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日産 ブルーバード
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日産 ブルーバード 口コミ・評価一覧

148件中 1~20件
  • 呪われた車 投稿日: 2019年11月7日
    投稿者: 夕ヶ八ラ 卜モ丿ぶ さん 総合評価: 5.0

    グレード: しらない 1960年式 乗車形式: マイカー

    カーオブザ嫌~ 狙います! [ 続きを見る ]

  • 1台目 日産 ブルーバード SSS XII 1994~1995 投稿日: 2019年6月6日
    投稿者: ぽけさん さん 総合評価: 1.0

    グレード: SSS XII 1989年式 乗車形式: 過去所有

    メイン1台目 所有期間 1994年~1995年 大学進学の為、群馬で1人暮らしするコトになり急遽車が必要で母からのお下がりです。 特に可もなく不可もなくな車でした。 初めてのマイカーってコトもあり少し評価上がっています。 [ 続きを見る ]

  • ザ・スポーツセダン 投稿日: 2019年3月19日
    投稿者: うの! さん 総合評価: 5.0

    グレード: ターボSSS-S 1979年式 乗車形式: マイカー

    10万キロを突破してもエンジンなどはガタが来る感じはなかった。 高速を走っても余裕があった。 [ 続きを見る ]

  • 30年前に乗っていた車 投稿日: 2019年2月25日
    投稿者: tada12@G30 さん 総合評価: 4.0

    グレード: SSS-E 1983年式 乗車形式: マイカー

    がんばれ日産。やっちゃえ日産。 昔の勢いを取り戻して、トヨタを脅かして欲しいものです。 [ 続きを見る ]

  • 最後に輝いた青い鳥   名車U12 投稿日: 2018年11月2日
    投稿者: ラクティスアイ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1800 1988年式 乗車形式: その他

    ブルーバードが最後に輝いたモデルだった。U12 若者がデートに使っても、おしゃれなお家の駐車場に置いても似合う車だった。この路線を続けていたら、その後も、名車ブルーバードとして人々の記憶に残ったであろう。 その後のブルーバードはデザインがひどかった。開発責任者はコロナプレミオやカリーナ・プレミオ・アリオンと並べて、どちらを買いたいか考えるべきだった。日産ファン・ブルーバードファンで悲しかった。 最後に輝いたブルーバードU12は大好きな車だった。 [ 続きを見る ]

  • 最後に輝いた青い鳥   名車U12 投稿日: 2018年11月2日
    投稿者: ラクティスアイ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1800 1988年式 乗車形式: 過去所有

    ブルーバードが最後に輝いたモデルだった。U12 若者がデートに使っても、おしゃれなお家の駐車場に置いても似合う車だった。この路線を続けていたら、その後も、名車ブルーバードとして人々の記憶に残ったであろう。 その後のブルーバードはデザインがひどかった。開発責任者はコロナプレミオやカリーナ・プレミオ・アリオンと並べて、どちらを買いたいか考えるべきだった。日産ファン・ブルーバードファンで悲しかった。 最後に輝いたブルーバードU12は大好きな車だった。 [ 続きを見る ]

  • 青春の青い鳥 910 投稿日: 2018年10月29日
    投稿者: ラクティスアイ さん 総合評価: 4.0

    グレード: GL 1979年式 乗車形式: 過去所有

    ブルーバードがもっとも輝いていた時代だった。(日産のエースカーと呼ばれていた。)また、車の出来もとびぬけていた。(SSSは) 日本人が車に夢を持っていた時代。友達と車の話題で盛り上がった。(まだ、ソアラやプレリュード、シルビアが出る前で、デートカーの役割を持っていた。) [ 続きを見る ]

  • 初ニッサン車で初FF車 投稿日: 2018年8月15日
    投稿者: 井伊明日虎 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ターボSSS-S 1983年式 乗車形式: マイカー

    初めてのニッサン車で初FF車でした。 当時、登山に行くときに長い距離走りました。 白い車でよかったです。 夏場はエアコンかけずに窓全開でしたね。 あのころのブルーバードはよかったですね。 [ 続きを見る ]

  • 鮮やかなブルー色で大変気に入ってます 投稿日: 2018年7月7日
    投稿者: Z432R さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 1968年式 乗車形式: マイカー

    旧車を所有するならベースの良いモノを選んでコツコツと仕上げるのがベストですね。 殆ど傷みが無く足回りもブッシュ入れ替えでブルーバードらしい走りが蘇り満足です... [ 続きを見る ]

