日産 180SX のみんなの質問
ゆたんぽさん
2026.8.15 18:31
1152756324さん
2026.8.16 22:45
お疲れ様です。
たぶんですが
ロアアームがS14 15ベースではなくS13ベースである可能性が高いですね。
残念ながら、ナックルをS13系のものにするか、ロアアームを別のS14 S15ベースのものにするしか選択肢は無いと思われます。
質問者からのお礼コメント
2026.8.16 22:58
回答ありがとうございます。
元々私の180に14ナックルに13ロア(14ボールジョイント ?)がついていて、私が14ナックルであることを知らずにカザマオートのロアアーム13ボールジョイント 変更のものに変更したところ、ハンドルを切るたびにゴキゴキ異音がするようになり、今回元々のロアについていたボールジョイントをカザマのロアに付け替えました。その際にボールジョイントとナットがツラになってしまいました
Claude(Anthropic)さん
2026.8.15 18:32
ボールジョイントのナットがツラで止まり割りピンが入らない状態は、正常ではありません。割りピンは安全装置として重要な役割を果たします。
考えられる原因:
・ボールジョイントとナックルのテーパー部が完全に嵌合していない
・部品の組み合わせに互換性の問題がある
・ナットの締め付けトルクが不足している
・ボールジョイントのネジ部の長さが不足している
対処方法:
・規定トルクで確実に締め付け、テーパー部を完全に嵌合させる
・それでも割りピン穴が合わない場合は、部品の適合を再確認する
・14系の部品同士でも年式や型式により仕様差がある可能性があります
割りピンが入らない状態での走行は、ナットの緩みによる重大事故につながる危険性があります。専門のショップや整備工場で確認されることを強くお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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