日産 ブルーバード ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

ﾌｧﾐﾘｰｾﾀﾞﾝが最もハマる車だと感じま...

2003.9.23

総評

ﾌｧﾐﾘｰｾﾀﾞﾝが最もハマる車だと感じます。正にｵｰﾙ50点！！

満足している点

満足できる所は、非常にﾏｲﾙﾄﾞな乗り心地。純正ﾀｲﾔが185/65なのも影響してますが、運転していて疲れを感じることは、まず無いと思います。

不満な点

長所のﾏｲﾙﾄﾞな味付けが、逆に短所になっていると感じます。ｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝを名乗っていますが、正直に何処が？という感じです。ｴｸｽﾃﾘｱ･ｲﾝﾃﾘｱ共にｽﾎﾟｰﾃｨな所は見られず、（ｲﾝﾁｱ...

乗り心地

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日本に似合うセダンとは言いすぎだろうか。...

2003.8.2

総評

日本に似合うセダンとは言いすぎだろうか。大人向けの車であることは確かだが、誰が乗っても車の楽しさが実感できるはず。スポーツにこだわりすぎず日常レベルでの不満がないというのが大きな武器に感じる。この車に出会...

満足している点

CVTの加速が非常に気持ちよく感じる。MTより気軽に運転できる+M6が楽しい。と言ったらMT派の人に叱られるだろうが(^^;やや古い顔は好みだが、自分的には好き。日常使う上で、サイズ、広さ、燃費等々バラン...

不満な点

SSSの前期型はフロントライトを後期型に交換しないと、顔にしまりがない。どちらにしろ若者に受ける顔ではないが‥‥。ステアリングの応答性ももう少し上げてよいのでは？

乗り心地

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この車はデザインで不人気車になったようで...

2003.7.23

総評

この車はデザインで不人気車になったようですが、日本車のデザインを変えるにはこのような斬新なデザイン（このデザインが良いか悪いかは別にして）がもっと多くでれば、鮮麗されて、良くなっていくと思います。これがヨ...

満足している点

今でも見劣りしないデザイン（発売当時は先を行き過ぎたのかな？） 広いトランクに室内 ＳＳＳは伊達ではない走り（もちろんファミリーカーとして見た場合）

不満な点

燃費が悪い セダンにしては、小物入れが少ない ロードノイズが大きい（マークⅡぐらい静かだったらいいのに）

乗り心地

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買って失敗でした。

2003.6.8

総評

買って失敗でした。

満足している点

車内がそこそこ広いこととトランクがおおきので居住性はよい

不満な点

ダッシュボードなどの見えない部分できしむ音がしたり、ブレーキに異音がしたり、とにかく整備をこまめにしないと安心して乗っていられない。 営業がしっかりした人なので、定期点検をしっかりやってくれるからいいけ...

乗り心地

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ファミリーカーでありながら、飽きのこない...

2003.6.6

総評

ファミリーカーでありながら、飽きのこない車。これに尽きます。

満足している点

実績のあるＳＲエンジン搭載なので、この年式でもエンジン性能は文句なし！さすが技術の日産です。

不満な点

内装が安っぽい。値段から考えると妥当ですけど。

乗り心地

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乗りやすいと言う点で、８

2003.6.5

総評

乗りやすいと言う点で、８

満足している点

ずっとブルーバードを買い換えているので運転しやすい

不満な点

デザインが格好よくない

乗り心地

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低価格、ファミリー車の中では結構走るほう...

2003.6.5

総評

低価格、ファミリー車の中では結構走るほうだと思います。燃費も結構いいし。　町のりにはいいかもしれませんが、長距離、多人数での走行はちょっときついかも。ただ見た目が若い人には好まれないでしょうね。内装はきれ...

満足している点

燃費が良く、車体が軽いためか走り出し、高速でのアクセルワークが良い。　ステアリングが少々固めなので個人的にはいい感じ。

不満な点

ずばり見た目。冬場などはふけが悪くなることがある。走っててかぶる感じ。

乗り心地

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ダットサンブルの最終型で日産が誇る名車の...

