クラシックな見た目で維持費がさほどかからないような車を探しています

Question

予算は100万以下で考えています。

光岡自動車の初代ガリューが候補なのですがどうでしょうか。

Answer 1

日産フィガロが好きです。1000ccターボで古い車ですが。マーチベースですので部品代が安い、税金もお得(年数経過分は痛いですが)、何より、バブル期のこれでもかと贅沢でクラシックな作りと可愛さは愛娘のようです。狭いのがツライですがオープンカーにもなりますので、また復刻してほしい車です。

Answer 2

あんまり見ないやつだと、インプレッサのカサブランカもあるよ。
古いのですすめはしないけど。

Answer 3

ダイハツのミラジーノかミラジーノ1000が有ります。
日産の先代マーチのボレロも有ります。

Answer 4

ガリューⅠは日産・クルーがベース車になります。
正直言って、何から何まで古いのであまりおすすめしません笑
エンジンは重くてパワーのない直６（ＲＢ２０）、シャシーは昔ながらのＦＲ、教習者やタクシーに多数使われたクルマですが、最近はめっきり数が減ってきました。タフなクルマではありますが、燃費は褒められたものじゃありません。
古いということはそれなりに劣化している部分も多く、修理しながら乗っていくことになるかと思います。

ガリューⅡはセドリック、ガリューⅢはフーガ、ガリュー２－０４はカローラアクシオがベースになります。
２－０４ならベース車も新しく、クルマ自体の出来もいいのでおすすめなのですが、ご予算にマッチしませんね…。

ＦＲにこだわらず、予算内で維持費がさほどかからないという点でいえば、ビュートか２代目リョーガがいいと思います。
ビュートは３世代あり、２代目マーチ（Ｋ１１）、３代目マーチ（Ｋ１２）、４代目（現行Ｋ１３）マーチがそれぞれベースとなっています。
２代目リョーガはＢ１５サニー（最終型）ベースです。

３代目マーチベースの２代目ビュート１５００あたりが、比較的故障も少なく、燃費も含めた維持費が安くて乗りやすいのではないでしょうか？
リョーガも悪くないのですが、ベース車の設計が若干古いのと、タマ数が少なく探すのに苦労するかもしれません（中古部品もやはり少なくなります）。
予算的には両車とも範囲内に収まるものもあると思います。

Answer 5

自分はオリジンが欲しいけど、価格が高すぎて手が出ません。