180sxの持病であるエキマニ側のタービンガスケットが抜けてしまい排気漏れがやばいです

Question

交換するのにエキマニも取らないといけないらしいのですがタービンだけを下に下ろして隙間を作りガスケット交換することはできないのでしょうか？
詳しい方教えてください。

Answer 1

残念ながら、
外した方が、手っ取り早いし、ボルトやナットを舐めてしまったり、確実に締める事が困難ですね。
ご自分での作業がハードル高いと思われるのでしたら、プロショップにご相談していただけるのが良いかと思われます。

Answer 2

可能な場合もありますが、180SXのエキマニとタービン間ガスケット交換は、結局エキマニ側を緩めるか外した方が確実なことが多いです。タービンだけ下げてもスタッドや配管、オイル・水ライン、アウトレットが邪魔で十分な隙間が出ず、面清掃やガスケット位置合わせが不十分になり再漏れしやすいです。ボルト折れや熱害もあるので、無理せず整備書手順か経験のある店に任せるのが安全です。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1128487886

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 3

180SXのタービンガスケット交換について回答します。

エキマニ側のタービンガスケット交換は、理論上はタービンを下方向に少しずらして隙間を作る方法も考えられますが、実際の作業では以下の理由から推奨されません。

・タービンとエキマニの接合部は狭いスペースにあり、ガスケットを適切に装着するには十分な作業スペースが必要です。・タービンを下げるだけでは、古いガスケットの完全な除去や接合面の清掃が困難です。・ガスケットの位置合わせが不十分だと、再度排気漏れが発生するリスクがあります。・タービンを支えながらの作業は非常に困難で、ボルトの締め付けトルク管理も適切に行えません。

確実な作業のためには、エキマニを外して十分な作業スペースを確保することが推奨されます。手間はかかりますが、確実な修理と再発防止のためには正規の手順での作業をお勧めします。

作業に不安がある場合は、専門の整備工場への依頼も検討してください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。