日産 オーラ e-POWER 「運転が楽しい車！」のユーザーレビュー

運転が楽しい車！

2025.4.27

総評

走行性能は、街乗りでは不自由しないです。デザインも含めて、バランスの取れた車だと思います。

満足している点

デザインは、派手過ぎず、おとなし過ぎずでバランスはよいと思います。走りは、気持ちよい加速フィーリングで、ドライブの楽しさを教えてくれる車です。

不満な点

納車して1ヶ月の為、今のところ大きな不満はないです。強いて言えば、BOSSの音の良さはそれ程感じないのと、ベタ踏みで加速が弱いことくらいです。急遽の車線変更時に一瞬ベタ踏みしたのですが、加速しませんでした。あとは、エンジンをかけたまま外に出たら、エアコンファン？の音がかなり大きかったです。

デザイン

4

バランスよいデザインだと思います。ミラーをオーラ純正ブラックに変えました。赤もスポーティでよいですが、ブラックも重厚感があり、個人的には好きです。後ろから見たら少し腰高感はあるかなあと思います。

走行性能

4

あくまでも前車2.0Lターボ車と比較してになりますが、強く踏んだ時の加速感は物足りない部分はあります。自分自身が軽くしかアクセルを踏まない時が多いのですが、坂道とかでは、やや強めに踏まないとスピードが伸びていかない感覚はあります。また、加速の感覚よりは、スピードは出ていないかもと感じました。ニスモモードだと、60キロまでは一気に加速していく気持ちよさはあります。

乗り心地

4

元々あまり気にしないので、よく分かりませんが、乗り心地が悪いとは感じません。

積載性

3

荷物を一度も積んだことがなく判断できませんが、後部座席を倒さないとやや狭そうかなあと言う感覚です。

燃費

4

然程乗っていないため、今のところ判断はできないですが、日産コネクトアプリ上では20キロ弱なので、想定通りです。

価格

4

昨今の車の高騰から考えると、やむを得ないとは思いますが、プロパイロットを付けると350万、色々オプション付けると400万になります。全て込み込みで350万くらいであれば理想と感じます。

故障経験

納車1ヶ月のため、特になしです。