日産 ブルーバードシルフィ 「 人気がないようなので、フル装備でも非常にお得に購入できうれしい限りです。  このようなセダンは、若い人がクールに乗りこなすのもおしゃれで、かっこう」のユーザーレビュー

yokomaru yokomaruさん

日産 ブルーバードシルフィ

グレード:20M(CVT_2.0) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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 人気がないようなので、フル装備でも非常にお得に購入できうれしい限りです。  このようなセダンは、若い人がクールに乗りこなすのもおしゃれで、かっこう

2011.6.1

総評
 人気がないようなので、フル装備でも非常にお得に購入できうれしい限りです。
 このようなセダンは、若い人がクールに乗りこなすのもおしゃれで、かっこういいと思います。
 パッケージングとCVTと2000CCのエンジンが見事にマッチした、とても優秀な車だと思います。
 セダンの後方からの追突の安全なパッケージングやEV電池の廃棄や交換費用などを考えれば、年間1万5000km以下のドライバーは購入に値する車だと個人的には思います。
満足している点
 低速域からのトルクの厚みがあり、数値以上にパワーを感じられる安心の走り。
 足回りも少し固めで、120km以上の高速走行時も安定している。
 横風の強い日も走行したが、特に走行に影響なかった。
 2000ccの熟成されたエンジンとCVTの相性も良く、燃費も街中8-11km、高速14-16kmと好成績。
 木目パネルの多用や貝の形状シートなど、日産のこだわりを感じられ、乗った知人やお取引先の客人の評価も思いのほかよかった♪
 シートのクッション性の高さやリアの足元や頭上の余裕など、セダンの形状をしたミニバンに感じることもあります。
 トランクも5ナンバーなのに、500l越えと趣味のゴルフや釣りやキャンプに十分対応できている。
  
 
 
不満な点
 カスタムパーツが少ないことぐらい。
逆にいじることがいらない、まっすぐなセダンということか。
 
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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