日産 ブルーバード 「父親の車 父親が仕事で使っている車。地元の教習車にもなっているほど、直線基調のデザインで取り回しのいい車。パワーも十分で、室内の居住性も備わっている車」のユーザーレビュー

父親の車 父親が仕事で使っている車。地元の教習車にもなっているほど、直線基調のデザインで取り回しのいい車。パワーも十分で、室内の居住性も備わっている車

2011.1.11

総評

父親の車
父親が仕事で使っている車。地元の教習車にもなっているほど、直線基調のデザインで取り回しのいい車。パワーも十分で、室内の居住性も備わっている車。個人的には、ＳＳＳのデザインが好みです。

満足している点

直線基調のデザイン。フロントの見切りが良いが、個人的にはＳＳＳのライトが丸目４灯でスポーツカーのようないかつい感じで好みです。
シートは、古いこともあり少しへたれてますが、十分快適です。
トランクも容量があり、とても実用的です。

不満な点

車幅は５ナンバーで扱いやすいが、全長が長め。狭いところでは、神経を使います。
思ったより椅子が低く感じた。パッソに乗っていることもあり、地べたに座っているような感覚。座ってしまえば快適だが、年寄りなどは乗り降りで苦労しそう。当時の車は、みんなこんな感じだったので、この車に限った話では無いのですが。
この形のブルバードが出た当時、学生だった私はブルーバードやＲ３４スカイラインセダン、サニーといった日産のセダンに憧れていましたが、結局買ったのはトヨタのパッソ。燃費が良く経済的な為でしたが、今のブルーバードシルフィは高すぎるような気がします。サニーにしてもティーダになって上級化。一番の変化はスカイラインセダン。みんな高くなって手が出せなくなりました（涙）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験