走り屋の方に、質問です。

Question

一人で走るにしても、大勢で走るにしても、必ず他の走り屋と関わりがなにかしらあったと思いますが、軽で走っている人は、どれくらいいましたか？また、そのひとたちは、ｽﾞﾊﾞﾘ早かったですか？ぶっちゃけ遅かったですか？それも踏まえてお願い致します。

補足

車種教えてくれると嬉しいです

Answer 1

昔の話で良ければ。
結構いました。
単純な速さなら車次第。
軽が速い訳がありません。
ただ技術なら？となると別問題。
私の周りでは、走る事のみを目的としている方は車なんて何でも良かったです。
アルトに乗っていたかと思えばセフィーロに変わっていたり、いつの間にかミニカだったり。
壊れたら適当に安い車に乗り換えていました。
速い車に乗って良いタイムを出したいのなら、ポルシェにでも乗っていれば良いんじゃないの？と。
我々の目的は「今ある車で」速く走りたいだけでしたので、速く走るために速い車に乗るという考えがありませんでした。
必要だったのはフルバケと5点ベルトとハンドルやペダルなどの位置調整のみ。
GTRだろうとATのライフだろうと、違うのは基準になるタイムのみなのですから。

Answer 2

あなたが頭が悪いのは解った。

Answer 3

どうも！

大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
走り屋ではないですが
昔学生時代
峠やクローズドを走ったりしていました

さて
何を聞きたいのか？が不明ですが
なぜならはやうっっっy走るステージ等で変わって来るので一概には言えないですよ

ストレートで伸びる峠等では
(何km/hとは言えないですが
中排気量車が明らかに有利でしょう
まあ車体が軽に近く1000cc以上のエンジンが搭載出来てなおかつ
素直なコントロールが出来るなら
イグ◯スみたいな車両に1.2〜1.4のターボ等か
1.6リットル程度のメカチューンエンジン等を搭載すると
小さいのに「鬼の速さ」とかなりそうですが

660ccではどう転んでも
直線やコーナーのキツい登坂では
およそどんな車両にも
走りに使われる車には勝てません
仮に相手がNAでも、です
軽が辛うじてターボで
相手がNAで
更に軽に有利なコースなら分からなくもないですが
もはや車の勝敗ではないですよね

結論は
660ccのままでは
速くならないし速く出来ないでしょう

世の中には例外と言うものがあるので
私の提示した事と反対の意見や実例があるやも知れませんが
基本軽で走ってる者はほとんどいませんでしたし
ウケ狙いでドリ◯トする者はいましたが
速い走りをする者に軽を選んでいた者は
仲間内やホームコースで走っていた者の中にはいませんでした