日産 キャラバン のみんなの質問

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車検時に ニッサン キャラバンの前輪のブレ-キ ディスクパッド厚み残3.5ミリ(走行距離
によりますが)次回は確実に新しいパッドに交換が不可欠になりました。

ロ-タ-もすり減って
いるので交換必要と(77000km)で初めて指摘されました。自分で交換を予定中です。
専用工具(ディスクパッドスプレッダ-)ディスクパッドグリスの購入も予定です。
キャリパ-の取り外しは内側のボルト(19ミリ)2本外せばよいのですか?。
次にロ-タ-の取り外しがわかりません。詳しい方 教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

キャラバン自体整備したことはありませんが、
キャリパ-の取り外しは、キャリパーボルトを1本外して、上に持ち上げるとパッド交換できます。
ローターは77000kmでは交換するほど減っていないと思うんですけどね。
交換するにしても、キャリパーさえ上がっていれば交換できます。

その他の回答 (5件)

  • 元車屋と名乗るウソツキもいますが
    そのレベルなら整備工場に任せた方が無難です。
    初めての整備でビクビク不安を抱えて乗るようですよ?

  • 元車屋の無知は放置で

    ネットで検索すれば腐る程情報があります。画像付きでね、調べてわかなないことを質問して下さい。

  • 自分の車を自分でやるぶんには法律どうこういいませんが念入りな締め付けチェックとしっかりとした安全対策(馬をかけて更に下に外したタイヤを置く)などしてくださいね。
    やり方はネットで調べれば文章より分かりやすくのっているのでそれを見てください。専用工具はお金の無駄なので買わなくてもいいです。
    おそらく車検の時に指摘されたのだと思いますが車検時にブレーキパットを持ち込むと点検ついでなので大抵無料でやってくれます。
    ローターも安くやってくれますよ。
    3.5mm でローターも交換必要ならゴーっていうまで使うのも手です。
    自分でやって一番大切なのは作業が終わったあとブレーキ何回も踏んで踏み代を出してからタイヤをつけることです。

  • キャリパーサポートが邪魔するかも知れませんから
    外す事になるかも

    最悪はハブ裏側にボルトがあると
    フロントハブベアリングは分解になります(E24とか)

    PS
    ブレーキ分解は資格者以外は出来ない旨の指摘が在りますが
    所有者が整備する分には資格は関係在りません
    でも、自己責任で全てを背負う覚悟で整備しましょう

  • 元車屋ですが…ブレーキの分解/清掃等は、法令で整備士にしか認められていない作業です。ですので…知っていても教えるわけにはいきません(笑)、ちゃんと資格を持った方に作業してもらって下さい。

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