日産 AD 「バランスとれた商用車??」のユーザーレビュー

ハヤヒ ハヤヒさん

日産 AD

グレード:エキスパートLX(CVT_1.5) 2021年式

乗車形式:仕事用

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
3
積載性
4
価格
3

バランスとれた商用車🚙

2022.4.21

総評
車の運転を楽しむ事を望まず、車を使ってレジャーを楽しむ…そんな使い方には良い車かな?なんて思いました😌商用車ですけど😁

商用車なので多くを期待せずに、故障無く永く乗れればと思います😄こっちのリタイアが先かなぁ😅
満足している点
・CVTがスムーズで良いと思います。ATの変速ショックも無く、またエンジンのトルクを効率良く伝えて…ATの時より低速が気持ち良くなりました✋

・前車は操作系が全て軽過ぎな感じがしましたが、このADはハンドルが適度に重くなったように感じます✋タイヤが違うからかな?

・13年の進化…安全装備が充実しました✋

・小物収納スペースが使い易くなりました✋

・全体的に熟成されたのかバランスが良いかなと…商用車レベルで😅



不満な点
・物凄く細いハンドル💦すぐにハンドルカバーを付けました😅

・前車はA4の書類をポンと投げ入れるスペースがありましたが、このADには無し💦便利だったのですが😅

・前から見たデザインはちょっとえげつない感じが💦商用車なのでもう少し大人しくても😅

・商用車なので仕方ないとは思いますが…塗装のクオリティーが低いのか?凄く安っぽいシルバーに感じがします😅

デザイン

3

フロントからのデザインはもう少し大人しい感じが良いです。ちょっとえげつなく感じます😅

全体的に見てもプロボックスの方が好みです💦
走行性能

4

まだ慣らし中でアクセルを踏み込んでいないので…でも慣らし中でも充分に交通の流れに乗って走れます。

CVTが、前車の4AT と比べてスムーズかつ力強さを感じます👍️

細くて固いLTタイヤなので仕方ないですが…コーナーリングは期待出来ないですが…そう言う使い方をする車では無いので😅
乗り心地

3

乗り心地も意外に悪く無いように感じています。でも当たり前ですが…ロードノイズやリヤの突き上げ感はあります。商用車なので仕方ないですが…😅

積載性

4

さすが商用車✋リヤシートを倒せばフラットなラゲッジスペースが🙆

もしかしたら車中泊とかにも良いかな?と思います😪💤
燃費

5

先日東名高速で静岡県富士市に行きました。高速8割で、慣らし中ですが…燃費計は22キロ/Lでした😄

街中ではだいぶ落ちると思いますが…。
価格

3

会社の車なので…正確な金額は分かりませんが、オプション無しで150万位とか。安全装備も充実されて…この金額なら安いかなと👛

商用車で会社所有…リセールはまずは🙅

でも…内装はかなりプラスチッキーです😁
故障経験
今のところは無しです😄まだ半月、500キロですから😅

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