日産 ブルーバード ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
59.0 万円 〜 510.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
163.1 万円 〜 262.0 万円
平均総合評価
4.0
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.3
総合評価分布
-
なおｂさん
グレード：2.0SSS(MT_2.0) 1996年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2021.3.21
- 総評
- 平成一桁時代のマニュアルスポーツカーは手が出せないほど値上がりしているが、このブルーバードはプリメーラよりもマイナーなので中古車価格が安い。車体も軽い方なので燃費も良いし、５ナンバーサイズで見きりが良く運...
- 満足している点
- マニュアル絶滅の令和時代に貴重な走れるセダン。エンジンは名機SR20、NAだからパワーは無いがボディ剛性が優っていて運転してて気持ちは良い。
- 不満な点
- 平成初期の年式なので内装のカップホルダーや収納など使い勝手がイマイチ。 最近の車に比べるとステアリングの切れ角が少ないのか、駐車するのに違和感を感じる。
- 乗り心地
- -
-
燃料系男子、好間のタイツ王子さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.3.15
- 総評
- マニア向けに今では？（大笑い）
- 満足している点
- 基本、MT免許が有れば、だれでも乗れます。
- 不満な点
- 部品が、なさ過ぎます。当時、破格値でしたから1600GL（CA16S）
- 乗り心地
- 乗り心地は良いと思います。（当時としては）
-
パワードついんさん
グレード：2.0ルグラン(AT_2.0ディーゼル) 1996年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2021.1.14
- 総評
- パワー不足以外はいい車でした。ガソリン車なら星4つです。
- 満足している点
- スクエアなスタイリング。高級感のあるインテリア。足回りの良さ。
- 不満な点
- 残念なことにとにかくパワー不足。ターボが付いていればまた違ったでしょう。
- 乗り心地
- フロントマルチリンク、リアマルチリンクビームの吸い付くような安定した足回り。最初期型なのでABSはオプション扱い。装着するとSSSと同じセッティングのサスに変わるので尚更コーナーで実感しました。エンジンに...
-
fuji_ten_さん
グレード：1800ARX(MT_1.8) 1991年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2020.12.31
- 総評
- 素直に走れる、古き良き良いベーシックカーです。かつて日本国内でセダンが主流だった頃の、｢良い車｣を体現していると思います。
- 満足している点
- 低いボンネットはこの時代の車ならでは。おかげで視界はすこぶる良好。リアまで水平基調のデザインなので後方視界も良好。1300mm台の全高により低重心でカーブでもすこぶる安定しており、ハンドリングも素直で、思...
- 不満な点
- 昔の車でかつサッシュレスの車なので、防音はかなり不十分です。高速では風切り音がかなり大きく、ロードノイズもガンガン車内に入ってきます。天井が低いのは難点で、前席でもヘッドクリアランスは少なく、後席ではリア...
- 乗り心地
- 比較的柔らかい方だと思います。とはいえ、コンパクトカーほどはロールしません。リアシートの後ろに鉄板が入っていて、相当な車体剛性が確保されています。
-
いつぞうさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Ｚ４３２Ｒさん
グレード：-
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.6.14
- 総評
- 矢張りハコスカに比較されやすいのですが軽量なのに四独サスが当時、憧れでした。当時、東名のパーツで気軽にチューニングできたので車好きには人気モノでしたね！
- 満足している点
-
旧いですがカッコイイです
５１０紹介のユーチューブ動画です
「 https://www.youtube.com/watch?v=goLotOsBAR0 」
- 不満な点
- 不満点も受け入れてますので無し！！
- 乗り心地
- タクシーに使えるほどなのでまぁ、及第点と思います
-
ラクティスアイさん
グレード：-
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.11.2
- 総評
- ブルーバードが最後に輝いたモデルだった。Ｕ１２ 若者がデートに使っても、おしゃれなお家の駐車場に置いても似合う車だった。この路線を続けていたら、その後も、名車ブルーバードとして人々の記憶に残ったであろう...
- 満足している点
- ブールバードが最後に輝いたモデル Ｕ１２ アテーサ（４ＷＤ）やＳＳＳが若者に人気だった。 ・１８００ｃｃの普通のモデルだったが、快適性（乗り心地・居住性）に優れていて、カーブも安定して曲がれた。 ...
