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日産 アベニールカーゴ 1995年8月〜モデルのカタログ情報ページ

日産 アベニールカーゴ 1995年8月〜モデル

日産 アベニールカーゴ 1995年8月〜モデルのカタログ画像

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日産 アベニールカーゴ 1995年8月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.6 VX(AT) 1.6 VX(MT) 1.6 LX-G(AT) 1.6 LX-G(MT) 1.6 L(AT) 1.6 L(MT) 2.0 VX ディーゼル(AT) 2.0 VX ディーゼル(MT) 2.0 LX-G ディーゼル(AT) 2.0 LX-G ディーゼル(MT) 2.0 L ディーゼル(AT) 2.0 L ディーゼル(MT) 1.6 LX-G 4WD(MT) 1.6 L 4WD(MT)
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税込価格 新車価格 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円
基本情報 発売年月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 GA-VEW10 GA-VEW10 GA-VEW10 R-VEW10 GA-VEW10 R-VEW10 KB-VSW10 KB-VSW10 KB-VSW10 KB-VSW10 KB-VSW10 KB-VSW10 GA-VENW10 GA-VENW10
トランスミッション 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 5MT 5MT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4460×1695×1480mm 4460×1695×1480mm 4460×1695×1480mm 4460×1695×1480mm 4460×1695×1480mm 4460×1695×1480mm 4460×1695×1480mm 4460×1695×1480mm 4460×1695×1480mm 4460×1695×1480mm 4460×1695×1480mm 4460×1695×1480mm 4460×1695×1485mm 4460×1695×1485mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm
最低地上高 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 170mm 170mm
車両重量 1120kg 1100kg 1100kg 1080kg 1100kg 1080kg 1200kg 1190kg 1180kg 1170kg 1160kg 1150kg 1180kg 1180kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.6 VX(AT) 1.6 VX(MT) 1.6 LX-G(AT) 1.6 LX-G(MT) 1.6 L(AT) 1.6 L(MT) 2.0 VX ディーゼル(AT) 2.0 VX ディーゼル(MT) 2.0 LX-G ディーゼル(AT) 2.0 LX-G ディーゼル(MT) 2.0 L ディーゼル(AT) 2.0 L ディーゼル(MT) 1.6 LX-G 4WD(MT) 1.6 L 4WD(MT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 GA16DS GA16DS GA16DS GA16DS GA16DS GA16DS CD20 CD20 CD20 CD20 CD20 CD20 GA16DS GA16DS
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1596cc 1596cc 1596cc 1596cc 1596cc 1596cc 1973cc 1973cc 1973cc 1973cc 1973cc 1973cc 1596cc 1596cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 53L 53L
性能 燃費 - - - - - - - - - - - - - -
最高出力 97ps(-kw)/6000rpm 97ps(-kw)/6000rpm 97ps(-kw)/6000rpm 97ps(-kw)/6000rpm 97ps(-kw)/6000rpm 97ps(-kw)/6000rpm 76ps(-kw)/4800rpm 76ps(-kw)/4800rpm 76ps(-kw)/4800rpm 76ps(-kw)/4800rpm 76ps(-kw)/4800rpm 76ps(-kw)/4800rpm 97ps(-kw)/6000rpm 97ps(-kw)/6000rpm
最大トルク 13.5kg・m(−N・m)/4000rpm 13.5kg・m(−N・m)/4000rpm 13.5kg・m(−N・m)/4000rpm 13.5kg・m(−N・m)/4000rpm 13.5kg・m(−N・m)/4000rpm 13.5kg・m(−N・m)/4000rpm 13.5kg・m(−N・m)/2800rpm 13.5kg・m(−N・m)/2800rpm 13.5kg・m(−N・m)/2800rpm 13.5kg・m(−N・m)/2800rpm 13.5kg・m(−N・m)/2800rpm 13.5kg・m(−N・m)/2800rpm 13.5kg・m(−N・m)/4000rpm 13.5kg・m(−N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 11.5463915kg/ps 11.340206kg/ps 11.340206kg/ps 11.134021kg/ps 11.340206kg/ps 11.134021kg/ps 15.789474kg/ps 15.657895kg/ps 15.526316kg/ps 15.394737kg/ps 15.263158kg/ps 15.131579kg/ps 12.164948kg/ps 12.164948kg/ps
最小回転半径 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.2m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 165R13-6PRLT 165R13-6PRLT 165R13-6PRLT 165R13-6PRLT 165R13-6PRLT 165R13-6PRLT 165R13-6PRLT 165R13-6PRLT 165R13-6PRLT 165R13-6PRLT 165R13-6PRLT 165R13-6PRLT 165R14-6PRLT 165R14-6PRLT
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

日産 アベニールカーゴ 口コミ

3.0
  • 日産 アベニールカーゴ グレード:不明

    投稿日:2017年4月3日 投稿者:ぐりはち さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    カーゴスペーサーがウーハーなど設置 出来るためサウンド面ではいいね アメリカンでもヨーロピアンでもいけた [ 続きを見る ]
  • 日産 アベニールカーゴ グレード:2000ディーゼルVX(5ドア_4AT) 1994年式

    投稿日:2010年3月25日 投稿者:タイガージェット真一 さん 乗車形式:- 総合評価: 4.0
    数年前まで仕事用として中古で購入し使っていたものです。自家用で乗っていたエクシブよりも子供たちには人気があり、また乗車時間が長いことから私自身もこちらのほうに不思議と愛着がわいてエクシブを売り払っ... [ 続きを見る ]
  • 日産 アベニールカーゴ グレード:1.6 L(AT) 1995年式

    投稿日:2009年1月31日 投稿者: さん 乗車形式:社用車 総合評価: 1.0
    社用車として使用しています 社用車として、ここ半年ほど使用する機会が多く、ユーザーではありませんが利用者としてレビューさせていただきます。すでに10年以上、10万キロ越えの車でしたが、まだまだ元気に活躍... [ 続きを見る ]
  • 日産 アベニールカーゴ グレード:1.6 L 1995年式

    投稿日:2008年4月6日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    自家用オンリーで乗ってました アンチ乗用車の私はこれまでに貨物登録の車ばかりを乗り継いでいました。アベニールも結果的に所有期間こそ短く、どちらかと言うと繋ぎ的に乗っていたに過ぎませんでしたが商用に使... [ 続きを見る ]
  • 日産 アベニールカーゴ グレード:2.0 L ディーゼル 1990年式

    投稿日:2008年2月17日 投稿者: さん 乗車形式:社用車 総合評価: 3.0
    スムージング・西海岸仕様の文化を創った車 近頃でこそ、4ナンバーや1ナンバーのハイエース等も遊び車、趣味の車としてすっかり 市民権を得ていますが、昔はバン<ライトバンとも言った>といえばあくまで商用... [ 続きを見る ]

日産 アベニールカーゴ みんなの質問

  • 解決済み 日産アベニールのサリュー(PW10)でヘッドライトが4つ目のやつに乗ってるんですが、同時期のアベニールカーゴか、サ...

    サリューの4つ目じゃないやつのヘッドライトは、配線意外は無加工でつきますか? 質問が分かりにくいかもしれませんが、教えてください。
    • 質問した人:police5844さん
    • 更新日時:2008-02-25 21:53
      回答数:1 閲覧数:604
    [ 続きを見る ]

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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