日産 のみんなの質問

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グロリアのY34の維持費やメンテナンスに関して。現在、自分は大学生なのですがグロリアの
Y34型がとても好きで、中古車サイトを見ていると走行距離が低くてかつ状態の良好な個体が

比較的安くで多くあります。もし程度がそこそこ良好な個体を購入した場合、維持費やメンテナンスが多く必要な車なのでしょうか?燃費に
関してはセダンなので多少悪いのは承知で、
その他のメンテナンスの維持費に関して、どれくらいかかる車なのか教えてください!ちなみに自分が狙っている個体は下記のものです。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8483103921/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&CNDURL=cGFnZT13aGVyZSZQVFNUSUQ9U01QSDAwMDEmRE1PREU9c2hhc2h1JiZDQVJDPU5JX1MwNDQmU09SVD0yMg==#mainBlock

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回答一覧 (3件)

  • Y34自体が比較的人気が無く、おじさん車でしたから距離が少ない個体が有り、売れないので安いんです

    その車は良いと思いますよ

  • まず、中古車はオーナーが変わると大なり小なり壊れます。本当に壊れる時もあれば、故障ではなくてもオーナーによって壊れたと感じたり感じなかったりする事があります。それをわかったうえでの話です。

    Y34は失礼ながら人気があったとは言えないし、日産低迷期の車両です。最後のセドグロという話題の時のみ登場する印象です。
    が、車自体は非常にいいと思いますよ。20年以上前の車だし自動車税は重加、お若いので任意保険もそれなりに高額だと思います。
    メンテナンスに関してはピンキリです。その年代だと乗りつぶし感覚で何もしない人もいるし。それじゃダメですけど。
    入る保険内容とどんな乗り方かによってもかなり変わりますが、年間維持費は保険税金ガス代等を入れてざっと30万~40万ってとこじゃないでしょうかね?
    2年に1度の車検は除外します。

    維持費を安くしたいのは皆同じですが、高額&高額だった車は維持費も高額です。
    年式が古い車両は経年劣化のぶん新しい車両よりむしろ高いです。部品供給の問題もあります。
    しかし、それらをぶっちぎってでも乗りたい車があるならそれに乗るべきだと私は思います。
    俺はこれが欲しい!=全てじゃないかな。
    無責任な言い方かもしれないけど、まず買っちゃえば?
    応援してます。Y31オーナーより。

  • 同じくらいの年式のフェアレディZを所有していましたが、手のかからない良い子でしたよ。

    URLを見ましたが、低走行なのが気になりますね。
    あまり乗らない人は点検も最低限の人が多いですので、その辺の記録簿が見たいですね。
    しっかり点検をしていればもっと走行距離が多くても選びます。
    何にしても心配でしたら、しっかり点検を受けると良いですよ。

    その車体価格なら同じくらいの金額を用意しておいて、故障時には直すか乗り換えか選びたいです。

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