日産 オーラ e-POWER 「色々凄いです😳」のユーザーレビュー

フルちゃん フルちゃんさん

日産 オーラ e-POWER

グレード:ニスモ チューンド e-POWER 4WD(1.2) 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
4

色々凄いです😳

2025.6.19

総評
高い高級車は買えないけど、手の届く範囲で、実用性、走行性能、程よいラグジュアリー感、静粛性を兼ね備えた素晴らしいクルマだと思います。MTに拘らなければオススメの1台です。
満足している点
まだECOモードで慣らし中なのでスポーツリセッティングした試乗車での感想ですがNISMOモードでBで走った時の加速感が凄まじい😳コーナーでの安定感と安心感も良くて流石NISMOだなぁと思いました。BOSEの音にも満足。社外品で色々やろうかとも思いましたが、低音から高音まで素晴らしい音です。おとなしく走っても、少しアグレッシブに走ってもバランスが取れていて本当に買って良かったなと思います。
不満な点
音楽の音源は圧縮しないでUSBで聴いていますが、64GBまでしか対応していない事。typeAとtypeC両方使っても128GB。カロのサイバーナビ使っていた時は256GBを使っていたので持ってる曲を小分けにしなきゃならないところ。あと、ダッシュボードとAピラーの隙間が左右で若干違う。もう少し作り込みをしっかりやって欲しかった。
デザイン

5

見た目がシャープでエアロもバッチリ決まっていてかっこよいと思います。デザインは一目惚れでした。
走行性能

5

燃費はECOモードで走っても思ったより悪いけど、走りはピカイチかなぁと思います。スポーツリセッティングは是非とも施行したいアイテムですが、ひと夏ノーマルで乗ってから考えます。
乗り心地

5

ベースのAURAより少し硬いですが悪くは無いです。道路の継ぎ目やマンホール越える時も直ぐに収まってくれるので安心感があります。
積載性

4

私の使い方では十分な積載量です。
燃費

3

往復30kmの通勤で渋滞も無いのに15km/l前後です。20km/lは走って欲しいですね。
価格

4

今時では妥当かなと思います。安いに越したことはありませんが。この内容なら満足な価格です。
故障経験
納車したてだから今のところありません。

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