日産 180SX 「不満をあげればきりがないけど、私にとっては何年も欲しくて憧れていた車だし、実際買ってみて、他のどの車よりも最高な一台だと断言できます ドリフト」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 180SX

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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不満をあげればきりがないけど、私にとっては何年も欲しくて憧れていた車だし、実際買ってみて、他のどの車よりも最高な一台だと断言できます ドリフト

2012.10.12

総評
不満をあげればきりがないけど、私にとっては何年も欲しくて憧れていた車だし、実際買ってみて、他のどの車よりも最高な一台だと断言できます

ドリフト入門にもお手軽お気軽なとこも魅力的。
デフをいれなくてもそれなりの走りはできます


そしてなんだかんだいつて、リトラなのが最大の魅力です


もしこの先廃車になってしまっても、また180Sx買うつもりてす。
メンテや修理、お金はつきないですけど、好きな人にとってはそれだけかけても苦にならない、価値ある一台です。GTRにもまけずおとらず。
満足している点
-
不満な点
レブ当てに弱い。年式も手伝い特に錆びやすい。
いろんなところがさびてきます。
デザイン

-

いまはなきリトラ。エアロをつけるとまっったくちがう車にばけます。逆に言うと純正バンパーではだらしない顔になってしまいます。。。イジル前提の車なのかな?と。
内装は当時の車らしさがすこくて、古臭い布です。シートもそうですが、グレー?っぽいのが、おじいちゃんぽくて残念?
あと、ドリンクホルダーが一カ所もない
走行性能

-

SRのよさ、わるさにじみでてます。
加速もターボ特有で最高です。高速道路の合流も、ストレスなくいける。


FRなので雪道は苦手ですが、、、

純正のままサーキットへ遊びに行っても、楽しめる素敵なところもあったり。
乗り心地

-

社外車高調をいれて減衰かえてかなり固い足まわりにポテンザなので、快適性はよくわからないですが、コーナリング時にロールしない安心感は助手席でもあります。
純正シートがあまりにもホールドしないため、横Gの乗り心地はどうしようもないところでもありますが。。。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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