  • ブルーバードP410・・・・・昭和44年ころ 投稿日: 2018年7月2日
    投稿者: cbxgpz さん 総合評価: 5.0

    グレード: DELUX 1965年式 乗車形式: マイカー

    よく走ったものです。若かったからね。 [ 続きを見る ]

  • あの彼と同じ車なんて.... 投稿日: 2018年6月11日
    投稿者: P51OGL さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 1967年式 乗車形式: マイカー

    あの彼と同じ車なんですよ! [ 続きを見る ]

  • 2台目に買った車 投稿日: 2018年5月23日
    投稿者: やまと55 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1800SSSE 1979年式 乗車形式: マイカー

    一番思い出に残る車です。見てのとおり当時ガソリンスタンドで働いており閉店後ピットのシャッターを閉めていつもいじってました! 写真がこれ一枚しかなく残念 [ 続きを見る ]

  • 湾岸ミッドのZと同じ色の青い鳥 投稿日: 2018年1月14日
    投稿者: Z432R さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 1968年式 乗車形式: マイカー

    青という色は、車としてはどちらかといえば個性的な色になり、自然と洋風ものが多くなる傾向があります。そのため「古典柄+青」の車は珍しさもあって撮っても新鮮に映るものです。古来から伝わる日本の伝統色の中には「瑠璃色」「群青色」 などの青系の色がたくさんあります。伝統色にあしらわれた青の車は伝統 と現代的な感覚がマッチングした新しい感覚の姿を演出していると思います。 ... [ 続きを見る ]

  • 自身のクルマに対する価値観の原点 投稿日: 2017年12月27日
    投稿者: kaz8!@0102dad さん 総合評価: 4.0

    グレード: SSS ATTESA Limited 1989年式 乗車形式: 過去所有

    今思えば、メーカーが作りたいクルマを作っていた時代のクルマだったと思います。 それだけに今の時代とは違う意味での純粋に運転していて楽しいクルマでした。 [ 続きを見る ]

  • 今でも乗りたい車 投稿日: 2017年6月25日
    投稿者: kewpie2012 さん 総合評価: 5.0

    グレード: セダン2000ディーゼルGL 1980年式 乗車形式: マイカー

    今でも乗りたい車! [ 続きを見る ]

  • バブル時代の大衆車です 投稿日: 2017年6月23日
    投稿者: kana2312 さん 総合評価: 4.0

    グレード: SSS ATTESA Limited 1989年式 乗車形式: マイカー

    よく売れただけに、飽きの来ないデザインです。 自覚はないけどいつのまにやら30歳目前のネオヒストリックカー。 最近は懐かしいね~と声をかけられることもしばしば。 [ 続きを見る ]

  • 9代目ブルーバード 投稿日: 2017年6月22日
    投稿者: ナイトセイバー さん 総合評価: 3.0

    グレード: ブルーバードARX 1993年式 乗車形式: その他

    9代目ブルーバードのハードトップの1800スーパーツーリング後期型。色は緑がかかったグレーだった。 2005年4月に乗った、当時の職場の買い物車。1~2日だけの付き合いだった。 [ 続きを見る ]

  • 苦楽を共にした相棒 投稿日: 2017年4月28日
    投稿者: KOSU さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0SSS-Z(CVT-M6) 1997年式 乗車形式: マイカー

    最高のクルマですよw 扱いやすく誰でも運転しやすいのではないでしょうかね? 但し、これから購入を検討するのであれば、低走行車で劣化している部品を交換することが前提になりますので個体が安くてもチューニング費用を算出する必要がありますね。 [ 続きを見る ]

  • 初めて買ったマイカー 投稿日: 2017年3月22日
    投稿者: Teddysjam さん 総合評価: 5.0

    グレード: XEサルーン 1988年式 乗車形式: 過去所有

    同時レースで活躍していたSSSではなくてノーマルのCA18エンジン。マニュアルで、2速で引っ張っても全然加速しないけど、思い出の車でした。 [ 続きを見る ]

  • 特に欠点はない・・・でも・・・。 投稿日: 2017年3月15日
    投稿者: 四国★三郎 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2000SSS-G(MT_2.0) 1991年式 乗車形式: 過去所有

    FFとしてはひとつの完成型なのでは・・・? とも思えるが、コノ手のクルマはあまり スポーティにしすぎてもアレなので・・・。 しかし結構うまくバランスがとれていたように思う。 ホンマこれでもうちょっと楽しいエンジンが載ってたら・・・。 [ 続きを見る ]

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