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日産 ブルーバード 1998年9月〜モデル 価格・評価・グレード情報
日産 ブルーバード 口コミ・評価一覧
149件中 1～20件
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- 鮮やかな蒼色、真夏の雨上がりの晴れた朝の青空イロです 投稿日： 2020年6月14日
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投稿者： Ｚ４３２Ｒ さん 総合評価： 4.0
グレード： 不明 1968年式 乗車形式: 過去所有
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矢張りハコスカに比較されやすいのですが軽量なのに四独サスが当時、憧れでした。当時、東名のパーツで気軽にチューニングできたので車好きには人気モノでしたね！ [ 続きを見る ]
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- ブルーバード 1800SSS 投稿日： 2020年5月25日
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投稿者： quattrohiro さん 総合評価： 3.0
グレード： SSS 1978年式 乗車形式: マイカー
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お世話になりました [ 続きを見る ]
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- ４台目の愛車。１年しか乗れなかった。 投稿日： 2020年3月30日
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投稿者： ふらっとふぉー さん 総合評価： 4.0
グレード： SSS ATTESA 1988年式 乗車形式: 過去所有
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日産の攻めた車の一つかな。 [ 続きを見る ]
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- 1台目 日産 ブルーバード SSS XII 1994～1995 投稿日： 2019年6月6日
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投稿者： ぽけさん さん 総合評価： 1.0
グレード： SSS XII 1989年式 乗車形式: 過去所有
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メイン1台目 所有期間 1994年～1995年 大学進学の為、群馬で1人暮らしするコトになり急遽車が必要で母からのお下がりです。 特に可もなく不可もなくな車でした。 初めてのマイカーってコトもあり少し評価上がっています。 [ 続きを見る ]
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- 30年前に乗っていた車 投稿日： 2019年2月25日
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投稿者： tada12@G30 さん 総合評価： 4.0
グレード： SSS-E 1983年式 乗車形式: マイカー
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がんばれ日産。やっちゃえ日産。 昔の勢いを取り戻して、トヨタを脅かして欲しいものです。 [ 続きを見る ]
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- 最後に輝いた青い鳥 名車Ｕ１２ 投稿日： 2018年11月2日
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投稿者： ラクティスアイ さん 総合評価： 5.0
グレード： １８００ 1988年式 乗車形式: その他
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ブルーバードが最後に輝いたモデルだった。Ｕ１２ 若者がデートに使っても、おしゃれなお家の駐車場に置いても似合う車だった。この路線を続けていたら、その後も、名車ブルーバードとして人々の記憶に残ったであろう。 その後のブルーバードはデザインがひどかった。開発責任者はコロナプレミオやカリーナ・プレミオ・アリオンと並べて、どちらを買いたいか考えるべきだった。日産ファン・ブルーバードファンで悲しかった。 最後に輝いたブルーバードＵ１２は大好きな車だった。 [ 続きを見る ]
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- 最後に輝いた青い鳥 名車Ｕ１２ 投稿日： 2018年11月2日
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投稿者： ラクティスアイ さん 総合評価： 5.0
グレード： １８００ 1988年式 乗車形式: 過去所有
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ブルーバードが最後に輝いたモデルだった。Ｕ１２ 若者がデートに使っても、おしゃれなお家の駐車場に置いても似合う車だった。この路線を続けていたら、その後も、名車ブルーバードとして人々の記憶に残ったであろう。 その後のブルーバードはデザインがひどかった。開発責任者はコロナプレミオやカリーナ・プレミオ・アリオンと並べて、どちらを買いたいか考えるべきだった。日産ファン・ブルーバードファンで悲しかった。 最後に輝いたブルーバードＵ１２は大好きな車だった。 [ 続きを見る ]
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- 青春の青い鳥 ９１０ 投稿日： 2018年10月29日
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投稿者： ラクティスアイ さん 総合評価： 4.0
グレード： GL 1979年式 乗車形式: 過去所有
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ブルーバードがもっとも輝いていた時代だった。（日産のエースカーと呼ばれていた。）また、車の出来もとびぬけていた。（ＳＳＳは） 日本人が車に夢を持っていた時代。友達と車の話題で盛り上がった。（まだ、ソアラやプレリュード、シルビアが出る前で、デートカーの役割を持っていた。） [ 続きを見る ]
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- 初ニッサン車で初FF車 投稿日： 2018年8月15日
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投稿者： 井伊明日虎 さん 総合評価： 5.0
グレード： ターボSSS-S 1983年式 乗車形式: マイカー
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初めてのニッサン車で初FF車でした。 当時、登山に行くときに長い距離走りました。 白い車でよかったです。 夏場はエアコンかけずに窓全開でしたね。 あのころのブルーバードはよかったですね。 [ 続きを見る ]
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- 鮮やかなブルー色で大変気に入ってます 投稿日： 2018年7月7日
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投稿者： Ｚ４３２Ｒ さん 総合評価： 5.0
グレード： 不明 1968年式 乗車形式: マイカー
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旧車を所有するならベースの良いモノを選んでコツコツと仕上げるのがベストですね。 殆ど傷みが無く足回りもブッシュ入れ替えでブルーバードらしい走りが蘇り満足です [ 続きを見る ]
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- ブルーバードＰ410・・・・・昭和44年ころ 投稿日： 2018年7月2日
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投稿者： cbxgpz さん 総合評価： 5.0
グレード： DELUX 1965年式 乗車形式: マイカー
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よく走ったものです。若かったからね。 [ 続きを見る ]
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- 湾岸ミッドのZと同じ色の青い鳥 投稿日： 2018年1月14日
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投稿者： Ｚ４３２Ｒ さん 総合評価： 3.0
グレード： 不明 1968年式 乗車形式: マイカー
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青という色は、車としてはどちらかといえば個性的な色になり、自然と洋風ものが多くなる傾向があります。そのため「古典柄＋青」の車は珍しさもあって撮っても新鮮に映るものです。古来から伝わる日本の伝統色の中には「瑠璃色」「群青色」 などの青系の色がたくさんあります。伝統色にあしらわれた青の車は伝統 と現代的な感覚がマッチングした新しい感覚の姿を演出していると思います。 [ 続きを見る ]
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- 自身のクルマに対する価値観の原点 投稿日： 2017年12月27日
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投稿者： kaz8!@0102dad さん 総合評価： 4.0
グレード： SSS ATTESA Limited 1989年式 乗車形式: 過去所有
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今思えば、メーカーが作りたいクルマを作っていた時代のクルマだったと思います。 それだけに今の時代とは違う意味での純粋に運転していて楽しいクルマでした。 [ 続きを見る ]
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- バブル時代の大衆車です 投稿日： 2017年6月23日
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投稿者： kana2312 さん 総合評価： 4.0
グレード： SSS ATTESA Limited 1989年式 乗車形式: マイカー
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よく売れただけに、飽きの来ないデザインです。 自覚はないけどいつのまにやら30歳目前のネオヒストリックカー。 最近は懐かしいね～と声をかけられることもしばしば。 [ 続きを見る ]
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- 初めて買ったマイカー 投稿日： 2017年3月22日
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投稿者： Teddysjam さん 総合評価： 5.0
グレード： XEサルーン 1988年式 乗車形式: 過去所有
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同時レースで活躍していたSSSではなくてノーマルのCA18エンジン。マニュアルで、2速で引っ張っても全然加速しないけど、思い出の車でした。 [ 続きを見る ]
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