ベンツGクラスについて聞きたいのですが、軽自動車ばっかり走ってる田舎でGクラスに乗るのは変ですか？ あの重低音のエンジン音がするのはV8の550以上のグレードだと思います。350でマフラー変

Question

えたらV8の550みたいな重低音のマフラー音しますか？ おすすめのグレードとかありますか？
価格的には一番安い350のモデルが欲しいのですが350で重低音のマフラー音聞いたことがありません。この高級感のあるインパネは何年式以上ですか？ Gクラスはどんな人向けの車ですか？ 目線の高さや運転の感覚はキャラバンに似てますか？ 聞きたいこと全部書きました。アドバイスお願います！

Answer 1

Gクラスに限らず、一般的なV8エンジン(簡単に言えば、フェラーリ、マクラーレン以外のV8エンジン)は振動を抑える為にクロースプレーンクランクシャフトを採用していますが、その代償にV型エンジンの両バンクの排気干渉が起こって、V8独特の重低音となってますので、マフラー交換してもダメですね。

それに350って現行のGクラスは直6のディーゼルターボだし、フルモデルチェンジ前の350はV6ディーゼルターボなので、到底、何変えても無駄で絶対にV8の重低音は出ませんよ。



会社の同僚が2017年にAMG G63を購入していて、何度か週末に自分の車と交換して釣りに借りましたが、まあラダーフレームのSUV、サスペンションもリジットなので一般の「なんちゃってSUV」と比較すると乗り心地は非常に無骨でトラックを思わせるけど、まあトラックにしては乗り心地が良いレベルです。

新型にモデルチェンジされたG63の試乗にも同僚と行き乗りましたが、フロントがリジッドから独立式のダブルウイッシュボーンへと変更されたサスペンションはですが、リアは変わらずリジットで乗り心地は相変わらず「乗り心地の良いトラック」レベルは引き継がれてました。


この高級感のあるインパネは何年式以上ですか？
この高級感って、どれですか？
2018年でモデルチェンジしているので、2017年までと、2018年以降じゃインパネは違います。

Gクラスはどんな人向け？
ラダーフレームのクロカンSUVなので、オフロードも走らない街乗りなら無用の長物ですので、お金が有って週末には別荘で釣りとか、キャンプとかかアウトドア派向けです


視線の高さや運転の感覚は？
視線の高さはl、まあキャラバンと同じですが、運転感覚は全く違います。
まあ、全長は少し長く全幅はほぼ同じなレクサスLX が同じラダーフレームなので、おなじような運転感覚です

Answer 2

田舎でGクラスは浮くでしょう。もしかするとジムニーの親玉みたいな見方をされるかもしれません。
350(V6)ではマフラーを変えても550(V8)の音にはなりません。
Gクラスの乗り心地は劣悪で本当に１０００万円オーバーの車かよって感じです。乗り心地や機能性ではなく、見た目で購入する人が大半でしょう。

キャラバンに乗ったことはないので、ハイエースとの比較になりますが、ボンネットの長いハイエースの感覚です。ダッシュボードの厚みも少なく普通の車とは造型が違うなと思いました。