日産 オーラ e-POWER 「ちょうど良いコンパクトさ」のユーザーレビュー

路地裏のJ-Boy 路地裏のJ-Boyさん

日産 オーラ e-POWER

グレード:G FOUR_4WD(1.2) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
3

ちょうど良いコンパクトさ

2024.12.14

総評
Bセグメントの車としては、よく出来ていると思う。
前車のSTI(CBA=GVF)とはカテゴリーが違う?ので直接の対比は出来ませんが、普段履きのスニーカーと考えれば、所有する満足感は高いと感じている
満足している点

納車後半年たったので、改めての感想。

私とかみさんとワンコとの乗車人数から考えても、ちょうど良いコンパクトさ。
運転の取り回しも楽。
走行性能も通常速度領域では、文句無し、速い。
不満な点
住んでいる地域が山間部なので山坂道が多いのと、高速道の利用が多いためか、燃費はカタログ値よりも低い。
アラウンドビュー等のカメラの解像度が低い。
デザイン

4

個人的な感覚ですが好きなデザイン
特に、後方やや斜めからの眺めがお気に入りです。


インテリアデザインも満足出来るレベル
走行性能

5

0-100kmの加速感は流石のモーターパワー、気持ちの良い加速感
山坂道のワインディングも思いの通りにコーナーをトレース出来き、気持ちが良い
乗り心地

4

Web等で乗り心地が堅いとのコメントを見かけるが、
私的にはちょうど良い(STIに比べレば柔らかい)
積載性

3

Bセグメントの車なので、多くは望むべきは無いが、もう少し有れば・・・と思う。
燃費

4

走っている道路環境を考えれば、まずまずこんなものか(エアコンは常時使用)(6ヶ月の平均値 17km/L位)
価格

3

ほぼメーカーフルオプション+デーラーオプション+諸経費等で乗り出し400万オーバーは、安くは無かったと思う
故障経験
納車後半年では故障等のトラブルは無し

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