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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4520×1690×1345mm〜
4520×1690×1375mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1838〜1998cc

概要

内外装とエンジンの変更

1.8Lに換え、新たに2Lの直4DOHCエンジンを採用。ターボはプレミアムガソリン仕様となり、最高出力は205psにアップ。外装はフロントグリルやテールランプ、バンパーなど、内装はドアトリムやメーターパネルのデザインなどが変更された。(1989.10)

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る ブルーバードハードトップ 1989年10月マイナーチェンジ

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日産 ブルーバードハードトップ
平均価格 53.0万円
平均走行距離 59,000km

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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