でディーラーから「現象が出ないから様子見てください」と点検だけで返され、今後保証期間が過ぎてから再発した場合は有料整備になります。
お客様サイドからみれば、「あの時壊れていたのに何もしてくれなかった」とトラブルの元になったと思います。
今回のディーラーの対応は本来の保証規定上はグレーな面もありますが、良くやってもらったと感謝した方が良いですよ。

Answer 3

これは普通ですか？？
ふつう作業内容の伝票がでます。
リセットされているのは問題ありません。