日産 のみんなの質問
man********さん
2016.9.12 23:25
ているのは
●シボレーc3100(出来ればv8エンジンのもので車高を下げて乗りたいです)
●VW type 1(詳しい年式は決めてませんがメキシコビートル以外で考えています)
●BMW e30 325i(BMWはBBSのメッシュホイールを履かせて程よく車高を下げてピカピカにして乗りたいのですが交換パーツなどあると予算オーバーかと心配しております。)
●ブルーバード510
全てマニュアルの車両
タイプの違う車種ですが予算に合わせるならこれだろ!ってのを教えて頂きたいです。(回答者様の好みで良いです。)
予算は車両価格ではなく初期費用や車検含めて込み込みです。
旧車を取り扱える車屋に行き相談したいのですが雰囲気が怖いので車屋に顔を出す前に車種をある程度絞り込みたいと思っています。
説明が下手で大変失礼ですが回答よろしくお願いします。
e_r********さん
2016.9.13 11:10
●シボレーC3100 見た目がボロくても中身はシンプルなので、整備された個体なら案外普通に使える。
基本的にエンジンや補機類、駆動系など何が入ってるかわかったもんじゃないので、バラして組み上げたショップの販売車なら対応が期待出来るが、当然ながら販売価格も高い。
ただ流れてる商品車や個人売買だと修理の都度バラしてから部品適合を悩むので修理に時間がかかる。
中古並行で見た目だけ仕上げた車両を掴むと悲惨。。
●VW type 1 パーツ供給の心配が無く、この中では一番コスト面で楽。
電装系が弱いが、ビートル系に慣れたショップが整備した販売車両ならしばらくは大丈夫でしょう。
ただし上記のシボレーと同じで、チューンされた個体は色々なところに不明な部品が入ってるので、いくらスペックが良くても内容のはっきりしないものは危険。
構造がシンプルな分不具合箇所も限られ、素人でも乗りながら憶えて慣れやすい。
クーラーは無い。社外品であるけど使う人は少ない。
●BMW e30 325i 現存する車両は一通り消耗品が交換されてると思うので、購入先にさえ気を付ければババは引かないかと・・・
金さえ出せば部品の心配はあまり無い。
常に50万円準備してれば維持可能でしょうね。
●ブルーバード510 相場は存在せず、すでに時価。
基本的には丈夫だが、補機類ひとつの故障でも部品を注文して届く訳ないので気長に
待つ事になる。
無い物は作る、または加工して流用するくらいの整備業者と懇意にしないと維持は無理。
部品代は並の10倍では済まないかも。
晴れた日の散歩やイベントで走るクルマであって、日常使用には適さない。
>旧車を取り扱える車屋に行き相談したいのですが雰囲気が怖いので
シボレーやBMWなら買いそうなら相手にしてくれるでしょう。
旧車の専門店だと20歳の若者が来たら丁寧にお引き取り願う可能性が高いですね。
某有名な空冷ショップだと、ある年式以前の車両は空冷初心者には売らないそうです。
ここまで書いてアレですが、旧車に興味を持つ若い人が増えてますが、雰囲気がいいな〜程度の気持ちで維持出来るものではありませんよ。
所有者は大体セカンドカーかサードカーで、屋根付き車庫に寝かせて置ける人達です。
質問者からのお礼コメント
2016.9.16 09:28
多くの方から参考になるアドバイスたくさんいただきましてベストアンサーをどなたにするか迷いましたが読みやすく求めていた回答以上の回答をしていただいた方を選びました。
アルトワークスは選択肢に入りませんが310サニーとカルマンギアやtype3は今後の選択肢に入れたいと思います。
yp4********さん
2016.9.13 03:20
アルトワークスはどうでしょうか!?
vvc********さん
2016.9.13 02:30
欲しい車種があるのかどうか…カーセンサーNETで調べよう。日本に1台しかないなら却下しよう。ポンコツをレストアベース車両として販売しているのか見極めよう。予算から決めるのではなく状態の良い車両があるのはどの車種なのか調べよう。150万円のポンコツをレストアして乗っても売る時は価値無いですよね?300万円の価値がある車両はそれなりの金額が付きます。150万円のポンコツが150万円のレストア費用を使って計300万円で維持出来ないなら最初から300万円の状態の良い維持し易い車両を買うべきなんですよ。当たり前なんですよ。150万円のポンコツを買ったらバカにされるし、それに150万円使ってもバカにされるのは一緒です。だったら300万円の買って羨ましいがられた方が良いです。そんな感じです。嫌な思いをしてボロを買うなら150万円の新車を買うべきなんですよ。150万円の新車買ってもバカにされるし、300万円の新車買ったら羨ましがられる…と同じかな。兎に角ね自動車に限定せず150万円の買い物について一度両親と相談しよう。例えば家のリフォームだったら150万円で何が出来るのか…みたいに視点を変えてみて下さい。
men********さん
2016.9.12 23:49
C3100-そのくらいの値段だとボロしか買えないので却下
E30-書いてる通り。パーツが高い。
510もその値段じゃ直すのにいくらかかるかわかったもんじゃない。
ので消去法によりビートル。
割と程度の良い個体でも150万位からある。
パーツも世界的に豊富なので知恵と根性でなんとかなる。
iga********さん
2016.9.12 23:46
買う店が決まってるなら勇気を出して店に行ってお店の人と相談したほうが良いですよ?その店の得手不得手もありますし話してみると意外と喋りやすいひとが多いですよ、元ヤン比率が異常に高いですけどね。
客商売だから余程ふざけた事を言わないかぎりは優しく接してくれます、まだ二十歳と若いしね。
旧車は絶対に近くのお店で整備の出来る店で買って下さい。
できれば店が積車を持っている事も条件に入れたほうが良いでしょうね。
質問内容とは違ってしまいますが。。。
正直苦労するのは目に見えるので旧車はやめたほうが良いと思いますよ?
旧車はこれが乗りたい、これじゃなきゃダメって人が乗るものですから車が決まらないような状態で気軽に選ぶのはちょっと無理があると思います。
mieさん
2016.9.12 23:44
シボレーc3100だとまともなのは完全に予算オーバーでは?
かっこいいですけどねぇ・・・
ビートルなら巡り会わせがあればって感じでしょうか。
ただ最終型の馬鹿でかいテールとヘッドライトはいただけない。
個人的にはタイプ3かカルマンギアがいいなぁ・・・
なにより構造が単純だから簡単に直せるのがいい。
ただシャシの腐り具合が怖いですね。
E30なんてもうほとんどタマないんじゃないですか?
今乗ってたら渋いと思いますがこれもまともなのは完全に予算オーバーかと。
510ブルですかこれもいい車体があればといったところですね。
左ハンになりますがカリフォルニア逆輸入とかの方がマシかなぁ・・・
どっちにしても予算オーバー気味かなぁ・・・
てか全部予算オーバーっぽくないか?
古いので予算以内だと・・・
310サニーあたりならかなりいいもの手に入るんじゃないかなぁ
トラックなら古いダットサンとか意外と渋いですよ。
斜め上でサニトラとかw
s15********さん
2016.9.12 23:38
そんな予算では全て無理です
金ためましょうね
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