日産 ブルーバードシルフィ 「走りもエクステリアも室内も上質 日本の道路事情に合ったヨーロピアンテイストのセダンです。 中国では、とてもよくシールフィーをよく見かけます。 日本も最」のユーザーレビュー

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日産 ブルーバードシルフィ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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走りもエクステリアも室内も上質 日本の道路事情に合ったヨーロピアンテイストのセダンです。 中国では、とてもよくシールフィーをよく見かけます。 日本も最

2012.1.26

総評
走りもエクステリアも室内も上質
日本の道路事情に合ったヨーロピアンテイストのセダンです。
中国では、とてもよくシールフィーをよく見かけます。
日本も最近は、セダンも見直されつつありますが、まだミニバン天下で、シルフィーはあまり見向きもされていません。
走りも優雅に家族5人までならやはりセダンだと思います。
そのなかで、シルフィーの2000ccは走りも余裕があり、室内も広く、エクステリアも大人で上品な車です。
ミニバンだ、ハイブリットだと巷は騒いでしますが、街乗り7-10km、高速14km位の燃費ですから、年間1万km程度までなら、車両購入代や車の使い勝手や質、走りの余裕を考えれば、安心してお勧めできる一台だと思います。
満足している点
ゴーンさんが入閣してから、シールフィーもシートは大きめでソファーのようにゆったりしていて、とてもすわり心地が良く、疲れにくいです。
高速でも本当に静かで、速度計を見てないと、140にすぐに達してしまう、意外に走りに余裕があります。
CVTとの相性もよく、ブレーキーを離すと、エンブレも効き安心して下りも走れます。
後席は、大人が足を組み替えても前席シートに当たらない広い室内。
曲線のフロントのシートバックはお洒落なだけでなく、衝突時に後席乗員がぶつかった時の衝撃を和らげてくれるそうです。
外観からは想像のつかない、広大なトランク。
バックモニターは便利。サイドモニターもとても重宝。これらのHDD地デジナビをつけても、200万以下で購入できるのは、破格だと思う。
不満な点
オプションパーツがほとんどないことぐらいですね。
見かけ穏やかな車なので、乗っているのが年配者かと思われる。
(でも、たいがいの車と張り合えるだけのポテンシャルの高いセダンです。)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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