2003.6.4

総評

ダットサンブルの最終型で日産が誇る名車の一つです。５１０ブルに次いでいまだ多くのダットサンブルの愛好者に愛されている車です。ＦＲでシャシーもよく、後部も広く長らくタクシーにも使われていました。レースにもで...

満足している点

ダットサンの名前がついている最後の型で、丸みを帯び始めるまえの最後の箱型。５１０ブルーバードの最終形態という感じのボディフォルムで、丸みの現在の車のかたちからすると、とても懐かしくまたそろそろこういう箱型...

不満な点

このころの日産車はボディに水が溜まり易くさび易いという欠点があったので、湿気の多い所には置かないようにするという点。

乗り心地

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こういう普通のクルマ、なぜ今の日本にない...

2003.5.28

総評

こういう普通のクルマ、なぜ今の日本にないんでしょうね。 この車は通勤車として、中古の7年落ち2万Km走行のものを選びましたが、ほとんどブルの指名買いでした。 もちろんプリメーラなどとも比較しま...

満足している点

・感覚が自然で運転しやすく、ある程度飛ばしても懐が深い操縦性。 ・長いホイールベースとあいまって高速長距離移動でも疲れない直進安定性。 ・ロールスピードを抑えつつ、突上感をうまくいなした乗り心地。 ...

不満な点

・ここ一発のパワーが足りない。高速の入路でミニバンに置いていかれる。 ・もう一段ブレーキを奢りたい。不足はないが、高速時などは余裕がほしい。 ・ＡＴ（２・３速）のギヤ比が高く、加速時に多少もたつく。 ...

乗り心地

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評価の低い車ですが、私は満足しています。...

2003.1.28

総評

評価の低い車ですが、私は満足しています。特に長距離走行には疲れもなく運転していて楽しい車、７年乗ってますが全く飽きないです。

満足している点

走り、ハンドリング等、ひじょうに満足している、特に高速が良く東京～大阪の往復にも疲れを感じさせない。

不満な点

回転半径が大きく、また足も硬く街乗りには向かない。

乗り心地

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ＳＳＳは伊達ではなくファミリーカーとして...

2003.1.17

総評

ＳＳＳは伊達ではなくファミリーカーとしてはスポーティーでバランスが良い車ですが、デザイン的には先を行き過ぎていたのかも知れません。今なら売れていたかも？

満足している点

室内とトランクの広さは気に入ってます。 買った当時はデザインがネックでマイナー車となってしまいましたが、今では逆に台数が少ないのであまり古さを感じません。 ＳＲ20ＤＥは気持ちよく回りＭＴで乗りたくな...

不満な点

ＳＲ20ＤＥといっても燃費が悪すぎです。

乗り心地

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ごくマジメなクルマ。派手さは見当たらない...

2003.1.11

総評

ごくマジメなクルマ。派手さは見当たらないが、とりわけ悪いところはない。パッケージングはいいと思う。走行性能には満足。自分としては気に入っているので、長く乗っていきたい。

満足している点

なかなかハンドリングが楽しくきびきびした走り。程よいボディサイズで取り回しなどで苦労しない。ブレーキがよく効く。前モデルのARXよりエンジンが静かで、トルクもふえた。足回りの感じは固めだが、自分的には好き。

不満な点

カタログスペックのわりに燃費がよくなく、リーンバーンエンジンが燃費に貢献しているとはそれほど思えない。（同クラスのセダン車と比べて遜色はないが）インテリアのデザインが地味で、コストダウンの影響だと思うがス...

乗り心地

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混雑した都市部で使用頻度の高いユーザーに...

2002.12.1

総評

混雑した都市部で使用頻度の高いユーザーには好適

満足している点

がんがん使えるタフな車｡クルマ本来の使用条件を満たしている。

不満な点

内装にデリケートさはないが，あまり気にしない

乗り心地

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古さと、最新技術の融合ですね。まあいいｸﾙ...

