日産 キャラバン のみんなの質問

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真剣に悩んでます。
現行キャラバン4WDに OS技研のLSDを入れようか迷ってます。
住んでる場所が豪雪地帯な為 なるべく雪道に強くと思い、検討してます。

これから納車の為 キャラバン4WDが雪道どうなのかわからないです。
LSD入れた方が良いか 入れなくても良いか理由も踏まえて教えて頂きたいです。
高速道路も走ります。
スキー場も毎週行きます。
よろしくお願い致します。

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回答一覧 (3件)

  • キャラバンはパートタイム4WDなので、絶対に入れたほうが良いです。
    対角線スタックを起こす可能性があるからです。
    雪がなくても、直進安定性が向上します。
    ハイエースと比較して、キャラバンのほうがリア剛性が高いので、アクセルコントロールはよりしやすくなると思います。
    https://www.osgiken.co.jp/topics/0611lsd_15/index.html

  • 私はハイエースワイドバン4WDにリアにOS技研LSDを組んでいます。

    キャラバンは経験ありませんが、
    ハイエースでアクアラインのような強風高速道路は罰ゲームのような感じだったのと、ハイエースは足伸びが悪く、悪路走破性の向上を目的にLSDを組みました。

    アクアラインのような高速道路ではハンドルに手を添えている程度で走れるようになったり
    標高2000m級に行く際も険しい峠道でも安心して登れています。

    LSDがあった方が良いかなら
    あった方がいいです。
    LSDがどうしても必要か、なら
    必要ないです。

    まず、キャラバンを味わってからLSDを検討する事が良いと思いますよ。

    イニシャルで25万程度かかりますよね?
    ランニングで1万キロ毎に17,000円程かかるのと
    オイル取り寄せ、車両持込など面倒です。

    私も勢いで導入しましたが、あって良かったと思いますし、
    無くてもまぁ良かったのかな、と思う事もあります。

  • もちろん機械式LSDを入れれば圧倒的に走破性は向上します。
    が、機械式故に定期的なメンテナンス、定期的なオーバーホールも必要になり、トータルコストもかなり高くなります。(付けたら終わりのパーツではないと言うことです)

    ある程度メンテナンスが楽なLSDとして、純正品として使われるヘリカルLSDなんてものもあります。

    BCNR33純正リヤLSDが流用可能ですので、それも調べてみてはどうでしょう

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