日産 ブルーバードシルフィ 「車内の広さ、特に後部座席の足元の広さは格別です。 低速はかなりイタダケナイけど、 とりあえずCVTのスムースなところは良いです 低速以外ね・・・」のユーザーレビュー

月見草☆かーすけ 月見草☆かーすけさん

日産 ブルーバードシルフィ

グレード:20G(CVT_2.0) 2005年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

車内の広さ、特に後部座席の足元の広さは格別です。 低速はかなりイタダケナイけど、 とりあえずCVTのスムースなところは良いです 低速以外ね・・・

2010.12.18

総評
車内の広さ、特に後部座席の足元の広さは格別です。
低速はかなりイタダケナイけど、
とりあえずCVTのスムースなところは良いです
低速以外ね・・・

静粛性は良好かと思います
デザインは特に横から見るのが好き
少しだけ高級な雰囲気を感じちゃいます

なんだかんだで気に入ってます♪
満足している点
落ち着きのありすぎるデザイン、リアシートが快適で車内が広いトコ
その気になればなかなか、それなりに良く走る
デザインは気に入ってます、とくに横から見たとこ♪
おまけにトランクはすご~く広いね
不満な点
サスがいい仕事していないのか
単にフニャ足なのか
意識してないとカーブで思うラインを通れない(^^;
馴れれば、、馴れるけど・・・フニャ足にもwww
高速道路はちよっと怖いトキがあったりしますが
市街地を優雅に走る分にはイイね

低速域でCVTがイケテナイ
丁寧に操作してもガツンとショックが来る
こんなもんかな?・・・と思ったりも一瞬したけど

なんとなく全体的に若さを感じさせないトコ
デザインは好きなんですけどね

軽すぎるパワステ
もうちよっとコシがあるとうれしい
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 ブルーバードシルフィ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離