- 不満な点
- ・ブルーバードは９１０・Ｕ１２だけが魅力的だったこと。それ以降のブルーバードは？？？？？？？？ デザイン不在。
- 乗り心地
- ・やわらかくて快適だった。
-
ラクティスアイさん
グレード：-
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.11.2
- 総評
- ブルーバードが最後に輝いたモデルだった。Ｕ１２ 若者がデートに使っても、おしゃれなお家の駐車場に置いても似合う車だった。この路線を続けていたら、その後も、名車ブルーバードとして人々の記憶に残ったであろう...
- 満足している点
- ブールバードが最後に輝いたモデル Ｕ１２ アテーサ（４ＷＤ）やＳＳＳが若者に人気だった。 ・１８００ｃｃの普通のモデルだったが、快適性（乗り心地・居住性）に優れていて、カーブも安定して曲がれた。 ...
- 不満な点
- ・ブルーバードは９１０・Ｕ１２だけが魅力的だったこと。それ以降のブルーバードは？？？？？？？？ デザイン不在。
- 乗り心地
- ・やわらかくて快適だった。
-
Ｚ４３２Ｒさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.7.7
- 総評
-
旧車を所有するならベースの良いモノを選んでコツコツと仕上げるのがベストですね。
殆ど傷みが無く足回りもブッシュ入れ替えでブルーバードらしい走りが蘇り満足です
- 満足している点
-
普通のセダンですが古いので注目度は抜群です
- 不満な点
-
シートがふわふわで峠ハイスピードに無理が！
しかし之は此れで許しています
- 乗り心地
- -
-
Ｚ４３２Ｒさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.1.14
- 総評
- 青という色は、車としてはどちらかといえば個性的な色になり、自然と洋風ものが多くなる傾向があります。そのため「古典柄＋青」の車は珍しさもあって撮っても新鮮に映るものです。古来から伝わる日本の伝統色の中には「...
- 満足している点
-
青からは空や海、水といった広大な自然のイメージが浮かびます。爽やかな空、 生命の源の海、体に不可欠な水と接する機会が多い色です。好感度が高く、世界的に見 ても一番人気が高い色の系統です。好む人が圧倒的に多...
- 不満な点
- 今は無いのでパスです。とても可愛いです！！
- 乗り心地
-
足回りは硬めなのでブリッドのシートでカバーです。
-
kewpie2012さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.6.25
- 総評
- 今でも乗りたい車！
- 満足している点
- 見切りがよく、運転しやすかった。ディーゼルだったが、低回転域でのトルクがあって、日常の乗用には快適だった。
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- -
-
四国★三郎さん
グレード：2000SSS-G(MT_2.0) 1991年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.3.15
- 総評
- FFとしてはひとつの完成型なのでは・・・？ とも思えるが、コノ手のクルマはあまり スポーティにしすぎてもアレなので・・・。 しかし結構うまくバランスがとれていたように思う。 ホンマこれでもうち...
- 満足している点
- さすが日産のSSS！シャーシ性能とかは抜群！ 前輪にはビスカスLSD、後輪には トーションコントロールも付いていて、 FFながらもの凄く取り回しも良かった！ 「クルマはシャシで乗る...
- 不満な点
- エンジン・・・欠点というほどではないが、SR20DEエンジンはな～んの感動もない回り方をする（笑）
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：1.8ルグラン(MT_1.8) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
とてもいいクルマです。馬力はあるし、広いし。乗れば乗るほど味のあるクルマではないでしょうか？
2014.12.6
- 総評
- とてもいいクルマです。馬力はあるし、広いし。乗れば乗るほど味のあるクルマではないでしょうか？
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ライトがすぐ曇ってしまい、暗くなる。もう少しカバーの素材を考えて欲しかった。バンパーがずれてしまうのは仕様です（笑）
- 乗り心地
- 高速を飛ばすと、さすがにふらつきますが、それ以外はがっしりとした乗り心地です。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
デザイン 走行加速 燃費 居住性すべてを兼ね揃えた車です。 ベストファミリーカーです。
2014.11.23
- 総評
- デザイン 走行加速 燃費 居住性すべてを兼ね揃えた車です。 ベストファミリーカーです。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- パワステ、エアコン、キーレスが付いていない事 暖機運転が必要なこと
- 乗り心地
- 前ダブルウイッシュボーン後リーフは悪路でも食いつきが良いです。
-
Barbadosさん
グレード：1.8FE(AT_1.8) 1996年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
このブルーバードの一代前のブルーバードARXに比べて、クルマの作りががっしりしているのがわかりました。デザインは質実剛健なイメージで好きでした。ある人
2014.6.22
- 総評
- このブルーバードの一代前のブルーバードARXに比べて、クルマの作りががっしりしているのがわかりました。デザインは質実剛健なイメージで好きでした。ある人が、「横転してもキャビンが潰れない感じがする」と言って...
