日産 オーラ e-POWER 「全体的に◎ 純正ナビはポンコツ」のユーザーレビュー

う?やん う?やんさん

日産 オーラ e-POWER

グレード:G レザーエディション(1.2) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
2
価格
3

全体的に◎ 純正ナビはポンコツ

2025.6.1

総評
ナビ以外は満足。
満足している点
総じて満足しています。
運転はとにかくしやすい。
始動トルクと静粛性は高評価。
不満な点
純正ナビはマジでポンコツ。
前車のN-BOX (JF3)の6年前ディーラーナビのが優秀。
日産コネクトに毎年1万円弱とふざけてる。
立ち上がり遅いし、動きはもっさり。
目的地設定して『ガイド開始』を押す直前に、毎回情報センターと通信して、目的地設定が入ってない…など。
デザイン

4

プレミアムコンパクトと言うだけある。
内装も良いと思う。
走行性能

5

始動時や追加速時のトルクは素晴らしい!
運転しやすい。
乗り心地

4

自分は硬めが好みなので気にならないが、家族いわく少し硬いそう。タイヤの空気圧でお好みにどうぞ。
積載性

2

あんま積めない。運転席周りの収納もそんなには。
ティッシュの置き場所は困る。
燃費

3

期待しなければ。
気にするならトヨタ車でどうぞ。
価格

3

割高に感じてしまう。
ナビがポンコツなので。
故障経験
ありません

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