「若者向けのクルマ」てなんですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ よく中年のオジサンは「自動車メーカーは若者向けのクルマを作れ」などと言いますが。 よく分からないのですが。

Question

「若者向けのクルマ」てなんなのですか。

と質問したら。
２００万円以下のスポーツカー。
という回答がありそうですが。

すいませんが。
それが若者向けのクルマなのですか。

それはそれとして。
よく分からないのですが。
僕が若者だったときはみんな中古のスカイラインとかマークⅡとかに乗っていましたが。もしくは中古のサニーとかカリーナとかに乗っていましたが。もしくは中古のミラージュとかファミリアに乗っていましたが。
よく分からないのですが。
スカイラインもマークⅡも当時はオジサンのクルマでしたが。
そのオジサンのクルマを中古で若者がドヤ顔でマウントして乗っていたと思うのですが。
確かにＲＸ‐７とかフェアレディＺの中古車を改造したりする走り屋の人もいましたが。そういう人て当時でも一部のカーマニアの若者だけだった思いますけど。
普通の若者は中古のブルーバードとかランサーとかカペラに乗っていたと思いますけど。

余談ですが。
中年のオジサンて「若者向けのクルマを作れ」などとマウントしますが。
すいませんが。
若者は中古のフィットやプリウスでいいのでは。

Answer 1

まあ、１５０万以下で楽しい車がほしいってことでしょうね。
今は安全設備等が高いですから厳しいかもですね。

Answer 2

若者に人気のある車。

Answer 3

いつも思うけど、一番上の若者向けのクルマてなんですか。だけで以下は不要ですよね？それはそれとしてオジサンのクルマを中古で若者がドヤ顔でマウントして乗っていた？いつどこで誰が？普通の若者は中古のブルーバードとかランサーとかカペラに乗っていたと思いますけど？何決めつけているの？マウント教代表爺さんへ。マウントの本当の意味答えてください。間違えています。あまり頻繁にマウントマウントってイライラします。

Answer 4

なかなか面白い質問ですね。
若い人＝貯蓄額は少ないって一般的には言えますので、
経済的（低燃費）で低価格帯であることは疑いの余地がないでしょう。

スピードや積載量、大きさなど何かに特化すると燃費を犠牲にして
車体価格も高額になりますので、それも却下ですね。
それ以外で若い人が飛びつくような魅力を考えると…
現在のコンパクトカーとかになるのかもしれませんね。

Answer 5

低排気量、低燃費、低価格ですかね。
昔と違ってガソリンも高いですし給料は低いですし税金は上がってますし。買えない若者は多いですもんね。