2002.10.22

総評

古さと、最新技術の融合ですね。まあいいｸﾙﾏです。 ﾊｲｵｸ仕様ですが、私は1回も、入れた事がありませんでも、ちゃんと走りますよ。

満足している点

足周りが、かなり良く出来ているので、ｺｰﾅｰでのﾛｰﾙは、かなり抑えられてます。それに5ﾅﾝﾊﾞｰﾎﾞﾃﾞｨの割りには、室内が広く造られていて、身長183㎝の私でも窮屈な想いは、しないですみます直噴ｴﾝｼ...

不満な点

ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷがﾄﾞﾗﾑしか1800は、選べない事。ｴｱｺﾝも、ﾏﾆｭｱﾙだけな事。内装が、いかんせん古めかしい事。直噴ｴﾝｼﾞﾝが、130馬力しかないのに、ﾊｲｵｸ仕様な事。

乗り心地

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１０年間ありがとうございました。本当に良...

2002.9.29

総評

１０年間ありがとうございました。本当に良い車でした。

満足している点

デザインがいい。１０年以上経過するが、いまでも充分に通用する。 トランクの収納スペースの広さは特筆すべきか。 エンジンは良く回る。程よいパワーなので、ぶんぶん回して走り回ると、とっても楽しいです。

不満な点

前席の背もたれ後ろに収納ポケットがあればよかったのに。 燃費も少し悪い。街中だと６ｋｍ／ｌ台もざら。高速でゆっくり走って１２ｋｍ／ｌ程度。

乗り心地

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自分が乗っている車が、一番！　って言う思...

2002.9.16

総評

自分が乗っている車が、一番！　って言う思いです。

満足している点

思って居たよりも、燃費がいい。 （市内　９～１０／Ｌ、高速１２～１３／Ｌ） 内装がシンプルな事、（高級感はない！） マニアル走行、AT走行が楽しめる。

不満な点

スタイルが一寸、ボテーっとしている。 内装が少し、高級感が欲しい。

乗り心地

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可もなく不可もなくといった感じですが、オ...

2002.5.10

総評

可もなく不可もなくといった感じですが、オプションを装備すればするほど、それが裏目に出るような気がします。 　クルマとしてはとてもよくできているので、余計なオプションをつけず、2.0SSSのマニュアルか４...

満足している点

エクステリア、インテリアともに若干古臭いデザインではありますが、あまり自己主張しないデザインでもあるので、乗っていて飽きないです。 　町乗りから高速走行まで、静かで安定した走りを堪能できます。　先代...

不満な点

純正ナビの場合、液晶タッチパネルでエアコンも制御しなくてはならないので操作性が悪い。 　CVTの場合、マニュアルモードでギアチェンジしても、実際に効果が現れるまで数秒のブランクがある。 　CVT特有の...

乗り心地

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FF2リッターセダンでドライビングを楽し...

2002.1.19

総評

FF2リッターセダンでドライビングを楽しみたい人にはBEST！ プリメーラと同じシャーシーを使っている為、 乗り味はほとんど変わりません。

満足している点

バランスのとれた足回り。 疲れにくいシート。 よく効くブレーキ。

不満な点

AT。

乗り心地

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評価されていないが、真正面と斜め後ろから...

2001.12.19

総評

評価されていないが、真正面と斜め後ろからのスタイルは抜群である。 カシットした欧州車風。SSSの名は保ち続けている。

満足している点

パワーウェイトがしめすように、爽快な走りをする。爆発的なものではないが 軽快なハンドリングとダンピングのきいた足回りでスムースな気持ちの良い 走りが楽しめる。コストバランスも良い。

不満な点

後付のオプションが非常に少ない。購入時にはぜひ純正のエアロをつける べき。

乗り心地

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エクステリアはこのクラスとしては最高。

2001.12.2

総評

エクステリアはこのクラスとしては最高。

満足している点

エクステリアはこのクラスとしては最高｡どんなシチュエーションにも、かなり適応度は高い｡エンジン性能，加速度は通常の使用範囲では充分｡通勤，ビジネス，休日の遠出，出先での駐車はサイズ的に使いやすい。

不満な点

インテリアは，いま少しデリケートさがあってもよい。

乗り心地

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