- 満足している点
- ブルーバードクラスの車体、車重に1.8リッターエンジンはジャストフィットです。有り余るパワーでもなく、アンダーパワーでもない。普通に走るぶんにはそれ程アクセルを踏まなくてもよく、早く走ろうとするとアクセル...
- 不満な点
- 平凡だったけど不満のないクルマでした。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
すべての点において極めて満足しており、今後も所有し続ける予定｡
2014.5.4
- 総評
- すべての点において極めて満足しており、今後も所有し続ける予定｡
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 無し
- 乗り心地
- ベストバランスで、スポーツグレードでも決して硬すぎない乗り心地。
-
frauさん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
＜８０年頃の４Ｄセダン１６００・コラム４ＭＴ＞ タクシーに乗車。９１０型ＦＲ車。７９～９３年製造で１５年前なら見られた型。最初期型の記憶。
2014.1.17
- 総評
- ＜８０年頃の４Ｄセダン１６００・コラム４ＭＴ＞ タクシーに乗車。９１０型ＦＲ車。７９～９３年製造で１５年前なら見られた型。最初期型の記憶。
- 満足している点
- 特に思いつかない…。いい車とは言えない印象。
- 不満な点
- 加速時のエンジン音はハッキリした音質の低中音でノイズが大きく、遮音性の良くない室内に騒々しく響いた。ローギアードな設定なのも原因。リアはコイルリジットだと思うが、乗り心地は貨物車のイメージで、突き上げが気...
- 乗り心地
- -
-
MRSSさん
グレード：1.8SSS_Sセレクション(MT_1.8) 1996年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
全体的に頑丈であり、そうめったなことでは壊れず、普段の手軽な整備と最低限の消耗品を変えてやれば十分走り、また室内は、17年前の設計にしては広い方だ。
2014.1.6
- 総評
- 全体的に頑丈であり、そうめったなことでは壊れず、普段の手軽な整備と最低限の消耗品を変えてやれば十分走り、また室内は、17年前の設計にしては広い方だ。 グレードによっては、ｴｸｽﾃﾘｱが変わるのでよく...
- 満足している点
- 全体的に頑丈なので普段のこまめな手入れと最低限の消耗品の交換で十分走ります。 カタログでは平成10年度の低燃費車にも選ばれています。 （ﾘｯﾀｰ14～15km） 生産されてから17年たった現在でも足...
- 不満な点
- 年式的に塗装や足まわりが弱くなってきている車が多いです。 ドレスアップパーツや純正エアロパーツも品切れ状態である。 車庫入れや、バック時にＢピラーが太すぎて後ろが見にくいです。 足まわりはまれにショ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
めったにお目にかかれない車両ですごく目立ちます。でも維持が大変。
2013.2.21
- 総評
- めったにお目にかかれない車両ですごく目立ちます。でも維持が大変。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 昭和の車両、不良箇所が出てきてます。
- 乗り心地
- ドア、車両の剛性低く、高速走行ではラジオなど聞こえません。シートは交換を前提としているのか、簡素なものが付いてます。
-
frauさん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
＜８１年頃の４Ｄセダン１６００ＤＸ・フロア４ＭＴ＞ 仮免許の練習に借りた車。深夜になるとナンバーから「仮免」マークを外してよく走り回った…気がする
2012.12.24
- 総評
- ＜８１年頃の４Ｄセダン１６００ＤＸ・フロア４ＭＴ＞ 仮免許の練習に借りた車。深夜になるとナンバーから「仮免」マークを外してよく走り回った…気がするだけ(笑)。９１０型・フェンダーミラー・ＦＲ車。ターボ...
- 満足している点
- 車に関しては本当に思いつかない…。とにかく運転したい年頃だったので乗るたびに楽しかった。
- 不満な点
- シフトはゴツゴツした動きでフィールが良いとは言えない。ノンパワステの据え切りは無理。危険なほど戻りが急で抑えるのに力が必要。最高速は９０ｋ(！)で、７０ｋからフロアにすごい振動を伴って何とか到達。そのまま...
- 乗り心地
- -
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