日産 オーラ e-POWER 「街乗りは◯高速は△かな」のユーザーレビュー

あおしげ あおしげさん

日産 オーラ e-POWER

グレード:ニスモ(1.2) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
3
積載性
2
価格
3

街乗りは◯高速は△かな

2025.9.15

総評
いいクルマではありますか、他メーカーの制御などを考慮するとまだまだ欲しいところが沢山ありますね
満足している点
街乗りでの発進加速は、非常に滑らかで扱い易い
ハンドリングもシャープで好きです
モード切り替えで、明確な加速変化も良いですね
不満な点
高速燃費は、このクラスでは、悪いですね

また、プロパイロット高速走行時の外寄りや内寄りにハンドルをキープするのは、凄く違和感があり、常にハンドルを持っていないと何処へ行くか?怖くて仕方無いのでダメですね
高速では、常に細かく制御が入り、人間のと感覚の違いでの、ハンドル修正が、助手席に乗っている妻からは、怖くて目が覚めるとクレーム

あとは、純正ナビの馬鹿さ加減は、半端ないです

助手席のコンソールBOXの容量のなさもダメ
さらに、センターコンソールの高さが高く、助手席側への行為が大変
妻からクレームでした😅
デザイン

3

まぁまぁ
センターコンソールの高さは、高すぎ
走行性能

4

まぁまぁ
乗り心地

4

まぁまぁ
積載性

2

少ない
燃費

3

このクラスの同じような仕様では、最低かな
価格

3

安く無い
故障経験
ドアミラーの開閉時異音での交換

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