仕事で運転しているキャラバンですが、アクセルを踏むと勢いよく発進して乗っている人達を驚かせてしまいます。 右足の踵をつけて押せばと言われるのですが、なかなかうまくいきません。

Question

今まで乗ってきた自分の６台の乗用車ではここまで発進するものは無かったので困惑しています。
踵をつけて出来るだけゆっくり押すしかありませんか？
誰かが「トラック仕様だからしょうがないんじゃないかも」と言ってましたが、仕様で違ってくるものなのですか？

Answer 1

商用バンの中でもキャラバンは特にトルクが太く、出だしはゴツンと出る感じがあります。
１トンの積載を支えるリアの板バネは硬く、サスペンションとしての腰やねばりは乗用車と比べると皆無に近いものがあります。
ゴツンと出る力がリアのサスペンションで和らげられることなく、ダイレクトに車体に伝わってしまいます。
だから、車内の人が驚いてしまうんだと思います。
同クラスのハイエースではあまり感じないので、キャラバンの特性だと言えると思います。

基本的にトルクが太いのでアクセルの踏み込み量が少なくなるように設計されてます。
運転のコツは踵を床に付けてブレーキを踏み、踵を支点にしたままクルっと爪先をズラしてアクセルを踏む感じ。
乗用車と比べてアクセルの遊びがハッキリわかるので、まずは軽く足を当ててコツンと感じる箇所が遊びの底。
そこからゆっくり踏みこめばいきなりドカンとは出ません。
50～60キロで走るならアクセルは１センチ位の踏み込み量で十分です。
たぶん、もっと深く踏み込んでアクセルを戻すような操作をしてませんか？

今のアクセル操作だと濡れた路面で簡単にリアタイヤが空転して危ないですよ。
遊びと踏み込み量の感覚が掴めればスムーズな発進と走行が出来ると思います。

Answer 2

あなたがこれまで乗ってきた６台というのが、かなり非力な車だったのでしょう

キャラバンは、決してそんな車ではないですよ

もしディーゼルであれば、トルクはガソリンより強いと思いますが、3000ccとか4000ccクラスの車よりはかなり劣ると思います

あなたがこれまで乗ってきた車が、いずれも非力だったことから、アクセルの加減が鈍ってしまったのかもしれません

誰が運転しても同じようであれば、車に問題があると思われますが、あなたの運転している時のみとなると、やはりあなたの運転技量の問題でしょう

ご自身の自家用車を、大排気量のハイパワー車に替えられたら、おそらく微妙なアクセル操作が上手くできるようになりますよ