日産 ブルーバードシルフィ 「今の若い人はセダン嫌いなのでしょうか? 箱形の格好悪い車全盛期ですね。 その中で買いやすい価格帯、低燃費、コンパクトなセダンとしてがんばっていると」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 ブルーバードシルフィ

グレード:18Vi_Gパッケージ(AT_1.8) 2001年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今の若い人はセダン嫌いなのでしょうか? 箱形の格好悪い車全盛期ですね。 その中で買いやすい価格帯、低燃費、コンパクトなセダンとしてがんばっていると

2010.5.17

総評
今の若い人はセダン嫌いなのでしょうか?
箱形の格好悪い車全盛期ですね。
その中で買いやすい価格帯、低燃費、コンパクトなセダンとしてがんばっていると思います。
もっと評価されて良いのではと思います。
満足している点
この車の良いところは、車体が軽くきびきび走るところ。
ハンドルがかちっとしていて(遊びがない)安定感があるところ。
主観ですが、エクステリアの形状はとても良いと感じます。
リアはダメっと言う人いますが、私は違和感はありません。
すっきりまとまっていると思います。
車としての基本性能は押さえているいい車だと思いますね。
軽さをかんじるなあ。
1800としては高速は得意分野ではと思います。
不満な点
アシストブレーキは女性用?ちょっと違和感あります。
ブレーキペタルはアクセルペタルに比べて高い位置にある。
これも自分には不満かな。
FFのせいかハンドルの切れ角がヘアピン用かと思うほど切れて気を付けないと廻りすぎてガードに激突しそう。
オーバーステア?
ヘッドレストが後ろ過ぎ調整できない。(頭を付けて乗るので)

この車だけではないけれど、路面が悪い時、タイヤからのロードノイズは大きい。このキャンセルシステム無いかな?
(路面が良いときはとても静かです。)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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