光岡 ビュート 「唯一無二の存在です」のユーザーレビュー

唯一無二の存在です

2025.11.28

総評

最高な車です。
ほぼ人と被らず、一見高級車感があります。
（新車でフルオプションすれば500万は超えますが…）

乗り心地や室内の狭さなど色々不満点も有りますが、それ以上の価値があります。

不満なところは今後整備してアップグレードしていく予定です。

現在この形のビュートは新車で買えないので、いい車両を探すのは苦労しますが、出会えたら即買いがおすすめです。

満足している点

なんといっても見た目です。
ジャガーマーク2のデザインをオマージュしてコンパクトカーに落とし込んだ傑作品
初代ビュートk11型はデザインでいけば、一番まとまりがよいです。本当はこの型が好きです。
k12、k13とマーチがモデルチェンジするたびにデザインの変更がなされました。
見た目では初代が1番ですが、その分モデルチェンジをするたびに、弱点であった部分を改良しているのも光岡自動車の素晴らしいところです。

内装の完成度はk13が過去一番いいです。
ですが、フルオプションしたものに限りますが、インパネ、ドア、シートなどのレザーはとても美しいです。

燃費もよいです。
NAエンジンですが、給油から街中高速と270キロほど走って、ガソリンメモリが１つしか減らない…
平均燃費は17.8キロ
ハイブリッドカーには劣りますが、充分満足できる燃費です。

不満な点

一番は、乗り心地です。
ベースがマーチであり、廉価グレートであるため
騒音やガタ付きはあまり良く無いです。
この辺りカスタム車だから、デッドニングなどは光岡自動車でやってほしかった点です。

あと、シートの幅が小さく、硬いです。
長距離は疲れます。
マーチのシートが小ぶりなためです。
また、硬いのレザーシートの影響です。
この辺りは座面にクッションを敷くなどして対応すればいいかなと思います。

車内は狭いです。
後席にチャイルドシートを載せると助手席は潰れます。
三人が限界です。

デザイン

5

外側、内装ともにクラシックカーです。
人が振り返る車ってそうそうありません。
何度おじさんに話しかけられたことか！！
そんな魅力的な車です。

走行性能

3

街乗りではまったく不満はない
ロードノイズは結構します。
坂道の減速は早いし、非力ではあります。

乗り心地

3

動力性能は高くありません。
また、ロードノイズなども結構します。
これはベース車のマーチのままです。
高速では、坂道になるとすぐに減速します。

積載性

2

狭いです笑
延長したトランクがありますが
開口部も狭く出し入れも中腰にしないと出し入れできません。
一応マーチのトランク部分もありますが、
段差があり使いづらいです。

燃費

5

とても低燃費です。
ガソリンメーターは電子メモリでメモリ数は10
長野から埼玉まで往復（約500キロ）しましたが、
4メモリしか減ってない。
これはいい方ではないでしょうか？

価格

3

私は中古で2019年モデル距離59000キロ車検2年付きの車両を約200万程で購入しました。
フルオプションモデルなので、当時新車で買えば500万近くにはなっていたと思います。
ベース車両がマーチなので中古で200万以上は高いと感じる方もいるかと思いますが、ビュートのいい車両を探せば300万400万は軽く超えてきます。
それだけ価値はある車です。

故障経験

右側に一度事故した事があるようです。
足周りまではいってなくボディの溶接面も純正のままなのでそこまでは酷くなかったように思います。
エンジンベルトやフロントサスのアッパーマウントやベアリングは変えました。

左ヘッドライトも何か破損したところがあります。
何かはわかりません。